Discussion Forum › Operations Forum

http://www.bleskovky.sk/?cid=36299&sid=24&ref=clanok_tsekcia

Ten zamlcany komentar sa vobec netykal nehody, ale likvidacie elektrickovej strudle po nej
K vine ci nevine vodica sa zatial nebudem vyjadrovat, mam dojem ze to este nie je uzavrete. BMko uz sice cosi naznacil, no ja zatial mlcim, nechcem pisat nieco, co je zatial len dohadom.

Re #30715 fobust: To je standarnda feature (nie bug) vsetkych od 112 vyssie - zatvaraju kotuce, ked nedostanu istu dobu tachografovy impulz - vyhodnotia to ako rychlost 0, a zavru, aj ked od nuly to ma este dost daleko A navyse, vdaka tomuto zapojeniu tieto vozy nie su schopne nijakym sposobom tie kotuce elektricky otvorit, ked su bez prudu. Cize ked napr. zastanem pod sekciou a chcem sa pohnut, tak ma musia tlacit, nech by som aj v kopci bol (bez nakuplovania si nedovolim voz mechanicky odbrzdit, co v tomto pripade musim) Neviem koho toto samozatvaranie KB pri "0" km/h bol napad (ci Sumperku alebo niekoho od nas), ale mne osobne sa dost riadne nepaci...este aj cestujuci na mna pozeraju, ze ako to jazdim, ked sa pomaly gulam, alebo slabo brzdim, a zrazu to z nicoho nic sekne, a na mieste zastane.

Zaujimave, ze ludia z Rendezu nemaju problem cakat 30 minut na L56, ale maju problem cakat 12 minut na L2 (oproti styrom/osmim minutam teraz). Okrem toho, do mesta mozu ist aj cez Racu... Problemy mozu mat iba ti, ktori by sa radi dostali niekde na usek Odbojarov - Zlate piesky.

Alebo mozme si to zobrat aj takto - kvoli niekolkonasobne mensiemu poctu obyvatelov Vajnor a Rendezu vyvazajucimi sa prazdnymi supravami medzi Zatisim a Zlatymi pieskami, sa nemozu posilnit praskajuce eliny v Karlovej Vsi? Podla mna ide len o prelievanie vozokm z neefektivnych vykonov do efektivnych...

Re #30751 Martin: Tak chod z Trnavskeho myta na L53 alebo L2. No a to, ze si sa vyvazal L63, ktoru si platilo Tesco znamena iba to, ze ta Tesco dotovalo a teraz to uz nerobi To mas ako keby ta tvoj sused vozil do roboty autom, a keby prestal, tak by si sa stazoval, ze aky je hnusny, ze to uz nerobi No a co sa tyka prestupu, tak ak potrebujes ist do mesta, 14ka ide minutu po dvojke, to ta snad nezabije... Mimochodom, mozes mi povedat, kolko presne ludi sedelo v celej dvojvoznovej suprave linky 4 o 22.17 a sli medzi Zatisim a Zlatymi pieskami?

J: Nechaj sa prekvapit po 19.00

Lebo magoriatu sa nezvysi pocet vzkm ale pocet odpracovanych hodin hej.

Keď už chceli skracovať L4 po Zátišie, tak mali L2 znovu rozdeliť na sóla, aby ostal aspoň ten 6minútový interval na Vajnorskej. Teraz bude 12 a to bude nahovno. Veď magoriát stále ráta vozokm, tak prečo to nerozdeliť.

Jasne ze svieti!!!

ja viem, ze aj cely NOU by si rad aktualizoval cestaky (vidavam ich tam na kazdnom kroku), ale nic sa neda robit. len este pockat

Zial, hlavny webmaster sa teraz vratil z USA a ma v tychto dnoch kopec inej roboty ako iMHD, takze chvilu treba este vydrzat, lebo on je posledny stupen, ktory vydava spracovane cestaky na web.

Nemyslel som to v zlom.Ja poznám dobre Vašu robotu,robil som ju 6 rokov.Ja som si len myslel,či by sa to nedalo nejako urýchliť.Dúfam,že si len robíte srandu,že to budete opisovať zo zástavky.Díki za informáciu.Už dám pokoj.

dalsi zlty doplnok 1604 - pod prednym naraznikom a ta cervena hadica okolo spodku celneho okna aj svieti?

Vážení návštevníci stránok iMHD.sk, nový cestovný poriadok linky č. 22 bude k dispozícii až keď si ho v našom voľnom čase opíšeme zo zastávok a spracujeme. Keďže tieto stránky robíme zadarmo, musíme robiť aj niečo iné, takže voľného času nám veľa neostáva. Za pochopenie ďakujeme a ospravedlňujeme sa prípadné nepríjemnosti.

Chcem sa spýtať,kedy bude nový cestovný poriadok na nete pre linku č.22.Ďakujem.

tak sa odvezu 53-kou az na Trnavske a tam prestupia na 4/14/6...

to je len tym, ze to nevedia nastavit. na 3518 ci na ktorom sa otvaraju normalne rychlo.

Mierne?? Tam bol otlacok celeho *****asu

NO technicka zavada to nebola, bola to plna chyba vodica a nepredvidanie danej situacia, nedodrzanie odstupu atd... Co viac povedat, darmo sa vyhovarat na technicku zavadu. Bola to nezvladnuta dopravna situacia. KAcer ma skodu cca 130 litrikov a Zehlicka 7945 ma cca asi 200 litrikov podla predbeznych odhadov.

Zabudol si na ďalší veľký nedostatok SOR-ov. Zdržujúce pomaly sa otvárajúce dvere!

V lete som videl iba zvonka medzimestský autobus SOR (tuším s označením B 10.5?) patriaci pod SAD Spišská Nová Ves. Neviem však ako sa jemu otvárajú dvere.

AD LINKA č. 17: Toto je fakt vynikajúci krok na zmätenie cestujúcich! Ak to už musí byť, tak nechal by som označenie linky č. 7. Skutočne to pokladám za zbytočné.

Za najhoršiu zmenu považujem skrátenie linky č. 4 v sedle len po Zátišie. Iste si len máloktorí cestujúci budú všímať označenie vozidiel. To im nenapadlo, že aj mimo špičky ľudia cestujú napr. z Rendézu či Vajnor na Zlaté piesky sa chcú bez zbytočného prestupovania a vyčkávania dostať napr. na Kamenné námestie?

ak to tak zratam, tak najlacnejsie riesenie bude vykaslat sa na elektricenku aj sadku a zacat jazdit autom. Aj keby som jazdil sam, vyjde ma to rocne pomaly na tie iste prachy.

aha, tak nic, ja som myslel ze aj tam je BID.