Discussion Forum › Operations Forum

Keďˇsa cestújuci budú i čo len trocha správať kultúrnejšie, nebudú sa tlačiť do vozidla ako dobytok, potom aj vodičom sa bude pracovať lepšie a isto sa budú ináč správať aj k cestújúcim. ? #35612

Ty vymleta sliepka sa zobud co trepes, by si chcela aby ta tu Brad Pitt vozil co... ? Si sadni za ten volant ty a za tri roky bude s teba hnila morka... ?

ked ale dobiehaju odzadu tak ze cez spatne zrkadlo mozu vidiet vodicovi do oci a vodic im pred nosom zavrie, tak je bud dement; alebo hrubo porusil pracovnu disciplinu lebo si nekontroloval situaciu pri dverach pocas zatvarania dveri. Co je lepsie ?

A laskavo si najdi taku klavesu vlavo na klavesnici co sa vola ze CAPSLOCK a skus ju zmacknut... mala by ti na klavesnici zhasnut jedna ledka

Vacsinou dobre vidia, vela krat sa mi stalo, ze sa na mna este pozeral ako debil a odisiel.

MOJA ZLATA ANI NEVIES ZE KED DOBIEHAJU KOLKO KRAT HO VODIC ANI NEVIDI V TOM ZRKADLE. NEMAJU SA CHOVAT AKO ZVERI. ?

Vierka;: veď stačí sa pozrieť na vzhľad niektorých vodičov a hneď je ti všetko jasné. Navyše dostávajú mizerný plat, takže nemajú ani motiváciu. Takto, v nejakej inej európskej metropole by sa toto nemohlo stat. raz ked budem generálnym riaditeľom DPB tak to všetko zmením! ;o)

ale sa nám všetkým uľavilo... vďaka ?

problém je v tom, že celý podnik má veľmi svojské správanie sa k cestujúcej verejnosti - zákazníkom. Cestujúci (vlčáci) väčšinou nikoho nezaujímajú, navyše podnik má monopol na hromadnú dopravu v Bratislave, tak potom to tak aj vyzerá. Keby boli v meste dopravné podniky 2, tak DPB by už dávno nebol. ?

Ad: 3517

3517 včera popoludní na 58ke stretnutý- len taký obyčajný, premávajúci, n e v y h o r e t ý. ❤ ?

Pekne sa hádate... ❤ ... Mozno by stačilo, keby sa vodiči správali ako ĽUDIA, ktorí sú v práci - ako služba cestujúcim - zákazníkom. To znamená: štartovať z východzích zastávok načas /ani skôr ani neskôr/ a cestujúci ako ĽUDIA, ktorí sa posnažia prísť na zastávku včas.... Mimochodom, úplne súhlasím s tým, že profesionálny vodič by sa mal správať profesionálne a nie arogantne ako malý chlapec? a ten cestujúci, ktorý ide neskoro na zastávku, by sa mal zmieriť s tým, že ak ho vodič bude čakať, tak na iných zastávkach budú čakať ďalší ? ? ? ? .... A ešte niečo: je naozaj dosť protivné vidieť - ako vodič zavrie dvere pred nejakým nešťastníkom, potom stojí s tými zavretými dverami a usmieva sa ☠ ? ? ? ? ... prípadne ide skôr než má ísť.... Ak by sa takto neprofesionálne správali v banke, leteli by odtial zamestnanci ako špinavé prádlo ?

RANO TREBA ZAVCASU VSTAT A POTOM ZIADNY VODIC NEBUDE NIKOMU ZNEPRIEMNOVAT ZIVOT A VELA VECI. ?

Aha, pekny system. Ale nemeni sa potom kazde dve kola vyprava L3, ked su tam ine vozy? Aspon tak som to pochopil.

Zo stvrtka:
- pocas dna sa na 13 minut zastavila premavka elektriciek na Botanickej ulici pre nehodu elektricky linky 9 s isibnym autom
- na Prazskej mal nehodu trolejbus linky 209 hned s dvomi osobnymi autami, na vine bol vodic DPB
- pred 19. h. na par minut stala premavka elektriciek aj na Mraziarenskej s krozovatlou Liscie nivy, kde mala nehodu s osobnym autom jedna z elektriciek
- od 19.15 do 20.30 h. pre poladovicu nepremavali na Dlhe diely autobusove linky 32 a 33

Piatok:
- rano mal nehodu s osobnym autom na Stefanikovej trolejbus na linke 212
(V)

26: 1818
83: 2813, 2823, 2801, 2830, 1802 ☺ , 2800, 2822, 2606, S N 2814, 2825, 2408, 2940, 2818
405: 2002
504: 1602

Áno, kedysi. Ale od októbra všetky osmičky robia dve kolá na štrnástke a naopak, takže tam máš 12 vozidiel, ktoré musia byť K2S. Na dve zálohy je tiež lepšie dávať K2S, a už máš obsadených 14 vozidiel z 20. Pár je odstavených pre poruchy a prehliadky a ak aj ešte niečo zostane, jazdí to skôr na sedmičke než na trojke.

Tak to som asi videl Teba .

Peto P. mi to vravel. Sam som tomu nechcel verit. Ale mozno si to mylim a nevravel o 8005 ale o inej... ?

Ale oni nebudu chodit cez mesto, ale budu skratene. Zial, nerozumiem ako potom ludia maju prestupit napr. zo 70 na 37... Ja mam nastastie viac moznosti ako cestovat aj bez tohto prestupu, ale to nemusi mat kazdy..

Ak cez sumit premiestnia busy z pod nového mosta na šafko, tak bude celá Štúrovská ulica zapchatá a tým pádom aj polovica centra mesta. Ešte že idem na týždeň lyžovať ? , nechcel by som to zažiť...

A na to si ako prisiel? Bude z neho historicke vozidlo 1045, kedze je to najstarsia zachovana Vrakosa v DP.