Discussion Forum › Operations Forum

Nie, zachadza sa tam len v smere zo Spalovne Presnejsie povedane, spoj do Vodostavu ide cez Spalovnu.

Re #37875 Tomáš: COLOR ma ine povinnosti a okrem toho zanevrel na MHD Raz tak mozno dopadneme vsetci

Dnes je na 26-ke: 1 801
na 27-ke: 1 701

Áno, ide tam aj od Vlčieho hrdla aj keď to tak nie je zaznačené. Cestovný poriadok linky č. 77 je naozaj ťažko pochopiteľný. ?

Ako príklad uvediem odchod 15.00 h. z Vlčieho hrdla. Podľa CP mu to po Spalovňu trvá 6 minút a tam je už zaznačený odchod 15.06 h. zachádzajúci k Vodostavu.

V praxi to vyzerá tak, že spoj, ktorý zachádza k Vodostavu robí okruh - má teda konečnú iba vo Vlčom hrdle.

ahojte,chcel som sa spytat,ci linka 77 zachadza k Vodostavu aj smerom z Vlcieho hrdla.Ta zastavka je totiz na mape, ale v CP je uvedena len smerom zo Spalovne...dik

Hehehe No tomu ver:o) Reprak je tam Teslacky 10W, ale hra to odusu:o) A Maju radio na CD:o)
Inak po dlhej dobe by som rad vedel co sa stalo z niektorymi ludmi z iMHD:o) Zdenko, Mat3j, COLOR a este zopar mien ktore ma teraz nenapadaju:-Dhm?

V piatok som mal opat tu cest sa po dlhsej dobe prepravit 1803 (L (97). Radost cestovat, cest a chvala za cistotu a upravy (prospievajuce komfortu z cesovania). Vsimnite si niekedy pridane uchyty deliacich skiel pri dverach z Ik 280. Totiz vsetkym 415 a 435 neskutocne rozrachotia skla pri prechadzani po genialnych bratislavskych komunikaciach. Vodici touto upravou dosiahli, ze autobus ide pekne bez zbytocnych neprijemnych usi piliacich zvukov.
Okrem toho aj hudobny vyber bol vcelku obstojny.
?

Magori o 0.45 v 4811 na 506 ohli tyc medzi prvymi a druhymi dverami. Inak, zaujimalo by ma, ci 506/2 a 507/2 jazdia v praxi aj smerom na Hlavnu stanicu, lebo este nikdy som "predspoj" v tomto smere nevidel. Dnes takto sla narvana 506/1, lebo pred nou neslo nic...

Ale moze sa ti to stat, toto sa nam stalo asi mesiac dozadu, velmi zalezi aj od toho, kto sedi za panelom ?, vtedy boli vypnute len semafory, ktore vypinaju o 20. h.

galiyosha: Neviem, ci sa ruzinovska ZV presuva na vecernu 2, ale myslim, ze nie. Na vecerne poradia linky 2 sa zvyknu nasadzovat kratase z vozovne ?

Zo soboty:
- 2822 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2609
- ZV 2137 pred 16. h. na linke 83/2, neskor ho nahradil 2811
- 2814 asi okolo 17.30 h. vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil 2809

20: 1014, 1013, 1001, 1017, 1203
26: 1203
27: 1701
35: 3502
83: 2825, 2811n*, 2814, 2826, 2822, 2816, 2810, 2818, VN 2801, 2812
? M: ZV 2609/5; ZV 2137/2; 2809/3
504: 1321

*2811 - mal byt (mozno aj do 15. h. bol 2829)

Včera som na 2/8 stretol 7704. Netušil som, že ten stroj ešte jazdí. Alebo to je to poradie, na ktoré sa z Ružinova presúva 7304, ktorej sa zase akosi nechcelo, tak tam nemali čo iné vypraviť?

Re #37870 TeBeCe: Kua, toto vedieť, tak si ten mizerný film aj pozriem. ?

prave na Jojke bezi James Bond, cast deju sa odohravala akoze v "Bratislave" ale v skutocnosti vo Viedni...zaujimave tam boli viedenske elektricky s bratislavskymi bocnymi linkovymi tabulami, nalepenym znakom DPMB, vnutri napisom "Maximalna premavkova rychlost..", bratislavskymi zastavkovymi oznacnikmi tej doby a pod ?

no to sa ti uz ani nestane...kedze v ceste teraz stoji mrte semaforov, ktore akonahle zbadaju elektricku, tak tam slahnu cervenu a vystriedaju vsetky gumokol smery aj ked siroko daleko stoji len ta elektricka...

z DNV sa to teraz stiha na 12, lebo chodia o minutu skor ako kedysik...ak ovsem nestojime na vsetkych slak ma ide trafit zastavkach ?

ved ja sa ani necudujem, najma ak si k tomu pridas este aj styl jazdy najma mimo mesta na radiale. ?

Nemozno sa cudovat, ked sme nestali na Florianovi a ani na H. a D. Krcacoch ? ? ? ?

bolo to davno... kto si to ma pamatat.. podstatne je, ze sme prisli na +6 a stihali s jednotkou 20tku, co som sa mi v zivote ani len nesnivalo. ?‍ ?

Synka bolo to po 20. h., lebo 19.40 h. sme iba isli z Dubravky v 2811-ke, ze ano ☺

ja som davnejsie casto cestoval medzi DNV a KV a malokedy cez vikend som stihol s 12tkou 20tku pri Saratku, alebo pri Krizi.
Davnejsie som vsak cestoval s Janom, bolo to podvecer, linka 1, aj ti napisem na mail, kto s tym siel ak chces, nechcem to tu pisat. Dosiel do Dubravky o 19:26 (teda +6), a teda sme krasne stihali s Janom 20 o 19:29 ? Ale jazda to bola bohovska teda. ?

a že prestupnou tarifou nevzniká časový sklz a že je omnoho výhodnejšia a že môžu byt tým pádom lepšie intervaly HAHAHAHAHAHAHAHAA ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

dnesna cesta do DNV a spat...planoval som ist L5 o 12.06 smer Dubravka...isla vsak 12.04 (7943+44), takze som ju nestihol...no dobre, 12.11 mala ist L12, ale kedze je vyluka, predpokladal som par minut meskanie...skutocne meskanie 7 minut...12.18 (7825+6) som konecne nastupil, ale ten magor isiel ako slimak, co znamena, ze L20 o 12.30 (u kriza) som ani nemohol zakyvat, lebo uz bola davno v tahu...takze znamenalo to dalsie 20 minutove cakanie...o 12.51 som sa konecne viezol...

cesta spat...blizime sa ku krizu a tam elektrickove obratisko ziva prazdnotou...hned som vedel, ze prestup na L12 o 13.51 mozem zabudnut...medzitym vsak dohrmela na konecnu L5, takze to vyzeralo ze aspon o 13.57 sa uz mozem viezt...medzitym sak vsak dorutili spolu aj L12 a L1, ale L12 to tam zaparkovala a nechystala sa ist...L1 (7828+7) vyrazila tesne pred L5, ale ako Sluzobna jazda...nastastie L5 isla aj s ludmi....vysledok? 40 minutove neplanovane cakanie na zastavkach....jazdna doba elektricka+autobus dokopy tam aj spat 42 minut...spolu spiatocna cesta KV - DNV 1 hod. 22 min. ? ? ?

ja budem len rad, ked mi to objasnis. Ja som rozmyslal aj nad tym kardanom, kedze sa trisol iba ked mal nohu na plyne, ale myslim, ze aj diferak by to teoreticky mohol sposobovat. A najcitelnejsie je to na trojke asi tak pri 1400 rpm. ?