Discussion Forum › Operations Forum

prave na Jojke bezi James Bond, cast deju sa odohravala akoze v "Bratislave" ale v skutocnosti vo Viedni...zaujimave tam boli viedenske elektricky s bratislavskymi bocnymi linkovymi tabulami, nalepenym znakom DPMB, vnutri napisom "Maximalna premavkova rychlost..", bratislavskymi zastavkovymi oznacnikmi tej doby a pod ?

no to sa ti uz ani nestane...kedze v ceste teraz stoji mrte semaforov, ktore akonahle zbadaju elektricku, tak tam slahnu cervenu a vystriedaju vsetky gumokol smery aj ked siroko daleko stoji len ta elektricka...

z DNV sa to teraz stiha na 12, lebo chodia o minutu skor ako kedysik...ak ovsem nestojime na vsetkych slak ma ide trafit zastavkach ?

ved ja sa ani necudujem, najma ak si k tomu pridas este aj styl jazdy najma mimo mesta na radiale. ?

Nemozno sa cudovat, ked sme nestali na Florianovi a ani na H. a D. Krcacoch ? ? ? ?

bolo to davno... kto si to ma pamatat.. podstatne je, ze sme prisli na +6 a stihali s jednotkou 20tku, co som sa mi v zivote ani len nesnivalo. ?‍ ?

Synka bolo to po 20. h., lebo 19.40 h. sme iba isli z Dubravky v 2811-ke, ze ano ☺

a že prestupnou tarifou nevzniká časový sklz a že je omnoho výhodnejšia a že môžu byt tým pádom lepšie intervaly HAHAHAHAHAHAHAHAA ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

dnesna cesta do DNV a spat...planoval som ist L5 o 12.06 smer Dubravka...isla vsak 12.04 (7943+44), takze som ju nestihol...no dobre, 12.11 mala ist L12, ale kedze je vyluka, predpokladal som par minut meskanie...skutocne meskanie 7 minut...12.18 (7825+6) som konecne nastupil, ale ten magor isiel ako slimak, co znamena, ze L20 o 12.30 (u kriza) som ani nemohol zakyvat, lebo uz bola davno v tahu...takze znamenalo to dalsie 20 minutove cakanie...o 12.51 som sa konecne viezol...

cesta spat...blizime sa ku krizu a tam elektrickove obratisko ziva prazdnotou...hned som vedel, ze prestup na L12 o 13.51 mozem zabudnut...medzitym vsak dohrmela na konecnu L5, takze to vyzeralo ze aspon o 13.57 sa uz mozem viezt...medzitym sak vsak dorutili spolu aj L12 a L1, ale L12 to tam zaparkovala a nechystala sa ist...L1 (7828+7) vyrazila tesne pred L5, ale ako Sluzobna jazda...nastastie L5 isla aj s ludmi....vysledok? 40 minutove neplanovane cakanie na zastavkach....jazdna doba elektricka+autobus dokopy tam aj spat 42 minut...spolu spiatocna cesta KV - DNV 1 hod. 22 min. ? ? ?

ja budem len rad, ked mi to objasnis. Ja som rozmyslal aj nad tym kardanom, kedze sa trisol iba ked mal nohu na plyne, ale myslim, ze aj diferak by to teoreticky mohol sposobovat. A najcitelnejsie je to na trojke asi tak pri 1400 rpm. ?

Inak jedna vecicka z dispecerskej zalezitosti, VCERA ZEVRAJ ZRAZILA NEJAKA 61-KA CHODCA PRI RESTAURACii GURMAN, HNED KUSOK ZA ZASTAVKOU SLOWACKEHO V SMERE DO HYPERNOHY, DNES TAM BOL ESTE VELKY FLAK KRVY! ?
PS:SOM ZVEDAVY CI SA NIECO BUDE PISAT V RUBRIKE STALO SA!
INFO MAM OD PANI CO TAM MA HNED OPROTI OBCHOD!

Dnes:
- 3503 pred 15. h. vypadol na linke 28/1 pre poruchu vozidla (neskor musel byt ODTIAHNUTY do vozovne)
- 2623 po 18.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, bez ZV

26: 1321*
83: 2812, 2825, 2820, 2623*, 2830**, 2829, 2822*, 2826, S N 2818*, 2801, 2401, 2514, 2823
504: 1818

* 1321 - mal byt 1404; 2623 - mal byt 2629; 2822 - mal byt 2813; 2818 - mal byt 2800
** 2830 - po pondelkovom mensom poziari dnes uz v premavke

Prispel Max ?

Hehe DP Talker? Ach jo nabuduce tam hodim rec, lebo uz kecam o veciach co sem nepatria:o) Ale tie i su super ?

Hlavne ze prisiel na DP talker a trusil tam vulgarizmy do eteru
Mal som chut mu teraz napisat, ze mohli bi ste poslilnit svoje znalosti slovencini lebo sa to uz neda vidrzat s timi mekimi i

No vsak on je asi bi:-D

vidis, ze v skole ho ani pisat poriadne nenaucili...

Ak si vyplnoval registraciu docital si sa co znamenaju stranky imhd.sk? WWW.DPB.SK tam si to najdi:o)

kde?

Inak mohol by si sa stazovat inde:o)
Ad:1511-"Diferak" ak chce niekto pocut pomaly odchadzajuci diferak tak welcome 1514:-D

Inak bi ste mohli poslilnit dopravu linky 33 na dlhich dieloch lebo uz sa to neda vydrzat v tich tlaceniciach !