Discussion Forum › Operations Forum

Inak ta 7913 je uplne fasa.. Zlty nater, zlty zberac, zlty kryt na spriahadlo.. Este tam posadit nejakeho Vietnamca za pult a mame vystarano ?

Ku.va, aby sa clovek dozvedal presmerovanie liniek z novin... **bnuty DP ? !

Mam na mysli http://ba.sme.sk/clanok.asp?cl=1796541

Forest Gump kosil trávnik len tak pre radosť ak by ste náhodou nevedeli o čom hovorím...

J: Už je tu!!! Ten chlap to robí asi zadarmo, len pre radosť... tak ako FOREST GUMP. Hehe to bude asi daaky blázon...

Ocuj, a take, ze "ulozit" preco nepouzivas? Ci mas nejake moralne zabrany voci cookies aj na strankach, ktorym veris?

Uz predposledna naprava cosi riesila s obrubnikom (aspon som zvnutra busu mal taky pocit -- a zlu predtuchu...), a ta posledna sa s nim uz definitivne nedohodla. Bola to celkom slusna rana. Disk mal takym celkom peknym zalivom vyznacene, kde to guma schytala. (Udialo sa to tesne pred zastavkou smerom do mesta, kde sa ten obrubnik tak neprijemne lomi.)

Ja kym som sa s tym Favoritom bez posilnovaca riadenia nenaucil aspon ako-tak plynule jazdit obluky, tak sa mi podobne tiez parkrat stalo. Napriklad pri prudkom toceni sa z prejazdu pri botanickej. (Ale nikdy nie za asistencie nervozne zvoniacej elektricky. Tym sa pre vlastne dobro snazim maximalne vyhybat a pokial vidim, ze v protismere nemam sancu vychytat nejaku medzeru, ani na prejazd nevchadzam. Nie vzdy to vsak chapu aj za mnou stojaci gumokolisti. A obzvlast neznasam takych idiotov, ktori cez prejazdy chodia zasadne stredom tak, aby sa tam nezmestil uz nikto iny, alebo -- este horsie -- nutia protiiducich vodicov k dvojnasobnemu krizeniu jazdnej drahy...) Defekt som vsak, nastastie, este ani raz nedostal.

J: Včera o 23:35 lízal obrubníky u nás na Bzovíckej ale musím pochváliť veľmi tichý a kvalitný stroj. Vyzerá to naozaj ako dielňa DPB... a pritom to len špinu berie.

Tak to mu ver. To je moja najoblúbenejšia profesia z detsva. Ešte aj šofér polievacieho auta. ?

Amos: Ty musis byt tym zmetakom dobre fascinovany!

Sorry, este docasne dubravske plnicky zo stredy:
- 2630 okolo 16.30 h. z linky 83/4, nahradil ho ZV 2817
- 2629 okolo 17. h. z linky 83/5, nahradil ho ZV 2814
- 2606 o 18.55 h. z linky 34/3, nahradil ho ZV 2000

Streda - 20.10.
ZVs v akcii
- 7086 od 8.24 h. na linke 5/13, neskor ho nahradil 7911-12
- 7715 po 17. h. na linke 12/2, neskor ho nahradil 7749-50
Kvoli prestoju v Karlovke:
- 7715 na linke 1/6, neskor 7828-27
- 7303 na linke 12/1, neskor 7797-98
- 7704 na linke 12/2

- ad porucha 7907-08 na 5/5 - iba doplnim, ze neskor ho nahradil ZV 7086 a napokon 7949-50

Stvrtok - 21.10.
DOPRAVNA NEHODA supravy 7923-24 na linke 5/5,
- sa stala o 7.22 medzi zastavkami Botanicka zahrada - Molecova v smere do Dubravky (oproti Eso pumpe), kde cez NEpriecestie sa rozhodol otocat motorista, pricom nedal elektricke prednost. Premavka elektriciek stala v oboch smeroch do 7.40 h., neskor ho nahradil 7933-34

- 1213 po 7. h. vypadol z linky 21 (odstaveny na zastavke S. Kralika smer mesto)
- 1403 po 7. h. vypadol z linky 21 (odstaveny na zastavke M. Marecka smer mesto)
- okolo 11. h. stala premavka elektriciek pri PKO smer Karlova Ves pre poruchu linky 1/7 (c. voza nemam), neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7819-20
- 7809-10 okolo 16.45 h. vypadol niekde v Dubravke (v smere do Dubravky) na linke 1/6 pe poruchu a od konecnej Pri krizi musel byt ODTIAHNUTY do vozovne supravou 7745-46 z linky 12/1. Neskor ho nahradil ZV 7704 a napokon 7751-52; linka 12/1 bola docasne nahradena ZV 7718
- 2606 po 17.30 h. docasne odisiel z linky 83/5 na plnicku, nahradil ho ZV 2817
- 7931-32 o 17.15 h. vypadol na linke 5/9 (ako Zdenko pisal od zastavky Kapucinska v smere do Race), neskor ho nahradil ZV 7079 a napokon 7921-22

