Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

fobust

#33605 Rate positive Rate negative
Reply on: SDF #33604:

Solo T3 iba ako zalozne vozidla, T6A5 jazdia vsetky v supravach so svojim "dvojcatom".
Reply

SDF

#33604 Rate positive Rate negative
Ozaj, objavuju sa vo vyprave este single T3 (T6)?
Viem, ze bol akutny nedostatok suprav... ?
Reply

SDF

#33603 Rate positive Rate negative
Ako sa vam podarilo ziskat nove cestovne poriadky v takom predstihu? ❓
V kazdom pripade ? ? ?
Reply

Vševedko

#33602 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #33594:
ELZA určite nie.
Reply

Andy

#33601 Rate positive Rate negative
Test CNG Vrakosa na 91 a prave sla cez nivy smer Prievozska
Reply

Darro

#33600 Rate positive Rate negative
Reply on: Tatrovečka #33597:
No ten tvoj exspoluziak ho ma mozno teraz ale ten co ho mal uz na nom nejazdi... a teraz ho uz maju iny. Inak dobre dlho som ten voz nevidel, pravdepodobne ma zimny spanok hehe ? . Nasa kamaratka z nikom "jedno pismenko" vie o kom hovorim.
Reply

si

#33599 Rate positive Rate negative
Reply on: Prazak #33598:
lebo L10 zvykne premavat velmi sporadicky (tusim raz za rok) niekedy okolo vianocnych sviatkov (nepozeral som ci aj tento rok bude); L13 je zas klasciak vylukova linka - medzi stanicou a nam. l. stura...
Reply

Prazak

#33598 Rate positive Rate negative
Jaky vyznam melo ocislovani nove linky 17, a ne tou chybejici 10-kou? Co maji vsechny dopravni podniky proti cislu 13? ?
Reply

Tatrovečka

#33597 Rate positive Rate negative
Reply on: Darro #33582:
Na 4209 jazdí môj exspolužiak z autoškoly, predtým dielenský v DP ... to by ešte tak vypadalo, keby si vlastný tragač nevedel dať dokopy ?
Reply

Andy

#33596 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #33590:
V Bratislave tiež jazdia rýchlo cez novú križovatku, ale len pri odovzdávaní. Potom tam nezavesia max. rýchlosť a odvtedy je z toho 15 km/h.
Reply

Andy

#33595 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #33587:
Ale darmo môže trolejbus mať max. rýchlosť aj 150 km/h, keď v Bratislave zachvíľu možno obmedzia aj prejazd cez oblúky na rýchlosť na 15 km/h. 🙂 A to ešte nehovorím, že hrobusti by sa báli a radšej by jazdili max. 10 km/h, aby neviemčo. 🙂
Reply

Andy

#33594 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #33584:
A kto zadal, že sa cez výhybky bude jazdiť 15?
Reply

fobust

#33593 Rate positive Rate negative
Reply on: bobe #33592:

Prosim skuste Vase zazitky popisat na stranke www.bratislva.sk v lamparni. Tam to citaju aj zastupcovia mesta, ako stopercentneho vlastnika DPB.
Reply

bobe

#33592 Rate positive Rate negative
Chodim do prace linkou 88 z Petržalky Ovsište na Šafko skoro kazde rano. Ranne spoje 7.02 a 7.10 meskaju alebo dokonca uplne vynechaju, pričom je to skoro "vychodzia zastavka"! Nie som si ista skorsimi spojmi, ale to mam ist na zastavku hodinu pred urcenym terminom, aby som sa dostala na cas do prace a cakat na niektory spoj? A mozno sa konecne dockam prichodu autobusu o 7.02. Hura, po hodinke...
Reply

Mikimaus

#33591 Rate positive Rate negative
Dnes 7108 na L5, bola v nej zima ako v ruskom filme, jedine pozitivum bolo riadne funkcne hlasenie zastavok. Nejaka K2S tiez poletuje na L17.
Reply

LUK

#33590 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #33584:
Môžem potvrdiť. Až som žasol, ako rýchlo sa dá prejsť novou križovatkou, ktorú práve v BB ELZA dokončila. Žiadne trhané pohyby zberačov, žiadne iskry.
Reply

hefec

#33589 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #33565:
hm, akurat vcera som isiel na 204 s takym vodicom, co bol zrejme fanusikom velkych rychlosti, podla toho, ako isiel, co sa mu ale stalo osudnym ked mu na vyhybke za trn. mytom (kde sa delia trasy 204 a 201) vyleteli palice, pardon, zberace... asi nieco na tom stave trate bude...
Reply

si

#33588 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #33586:
sak to ani nema mat nic spolocne s fyzikalnou podstatou autobusu, to je len proste z praxe, ze ak ti dolezie ik280, tak s istotou nastupujes do mrazaku, pri karose bez GO to mas random a tie plynove po GO kuria myslim vsetky f pohode (aspon klbaky) 🙂
Reply

Vševedko

#33587 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #33575:
To tiež nie je fyzikálna vlastnosť trolejbusu.
Reply

Vševedko

#33586 Rate positive Rate negative
Reply on: si #33573:
To akosi nemá súvislosť s fyzikálnou podstatou autobusu...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.