21.6.2007
2515 okolo 6:40 dočasne vypadol na linke 21/8, do konca rannej špičky bez ZV, poobede sa vrátil
3029 o 14:50 po prvé dočasne vypadol na linke 20/4, nahradil ho ZV 3637 (ktorý však musel dokončiť jazdu za 20/3)
3034 po 14. hod. dočasne vypadol na linke 20/3, nahradil ho ZV 3637
3023 o 14:35 dočasne vypadol na linke 20/5, bez ZV
3037 okolo 14:40 dočasne vypadol na linke 22/6, bez ZV od 16:00 sa napojil zo zast. ,Pri Kríži´
1004 počas poobednej špičky vypadol na linke 22/2 nahradil ho 1712
1712 o 18:03 dočasne nebol schopný jazdy za nepriazdnivých podmienok z linky 22/2 odchod vykonal o 18:12 zo zast. Na Hriadkach
3029 od 18:35 po druhé vypadol na linke 20/4 nahradil ho ZV 3035 a neskôr 3038
1618 bol vymenený z linky 21/3 za 1629 (možno kvôli defektu)
Pyňáky: Nie je plyňák ako plyňák, ale vodič s tým tiež musí vedieť jazdiť (napokon 16** sú celkom v pohode)
Defekty: Ten, kto bol z Vás dnes po 17:30 v DNV, mohli ste zažiť že pri Morave to vrhalo sklo.
Staré ciele: 1616, 1618, 1629
Nové ciele: 1623, 1609, 1714, 1301, 1306
20: 3701, 3026, 3034, 3029, 3023, 3037, 1622
? M: ZV 3637/3; ZV 3637 ZV 3035 a 3038/4;
21: 1609, 1301, 1618, 1623, VN 1803; 1607, 1306, S 2515, 1512, 1403, 1311, P 1603; 1401, 1405, 1409, R 1404, 1616, 1714
? M: 1629/3
22: 1032, 1004, 1001, 1005, 1713, 3037
? M: 1712/2
24: 1622, P 3631
25: 1306, 2515, 1603, 1512, 1603, 1512, 2515, 1403, 1623
26: 1622, 1004
49: 1032, 1713
370: 1030
371: 1716
380: 1603
382: 1111
504: 1803
Pomohol Johny D ?
2515 okolo 6:40 dočasne vypadol na linke 21/8, do konca rannej špičky bez ZV, poobede sa vrátil
3029 o 14:50 po prvé dočasne vypadol na linke 20/4, nahradil ho ZV 3637 (ktorý však musel dokončiť jazdu za 20/3)
3034 po 14. hod. dočasne vypadol na linke 20/3, nahradil ho ZV 3637
3023 o 14:35 dočasne vypadol na linke 20/5, bez ZV
3037 okolo 14:40 dočasne vypadol na linke 22/6, bez ZV od 16:00 sa napojil zo zast. ,Pri Kríži´
1004 počas poobednej špičky vypadol na linke 22/2 nahradil ho 1712
1712 o 18:03 dočasne nebol schopný jazdy za nepriazdnivých podmienok z linky 22/2 odchod vykonal o 18:12 zo zast. Na Hriadkach
3029 od 18:35 po druhé vypadol na linke 20/4 nahradil ho ZV 3035 a neskôr 3038
1618 bol vymenený z linky 21/3 za 1629 (možno kvôli defektu)
Pyňáky: Nie je plyňák ako plyňák, ale vodič s tým tiež musí vedieť jazdiť (napokon 16** sú celkom v pohode)
Defekty: Ten, kto bol z Vás dnes po 17:30 v DNV, mohli ste zažiť že pri Morave to vrhalo sklo.
Staré ciele: 1616, 1618, 1629
Nové ciele: 1623, 1609, 1714, 1301, 1306
20: 3701, 3026, 3034, 3029, 3023, 3037, 1622
? M: ZV 3637/3; ZV 3637 ZV 3035 a 3038/4;
21: 1609, 1301, 1618, 1623, VN 1803; 1607, 1306, S 2515, 1512, 1403, 1311, P 1603; 1401, 1405, 1409, R 1404, 1616, 1714
? M: 1629/3
22: 1032, 1004, 1001, 1005, 1713, 3037
? M: 1712/2
24: 1622, P 3631
25: 1306, 2515, 1603, 1512, 1603, 1512, 2515, 1403, 1623
26: 1622, 1004
49: 1032, 1713
370: 1030
371: 1716
380: 1603
382: 1111
504: 1803
Pomohol Johny D ?

Zasa jeden poondiaty kamión, a Prístavák v ťahu