Ikarusy hučia, smrdia, sú nepohodlné, je v nich zima, rozpadávajú sa. Karosy sp tiché, nesmrdia, sú pohodlnejšie a je v nich teplo. Rozpadávajú sa rovnako ako Ikarusy.
Vtedy som akurát sedel v nejakom trolejbuse a prebehla nás nejaká Karosa, na ktorú som chcel prestúpiť a skoro som ju nakoniec nestihol.. A ešte som naštvaný z večera na rovnakú situáciu, akurát to som sedel v nejakej električke na Ružinovskej radiále a chcel som prestúpiť na súbežne idúci autobus. Ten bol však asi o polovicu rýchlejši, tak sa mi to proste nepodarilo. A to už akokoľvek sa zaujímam o MHD, prevažuje nechuť z električiek a trolejbusov v Bratislave. Proste vrbusti, elza, hrobusti a managorment DPB, to by sa dalo nazvať ako boj proti trolejbusom..
Chod vies kam s tymito nazormi. Potom nechapem, co mas proti Ik280. Vsak to su jedine vozy, ktore ako tak drzia pokope a nevypadavaju im za jazdy okna.
Normálne sa mi sa mi nezdá, že si to písal ty. Veď eliny a tbusy súpredsa tísíckrát ekologickejšie bež abus, ktorý má aj neviemaký dobrý katalyzátor a spĺňa aj neviemaké emisné normy.
Andy