Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
❗ ? N44/47 - 4946 ? ❗
Z piatka:
- 2820 okolo 11. h. docasne vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 3631
- 1630 okolo 14.15 h. vypadol na linke 26/7, neskor ho nahradil ZV 3631
- 2809 okolo 18. h. vypadol na linke 34/6, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 3631
- 2832 od 18.17 h. docasne vypadol na linke 83/7 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi, po oprave este odchod do vozovnei), od 20.17 h. ho nahradil ZV 2004
- ZV 7706 po 18.45 h. na poslednom kole linky 1/7
- linka 83/11 vynechala prvy prichod do Dubravky o 20.36 h., od 21.24 h. sa napojil 2323
Reply on: 7951-7952 #59620:
Taky jeden vodic, moj kolega inac. ?
Reply on: 7951-7952 #59620:
Ak sa to nezmenilo,tak 1 vodic tam je z ex 7939-40 a druhy je z ex 7725-26,poznam aj podla mena,ale tu ...
Reply on: Mike #59616:
nevyberat nahodne,ale urobit zber zo vsetkych kariet,pretoze niektori su pomalsi,niektori jazdia ako na formule a niektorim to vyhovuje akurat.Vyhodnotit vsetky karty a podla toho to trebars spriemerovat
Kto ma pridelenu 7957-7958???
A este jedna vec, 7812+7811 je na testovacich jazdach, ma novu reklamu, len som ju nestihol odfotit. Foto cakajte v najblizsich dnoch. ?
Rano nebol obsluzeny odchod 1/8 o 5:29 pre vypadok 7823. Na druhe kolo sa uz napojil, pravdepodobne zo ZST Nove Mesto.

Okolo 6:30 si to brazdili dispeceri so zapnutymi majakmi smerom na Vrakunu, za nimi isla sanitka. Pravdepodobna pricina, nehoda Autobus vs. auto.
Reply on: risko1 #59615:
Presne tak by to malo byť. Stačí jeden týždeň bez uzávierok a obchádzok. Ešte by sa mohli robiť merania iba u skupiny vodičov vybraných štatisticky reprezentatívne zo všetkých kolón. Ale to by zasa tí nevybraní nadávali...
Reply on: Andy #59614:
Mozno idealne by bolo,keby sme jazdili vsetci,tak ako sa ma podla predpisov a vyhlasky ignorujuc pritom PP a jeho udaje (okrem odchodu z jednotlivych konacnych) a nikto by nas nesankcionoval za predcasne odchody zo zastavok a nasledne podla toho by sa to vyhodnotilo.Ale to je v tomto podniku nerealne ? ?
Reply on: Author #59604:
Z coho sa take statistiky robia? Vsak ked jazdi vodic podla grafikonu, tak nemoze byt zistene nic ine nez ci terajsi grafikon vodic dodrziava alebo nie a je to uplne nezavisle od toho, aky grafikon by bol idealny..
Zaujímavosti zo štvrtka:
12:05 šla cez Račianske Mýto smerom od Trnavského do centra neznáma 25 Tr (videné z Ursínyho).
14:07 šla 3707 po Račianskej smerom do mesta, na transparente "32 SLUŽOBNÁ JAZDA", vnútri však mala ľudí. ❗ (a dosť veľa, asi 10 - 15).
Reply on: Ballu #59591:
Ty máš pridelenú 6632? ?
Reply on: Mike #59601:
Dobre píšeš. A môže byť napr. aj taká situácia, že chrono je nastavená tak, že akože as nemá chytiť zelená, a potom niektorí ju naschvál aj nechytia, "pustia", aby nenadbehli. A to pri vyhodnotení DATky bude vyzerať akože nestihli. Takže treba aj poznať situáciu v teréne.
Reply on: LUK #59589:
milannco uhadol, pisal som to po tme ?

Zo stvrtka:
- 2831 o 8. h. vypadol na linke 83/12 pre poruchu vozidla (opat brzdy a skripajuci bubon), neskor ho az do konca sluzby ho nahradil ZV 4844 ?
- 2818 okolo 14. h. docasne vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV 3631

Prispel Fufu ?
Mohol by mi niekto z vás, zainteresovaných, prosím, poskytnúť informáciu o 8144 (kedy bude nejaká testovacia, alebo školská jazda, aby som si ju odfotil). Za kladné vybavenie vopred ďakujem.
Len pre zaujímavosť. #4120 včera aj dnes na 91/3 ale už nie ako Linka vzornej obsluhy. Asi to niekomu začalo vadiť. ?
http://imgs.sk/index.pl?obr=P1240572resizeJPG-25660.jpg
tak takto je na tom 7085...a presvedcil som sa, ze by to islo celkom jednoducho dole...ach jaj...

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.