Discussion Forum › Operations Forum

Našťastie sú to tak typické vozy, že za dňa sa to nedá pomýliť. Tie prvé som stretla ráno ešte za tmy-cez deň to už šlo dobre. ? 1919 je z preradenej pätice najtypickejší - dva biele šikmé pruhy na ľavej strane prednej masky (keď pozeráme spredu) a biela orámovaná mriežka pod ňou; 1918 má na ľavej strane prednej masky šikmú "stopu" farebne odlíšiteľnú od masky-zrejme po strhnutom nalepenom pásiku; 1922 má prednú masku v inom farebnom odtieni ako telo voza a tá vyzerá akoby bez laku; a 1905 a 1901 majú pôvodnú farbu laku tela vozu takú viac do malinovočervena+ešte pár drobných rozlišovacích detajlov. ?
PS: NIE SOM ikarusofil.... ❤ ?

Na zvezenie som zatiaľ šťastie nemala - vozy som identifikúvala v 40-60km rýchlosti, či pri dojazdoch na zastávku a za plnej premávky. ? ?

za casopasmovym displejom su stare cisla, podla tych sa to da zistit, ked uz nic ine posledna cislica byva rozlustitelna:)

4953 na 94, 4956 na 93

? ❤ ?

4952 = 1901, dnes na 84

A kde by podľa teba tá zastávka mala byť?

Tak, tak, ide o trojlinku 9/11-8/13 a ako jediny ranny odlet na linke 7/11 ako frenky napisal.

4952 sa uz asi pred zaradenim do premavky definitivne rozpadla ?

No tu potvoru 4952 ani za boha ne a ne najst... mozno ma daaky problem... nedostatok ev.c.??? ? lebo na 4956 chyba stvorka takze teraz jazdi 956 hehe ? . mozno jej to pocas sluzby odpadlo alebo daaky dobry iMHDak chcel zistit byvale cislo hehehehehehe ? ? ? to by musel byt uz ozaj blazon... ?

4096 linka c.68? keby tu posilu bolo citit aj na tejto linke. ?

do katalogu nam chyba uz len nova SPZ 1917, ostatne nove mame (za predpokladu ze 4953 ma 735JY). moj tip na 4952 je 1901 ?

Proc nema 209 zastavku Trencianska smerem do centra? Zrovna dnes by se mi hodila. ☺ Ještě by mě zajímalo, ze kterého českého města má DPB trolejbus 6614 - je plný českých nápisů (znamení k ŘIDIČI atd.)

? Aj 4954 a 4956 maju novu SPZ alebo su tie povodne? Lebo boli daako moc ciste na to aby boli stare a su uz EU-znacky... Pozri prispevok vecer... tu 4956 som nahanal a nahanal a zistil som len par detailov. Inak ja mam tiez pocit ze ta 4956 je byvala 1922...

ALE JA CHCEM 1915!!!!!! TA MA NAAAADHERNE OBRISOVE SVETLA PRESNE TAKE AKO MALA 4922 MOZNO NIEKTO PAMATA... ALE ONA MALA PREDNE ZELENE A VODIC MAL SUPER VYZDOBENU KABINKU VODOU PO HOLENI ZNACKY DENIM HEHE... ? ? ?

Ahojme ranne ? k tipom prečíslovania trnávkovo-petržalských kádárov: 1917 je v "pôvodných farbách"-stretnutá, overená; včera som stretla aj spomínanú 4956 - podľa môjho zhodnotenia vonkajších znakov je to 1922-hneď, ako si budem istá, dám aktuálne vedieť.

K 1905/4953 - má novú ŠPZ, nech to nikoho nemýli. ?

? ? ?

Tomáš: Poznáš zákon schválnosti? Ja ti môžem povedať teraz hneď na rovinu že tie tvoje vozitka z 1.DPA budeš veeelmi často stretávať... Hehe.

Tebece: Jediné čo som si viac všimol že tam kde má stredné evidenčné číslo na stane dverí tak to staré číslo bolo niečo blede skoro biele ale možno ten odtieň vznikol ako to surováli vo vozovni...

to bola 9/11. ci ktora a jej debilny dojazd z Ruzinova. Najprv na HLST ako 8 a z HLST ako 7!!! Na ZST VInohrady... ?

Tomáš: Len aby si nebol prekvapený keď sa so 4953 odvezieš na nejakej petržalskej linke a pôjdeš vo vykúrenom buse. Veď si hádam videl čo spravili s 4100 ex 1003. ☺
Mimochodom dlho som ťa nevidel v Avione.

Pondelok:
- po 9. h. sa stala dopravna nehoda elektricky a auta na Vajnorskej pri Poluse (info RE)

- 2514 v rannej spicke bol na linke 83/11, popoludni ho nahradil 2810
- 2603 okolo 20.20 h. odisiel z linky 83/7 na plnicku, az do konca sluzby na tejto linke ho nahradil ZV 2817 (ci hradil aj nasledny dojazd na linke 63 netusim)

26: 1402
83: 2809, 2819, 2829, 2814, 2825, 2811, 2603, 2816, S N 2823, 2822, 2514, 2404, 2820
? M: ZV 2817/7; 2810/11
504: 1612