Ale uspešne... aj DPB by mal prijat daakych šikmookych japončikov alebo miletičkovu mafiu a take zarobky by boli ze dovidenia... tych 26 trupikov tu uz skoro kazdy pozna. No dobre vieme uz je ich myslim viac. ?
ja ten voz tiez neznasam. Je to proste humus. A vodici tiez niesu najlepsi. A vobec, skoro vsetky 97ckove 435 su uplne sroty. Vsak taka 1817, alebo 1820, to tiez nieje to prave orechove.
No ja nechcem daako prčkovať ale 1805 je pekny črep... cez tyzden som ten voz videl na linke č.97 (ako vždy) a ten autobus vyzeral ako kopa šrotu ak by som to mohol prirovnať tak konkorencia 4808... zadne čelo uplne, uplny humus tie dokraslovacie nalepky su uz ozaj desive... a ta puklice z kilečka na prednych kolach no HOROR... ? ? ?
Hehe... moc dobre viem o čom hovoriš... rano cez tyzden odchod z Dolnozemskej o 8:11 na SAV ma byt o 8:34 len škoda že vždy tam pride až od 8:37-8:41 a to este neni žiadna zapcha na Novom moste a ani na Zochovej. Ked je zapcha tak od 8:45 a viac... zeby sa na to niekto pozrel aaaale kde naco ved oni sa v tom nevozia. ? ? ?
ALE ZRUSIT LINKU č.193 TO VEDIA PARCHANTI, TO CO JE NAOZAJ KVALITNE MUSIA PREDSA ZRUSIT... a potom vypotia taku s..č.u ze posilnime linku č.93 to je vraj lepsie... no V.T.K (velky,tučny,...) ? ? ? ? ?
Vies ide o to, ze napriklad idem od tesca 13:16 jazdna doba 93 je tusim 19minut, ibaze vzdy trva viac dajm tomu tych 21 az 23 minut.Tak ja som vystupil na stanici 13:38, ale zial vsetky elektricky boli uz fuc! No a nakolko som potreboval ist na Trnavske myto tak som isiel na trolejbus c.201 ktory som samozrejme 38 nestihol, lebo akurat som ho videl odchadzat pokial som vychadzal z elektriciek!Takze dalsie cakanie no ale vsak nebudem sa hadat z niekym, vsetko je naprosto v poriadku, nikam som sa neponahlal, ale hosrsie by bolo kebyze sa ponahlam! ?
Nemyslim si že je to jedno, lebo keď chcem ísť napr. do K.V. a L1 mi ujde, tak o 5 minút sa môžem zviesť L3 na Vazku a tam prestúpiť na L5. Bohužial, asi sa nedá spraviť preklad na všetkých linkách na všetkých radiálach. Jedine keby tu bola tr3mp-ho dogma, bolo by po probléme.
Tomáš:Je dôležitejšie poslať vozy v takých časoch,aby robili preklady na dlhých radiálach.Keby išla zo stanice električka každých päť minút,nemení to nič na tom,že tá,ktorú môžeš použiť,ide aj tak za 20 minút.Uvediem autobusovú paralelu:Je úplne jedno,či zo stanice pôjdu 33 a 61 preložené alebo naraz,keďže nemajú spolu nič spoločného.
Darro