Discussion Forum › Operations Forum

No mozno to nezvladla vysplhat na Pristavny most ked smerovala do 4.DPA tak ju tam na D1 nechali zhnit... ? ?

4952 sa uz asi pred zaradenim do premavky definitivne rozpadla ?

No tu potvoru 4952 ani za boha ne a ne najst... mozno ma daaky problem... nedostatok ev.c.??? ? lebo na 4956 chyba stvorka takze teraz jazdi 956 hehe ? . mozno jej to pocas sluzby odpadlo alebo daaky dobry iMHDak chcel zistit byvale cislo hehehehehehe ? ? ? to by musel byt uz ozaj blazon... ?

4096 linka c.68? keby tu posilu bolo citit aj na tejto linke. ?

do katalogu nam chyba uz len nova SPZ 1917, ostatne nove mame (za predpokladu ze 4953 ma 735JY). moj tip na 4952 je 1901 ?

? Aj 4954 a 4956 maju novu SPZ alebo su tie povodne? Lebo boli daako moc ciste na to aby boli stare a su uz EU-znacky... Pozri prispevok vecer... tu 4956 som nahanal a nahanal a zistil som len par detailov. Inak ja mam tiez pocit ze ta 4956 je byvala 1922...

ALE JA CHCEM 1915!!!!!! TA MA NAAAADHERNE OBRISOVE SVETLA PRESNE TAKE AKO MALA 4922 MOZNO NIEKTO PAMATA... ALE ONA MALA PREDNE ZELENE A VODIC MAL SUPER VYZDOBENU KABINKU VODOU PO HOLENI ZNACKY DENIM HEHE... ? ? ?

Ahojme ranne ? k tipom prečíslovania trnávkovo-petržalských kádárov: 1917 je v "pôvodných farbách"-stretnutá, overená; včera som stretla aj spomínanú 4956 - podľa môjho zhodnotenia vonkajších znakov je to 1922-hneď, ako si budem istá, dám aktuálne vedieť.

K 1905/4953 - má novú ŠPZ, nech to nikoho nemýli. ?

? ? ?

Tomáš: Poznáš zákon schválnosti? Ja ti môžem povedať teraz hneď na rovinu že tie tvoje vozitka z 1.DPA budeš veeelmi často stretávať... Hehe.

Tebece: Jediné čo som si viac všimol že tam kde má stredné evidenčné číslo na stane dverí tak to staré číslo bolo niečo blede skoro biele ale možno ten odtieň vznikol ako to surováli vo vozovni...

to bola 9/11. ci ktora a jej debilny dojazd z Ruzinova. Najprv na HLST ako 8 a z HLST ako 7!!! Na ZST VInohrady... ?

Tomáš: Len aby si nebol prekvapený keď sa so 4953 odvezieš na nejakej petržalskej linke a pôjdeš vo vykúrenom buse. Veď si hádam videl čo spravili s 4100 ex 1003. ☺
Mimochodom dlho som ťa nevidel v Avione.

Pondelok:
- po 9. h. sa stala dopravna nehoda elektricky a auta na Vajnorskej pri Poluse (info RE)

- 2514 v rannej spicke bol na linke 83/11, popoludni ho nahradil 2810
- 2603 okolo 20.20 h. odisiel z linky 83/7 na plnicku, az do konca sluzby na tejto linke ho nahradil ZV 2817 (ci hradil aj nasledny dojazd na linke 63 netusim)

26: 1402
83: 2809, 2819, 2829, 2814, 2825, 2811, 2603, 2816, S N 2823, 2822, 2514, 2404, 2820
? M: ZV 2817/7; 2810/11
504: 1612

Posila je to aspoň v tom, že sa znížil nedostatok kĺbákov na 4.dtpa.

Hehe, dneska som pri Terne stretol 4954, chvíľu som kukal jak puk, že čo to je za sprostosť, až mi došlo, že to asi preradili vozy z iných kolón. ? ?

ZV 4098 o 12:00 na L90.
ZV 3626 o 15:30 na L80.

Konečneeeeee už nikdy nepojdem ráno do školy v 1905-keeeeeeee ? , konečneeee sa bude na linke 198 v zime kúrit!!!Konečneeee deduško z 1905-ky pôjde na iný črep, hehee ?

He a čo tam robíš. Do školy sa ti nechce čo? ☺

Všetkých vás pozdravujem z východného Slovenska . Vyzerá to tak že sa s tými staro novými ikacmi v Petržalke roztrhlo vrece. Už sa na ne teším ...

ale cervene svietidla ma tusim 1922 (podla fotky)

A ešte niečo. Zatiaľ čo nám prídu polorozpadnuté vraky na 1. kolónu prídu generálkované Karosy, ktoré by mali mať už úplne nový motor (nie ten od LIAZu) a vydržia celú službu. Tak prečo by nám 1. kolóna mala poslať tie najhoršie Ik280 a nie tie najlepšie ak už teda neposielajú Ik435 ako by podľa mňa mali.

1922 ma na prednej maske iba 280, chyba jej tam napis Ikarus, podla toho by sa to dalo rozpoznat.