Reply on: MaVal #24323:
Tie klady medzi kolesami sú správne elektromagnetické koľajnicové brzdy, zvané aj magnetky, koľajovky, papuče, magnety a neviem ešte ako. Slúžia ako núdzová brzda. Majú takú blbú vlastnosť, že ich účinnosť exponenciálne rastie s klesajúcou rýchlosťou, takže vo veľkej rýchlosti nebrzdia skoro vôbec, zatiaľ čo nekompromisná aplikácia koľajoviek v rýchlosti 10 km/h spoľahlivo zaručí zvýšenú návštevnosť pracoviska vodiča?.S tou zvoniacou T2 to pravdepodobne bolo takto: Vodič na mŕtvolu nezabudol, pretože pedál bdelosti bol u T2 hrozne tvrdý, takže páni vodiči ho vždy priviazali drôtom a neobsluhovali . Náraz pravdepodobne spôsobil jeho uvoľnenie, čím vznikla nová, pre vodiča nepoznaná situácia. Na ukončenie zbesilého zvonenia totiž stačilo vypnúť riadenie:-).
fobust
A ked to DPB bude zvarat, tak ako to spravia, co myslis? Nabehne tam sudruh agregatik, jeden pol da na kolajnicu, do kliesti chyti elektrodu, do druhej ruky pre istotu dalsiu ako pridavny material, dobre to tam pocapka, akoze pozvara, prejde cez to pat vozov a je to prasknute zasa. ?