Vyprava podla poradia:
1: 7829-30, 7741-42, 7825-26, 7801-02, 7807-08, 7809-10, 7819-20n, 7789-90, 7787-88, 7727-28
? M: ZV 7715/7; ZV 7704 a 7751-52/oba 6
5: 7911-12, 7929-30, 7919-20, 7949-50, 7923-24, 7725-26, 7733-34, 7941-42, 7931-32, 7837-38, 7943-44, 7925-26, 7904-03, ( ranne linky 5/14 a 5/15 uvadzat nebudem, pretoze do Dubravky nepremavaju)
? M: ZV 7079 a 7921-22/oba 9; 7933-34/5
12: 7745-46, 7815-16, 7732-31, 7833-34, 7817-18, 7301-02
? M: ZV 7718/1
20: 1014, 1024, 1013, 1001, 1017
22: 1031, 1007, 1133, 1120, 1065, P 1012
26: 1829
27: 1101, S 1032
34: 2827, 2801, 2630, 2814, 2812, S 2404, 2408, 2514
35: 3525, S 3508
83: 2823, 2826, 2629, 2830, 2606, 2813, 2818, 2811, S N 2816, 2829, 2403, 2940, 2810
? M: ZV 2817/5
380: 1923
382: 1111
504: 1808

Prispeli: Color, Ike

Ešte raz o zametači. Pozerl som na neho ďalekohladom a má tam televízor, na ktorom vidí ako zametá.

Hmm... to som netušil že na stránke iGAMES máme link na iMHD... je tam aby ľudia vedeli ako im idú spoje do Auparku.

O.K. berem, mohol mať blbí deň. Ako jeden dnes na L81. Najprv sa mu teta chcela precpať medzi autobusy tak sa posunul tak aby neprešla. Nevedel som čo mu na tom vadí, potom otvorí dvere na kabíne a slušne jej vysvetlil: "Viete budem pozerať dozadu, náhodou vás pritlačím a čo potom." A ona uznanlivo kývla hlavou a ja tiež.
Potom sa teta s kočárom sním dohadovala či môže nastúpiť aj keď jej ukázal, že áno, no nebola si istá, lebo jedn tam už bol. A keď máš takéto zažívať na každej druhej zastávke, tak šľak aby ťa z toho trafil. Avšak čo nemal spoločné s tým z T6? Bol stále slušný, nenadával ani nekričal ani netrieskal z dverami kabíny.

Naopka dnes som si všimol, že 4828 už prevodovka klape ako švajčiarske hodinky. Hádam sa dočká aj 4850.

Re #31187 Galio: A na ktorom kolese? Rád by som videl disk a plášť po príchode do vozovne.

Re #31194 Ámos: Sorry malo to znieť takto:
Aha, čiže vodiča poznáš, tak ten nadávať môže. No nech brzdí tak aby cestujúci nelietali po voze a nebude musieť nadávať.

Ja som ho neobhajoval, ak si si nevsimol. Vacsina udalosti ma svoje priciny. V _kazdom_ pripade, ak je niekto niekam nahlaseny (naprikald sem do fora), som za seriozne presetrenie situacie. A nakoniec, pochybujem ze by bol nervak. On je kludas.

Aha, čiže vodiča poznáš, tak ten nadávať môžeš. No nech brzdí tak aby cestujúci nelietali po voze a nebude musieť nadávať.

http://spravy.pravda.sk/sk_ekonomika.asp?r=sk_ekonomika&c=A041021_200705_sk_ekonomika_p04

Slovenský plynárenský priemysel, a.s. zvyšuje od piatka 22. októbra tohto roka cenu stlačeného zemného plynu (CNG) na svojich čerpacích staniciach na úroveň 17,09 Sk za meter kubický. Predchádzajúca cena CNG, ktorú spoločnosť nezvyšovala tri a pol roka, bola vo výške 10,17 Sk za meter kubický.

Úpravu cien spôsobilo zvýšenie cien vstupných komponentov paliva, pričom najväčší význam mal nárast cien ropy na medzinárodných trhoch. Informovala o tom spoločnosť.

SPP v súčasnosti disponuje šiestimi plniacimi stanicami na CNG v Bratislave, Nitre, Zvolene, Košiciach, Poprade a Michalovciach. Ročne predá približne 4 mil. metrov kubických CNG. Toto palivo používa najmä autobusová doprava.

Podľa SPP je stlačený zemný plyn najlacnejším palivom pre osobné vozidlo na prejazd sto kilometrov. Podľa údajov ku štvrtku stojí CNG na 100 kilometrov 137 Sk, pri benzíne je to 298 Sk a za naftu zaplatí majiteľ vozidla 260 Sk.
SITA

? ?

http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=1796223
SPP zvyšuje ceny stlačeného zemného plynu CNG o takmer 88 %
[Povodna sprava sa ku mne ani na sme.sk nedostala]

? ? ? ?