Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: BMko #34552:
ako sa bude riesit hlasenie zastavok v 1. serii T6?
Reply on: x #34551:
Je to zastriekane po reklame. Co sa tyka zehliciek 7943-44 ododnes hlasi zastavky a podla informacii, zajtra by mala hlasit uz aj 7935-36
7935+7936 jazdi zlto-fialovo-tyrkysova.z dialky som vsak nevidel ci je to nova reklama alebo len strhnuta Kooperativa. dnes na linke c.9.

Darro: nechcem sa nikoho zastavat, ale jednak na linke 82 bol 1 (!) voz z Petrzalky, dvak sa pozri, ci to nie je efektivne, ak plynaky chodia tankovat z pristavu a nie z inych konecnych (vsetky su totiz dalej) a trak to by si bol radsej, aby krasnany vypravovali linku c. 88? ved to je este viac petrzalska linka ako 180... podla mna ked poviem, ze 1+1=2, tak to nie je spekulacia. pozri sa na mapu, kde je vozovna petrzalka, kde je vozovna trnavka a vypocitaj si vzdialenost z kupaliska. vyjazdy a dojazdy uz narobia pekne vela kilometrov, nemyslis? no co uz s vami, ked vas viac zaujima to, ze bolo "hrozne ukrivdene" trnavke (lebo asi by sa svet zrutil, keby niektori vodici z klbakov sadli cez vikend do kratasu) a nie to, ze sa kvoli tomu zlepsil interval na linke 29, tak to iba dokazuje to, ze vam vobec nezalezi na cestujucich, ale len na kamaratoch z vozovni.
Reply on: Darro #34548:
To nazyvas GO? Ved to je len vymena vonkajsich plechov...
Haló, toto je zoznamka@Som 99-ročný dedko a hľadám 99-ročnú babku.
Som velmi rad ze konecne nastalo to co som si vzdy prial GO TamBusov... myslim ze TamBusy su idealne na celovozovu reklamu a niekto si to tiez konecne uvedomil... ?
Reply on: x #34502:
Ja ti hovorim ze mne je to uplne jedno aky ma CP linka c.86... ja som ti len vysvetlil to ze v DPB sa robia zmeny ktore su viac ako divne... najprv linka c.82 ta jazdila zo 4.DPA a potom ked ju este skratili a podla spravnosti mohla aj dalej tak ju celu zobrali do Krasnan. Linka c.180 to iste... to je cisto petrzalska linka ved si to trosku predstav... pride na Kollarovo nam. odtial sa musi trepat do SPP a az potom do vozovne Krasnany... nebolo to lahsie aby prisiel na Matadorku a odtial isiel do 4.DPA? Ved to mas minimalne o polovicu ked ne viac dojazdovych km/h tak mi nehovor ze niekto tu setri lebo to je pekelna blbost. Presne tak jak pisal Frenky linka c.63 jazdi solo tak tie sluzby dali solo vodicom a nie tym z klbovych... tych sluzieb sa len zbavili, mozno ze to ma aj vyhodu lebo koncia na Matadorke ale aj tak je to len spekulacia. ?
Reply on: Ámos Keynes #34540:
U 24/26 ssú rozdielne odchody cez týždeň a víkend, (iba niektoré), u 49 sa zrušil nejaký odchod a 91 + 191 nerobia colnice. ☺
Reply on: Johny D #34544:
Zabudol som cisielko, takze okolo 16. h. docasne vypadol na 83/1-2610 (vtedy po prve)
Pondelok:
- na 20 minut bola zastavena premavka na Prievozskej ulici na trolejbusovych linkach 201 a 202 pre poruchu na trolejovom vedeni (cas nebol specifikovany)
- mensie zdrzanie mali aj elektricky smerujuce do Race pre poruchu jednej z nich (blizsie nebolo specifikovane)
- o 18.30 h. na konecnej Jasovska dostal vodic autobusu linky 93 avizo od vodica osobneho auta, ze na autobuse hori motor
(V)

Utorok:
- 2829 v dopolunajsich hodinach vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil 2610
- okolo 16. h. docasne vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 2152*
- ZV 2620 po 16. h. na linke 34/3
- 2615 po 16.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, od 17.50 h. ho nahradil ZV 2620
- 2610 vo vecernych hodinach vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil 2800

Z vypravy:
26: 1815
83: 2829, 2812, 2626, 2615, 2827, 2825, 2826, 2823, S N 2820, 2816, 2404, 2401, 2813
? M: ZV 2152, 2610, 2800/vsetko 1; ZV 2620/4
504: 1801

* ZV 2152 dostal poriadne zabrat, pretoze prave pred nim mala ist 83/4 (bola v tom case na plnicke), ktora bola hradena az z Dubr., tak de facto musel brat ludi za 2 klbaky
Reply on: d3k0 #34542:
Uff, som sa zľakol, že na všetkých došlo k redukcii ako u L61.
Vďaka za info.
Reply on: Ámos Keynes #34540:
24 sa skratila, na 20 a 22 sa pridala jazdna doba, lebo sa to nestihalo. Na ostatnych linkach nie su zmeny intervalu ani jazdnych dob.
Reply on: Ámos Keynes #34540:
nie... sice na 24 sa zrusilo par spojov na ukor prejazdu na 20 ?
Zmenili sa CP týchto liniek: 20 22 24 26 27 30 37 49 61 70 74 77 80 89 91 180 191. Kto mi vie povedať, prosím, o aké zmeny išlo. Teda okrem spomenutej L61 na ktorej sa zhoršil interval, zhoršil sa aj na ostatných?
Vďaka
Reply on: fobust #34534:
Vnutri je stale taka ista 2405-ka ako ju pozname..zadrbana az po usi ?
1306 vyjazd L91! ZV?
Reply on: d3k0 #34535:

Takze heslo dna znie: Kochat sa, chvalit, len nenajboze nenastupit a neodviezt sa. ?
Reply on: d3k0 #34535:
hmm... #34433 ?
Reply on: fobust #34534:
No to vies... ? V novinke je jasne napisane, ze doslo k vymene plechov a k nalakovaniu 🙂 🙂 🙂 Od babeny viem, ze kratko po tom co som ho fotil, tak mu skapal motor na Dvoroch a uz nesiel nastartovat 🙂 Nakoniec sa to vodicovi predsa len podarilo a slo sa dalej.
Reply on: d3k0 #34530:

Vyzera aj vo vnutri tak peken? ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.