Discussion Forum › Operations Forum

Ďakujem vodičovi 210/2, 6293, že na Hl.st. počkal na prestúpenie cestujúcich z autobusu linky 93. (príchod 21,30 - na rozdiel od vodičov liniek 61,74 a 201, ktorí sa ponáhľali tak intenzívne, že dobiehajúcim luďom zdrhli pred nosom).

a na dobrú noc ešte jedna aktuálna: linka 39 v smere na Sl.údolie bola v čase cca 21,20 - 22,00 odklonená z Račka cez Radlinského ul. z dôvodu požiaru budovy na Mýtnej ulici.

Teraz sme dosli z mesta a cakajuc na zastavke EINSTEINOVA smer Petrzalka,kde chybal CP L88 (odtrhnuty prave z vikendovej casti) dalsi CP L92 chybalo ciselne oznacenie a z NV 80 nebol ziadny CP,tak nam prisla aj L80 3036 ktorej nesvietili brzdove svetla,ale z celkom slusnym zovnajskom. ?

http://www.flickr.com/photos/transport/1090929522/
http://www.flickr.com/photos/transport/1090760484/
http://www.flickr.com/photos/transport/1089896471/

pochvala piatkovo-sobotnemu vodicovi 66/4 + N74 za vynikajucu jazdu

Dodrziavat predpisy??? To by sa musel potom zrusit prikaz o umozneni prestupu na jednotlivych zastavkach medzi spojmi (okrem toho,ak je vodic v +).Hlavne ak je v - tak by ho nemal zaujimat nejaky dalsi spoj ktory je za nim,alebo dobiehajuci cestujuci,lebo ak si dobre pamatam,tak v autoskole nas ucili (cestujuci je ten ktori caka a je pripraveny na zastavke nastupit a nie nejaky sportovec ktori dobieha) a je to aj v prepravnom poriadku "cestujuci je povinny byt riadne a vcas pripraveny na zastavke nastupit resp vystupit" alebo je to pisane v style "za vcasny nastup a vystup z /do vozidla je zodpovedny cestujuci"

Dnes:
38: 3625
43/2: 2604
Minulú noc výnimočne nebola nočná napäťová výluka a tak t-busové nočáky zabezpečovali štandardne 15TrM.

To by sa DP a.s musel zbavit aj tych poslednych slimakov co este zamestnava.Podaktori su tu uz niekolko desiatok rokov,dokonca aj v dochodkovom veku a tym sa to lubit nebude,ze budu musiet pridat a nie kazdeho na kazdom rohu cakat,vykecavat,cingat na kazdeho vrabca,alebo jazdiacich v duchu pomaly dalej zajdes,ved ja mam cas som predsa v robote a nie na uteku. a.p Takych ludi ma este kazda kolona este zopar.

Nedobre. Keď necháme všetkých vodičov jazdiť ako chcú, a z toho urobíme priemer, tak kvalitné chrono nedosiahneme. Pomer meškania voči nadbiehaniu oproti ideálnym chrono tam totiž bude výrazne v prospech meškania. Jednak kvôli vodičom, jednak kvôli situácii, ktorá v daný moment na danom mieste bola, ale o pár minút tam byť nemusela.
Ideálne chrono by malo byť také, aby boli vodiči nútení stíhať svetlá a nezdržiavať zbytočne pomalou jazdou a vetraním v zastávkach, no samozrejme pri dodržaní všetkých predpisov. Pretože keď sa bude v chrono rátať s tým, že nejaký semafor sa nestihne, hoci sa dá, tak aj cestujúci vidí, že tá doprava by mohla byť rýchlejšia, len niekto proste nechce. A to je ďalšia vec, ktorá cestujúceho, ktorý má na výber, od MHD odradí. Preto má ideálna chrono bližšie k tým rýchlejším vodičom, než ku priemeru, aby aj tí pomalší boli nútení jazdiť (rozumne) rýchlo.

Neviem, či mali v 4813 párty bezdomovci, ale v tom autobuse bol dnes taký smrad, že som bol som nútený vystúpiť a počkať si na iný autobus.. ?

Neviem co je "bigmacov tryskac" ale predpokladam ze 7783+84 ktora nahradila vypadnutu 7812+11 ? .
7812+11 ma taku istu reklamu ako 4852 ? .

nech pozeram, ako pozeram, vidim tam len bigmacov tryskac ?

To snáď nie?! ? ?

Niečo z dnešného rána čo som stihol na Hodžku:
31: 1809, 34: 2813, 55: 3641, 61: 2330,
70: 2620, 80: 4110, 93: 4849, 95: 4813.

7812+11 dnes na 12/4 ?

Pre boha ze to toho PePa baviii... ? ale dobru masinku si zobral...

? N44/47 - 4946 ?

Z piatka:
- 2820 okolo 11. h. docasne vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 3631
- 1630 okolo 14.15 h. vypadol na linke 26/7, neskor ho nahradil ZV 3631
- 2809 okolo 18. h. vypadol na linke 34/6, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 3631
- 2832 od 18.17 h. docasne vypadol na linke 83/7 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi, po oprave este odchod do vozovnei), od 20.17 h. ho nahradil ZV 2004
- ZV 7706 po 18.45 h. na poslednom kole linky 1/7
- linka 83/11 vynechala prvy prichod do Dubravky o 20.36 h., od 21.24 h. sa napojil 2323

Zopar foto z prveho dna vyluky pod mostom:

http://www.flickr.com/photos/transport/1070413514/
http://www.flickr.com/photos/transport/1070413432/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1070413406/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1069450029/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1069450003/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1069449887/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1069449837/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1069449697/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1069449633/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1069332409/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1069332349/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1070128494/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1070128332/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1070128280/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1070128200/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/transport/1070127918/in/photostream/

Taky jeden vodic, moj kolega inac. ?