Discussion Forum › Operations Forum

galiyosha: Podľa mojich skúseností je najlepšia cesta 59 + 61 ale to až poobede. Bohužial.

Prosím skritizujte môj príspevok #24193 o službách vodičov. Vy to poznáte, ja som len teoretik a v praxi zaostávam. Prosííím.

eksot, Marko:Ale už mi to vážne lezie na nervy. Nikto nie je zvedavý na vaše výlevy a to, že VY ste sa rozhodli, že sa vám niekto neľúbi a tak na toto fórum nebude chodiť. Podmienky fungovania si prečítajte dolu a ak sa vám nelúbia, tak si zriadte svoj web a dajte si podmienky aké chcete. Vy ste svojimi príspevkami medze slušnosti výrazne prekročili, keďže ste ich písali s úmyslom urážať. Možno by ste mohli začať spolupracovať s MD.sk. Ak nechcete čítať príspevky od Zdenka, tak ich jednoducho nečítajte. Nato sa tam ten nick dáva, aby každý vedel od koho to je, tak ich preskakujte. Takže sa ukľudnite a dajte už pokoj, nie som, a myslím že aj ostatní nie sú, na vás zvedaví.

ja viem, ze to je asi OT, ale neviete, kedy ma byt hotovy ten kanalizacny zberac na Obchodnej? Obcas mam pocit, ze to tam je uz 10 rokov....

Jedna sťažnosť na vodiča 3608: na dojazde z L80 pri odbočovaní z Račianskej do vozovne Krasňany odbočoval tak, že protiidúce vozidlá museli mierne pribrzdiť. Nebolo to tak drastické, ale aj tak ako profesionál mal vedieť odhadnúť vzdialenosť medzi autami.

Dnes:
ZV 2102 okolo 16.00 na L61.
Timbuktoo dnes na L11.
Asi je to už trochu neskoro, ale predsa.

inak ja som ju este potom videl na 68/8 alebo 68/9 sila!

4808 (alebo 4818??? - hold, skleroza ☺) dnes na 92 dymila viac jak parna lokomotiva. Akoze take nieco som este fakt nevidel. Presla okolo mna a este 3 minuty bola ulica zahalena do sedeho dymu ?. Humac! A ten zvuk motora...

tomu hovorim stastie pre 4.DPA ta 4074 to rozchodila! Inak ked to dimilo tak ledva som dychal.

? ? ? Nikdy sa to tak nerobilo, vsetci su na obede, vlcaci to aj tak nepochopia To akoze smrdel cely voz od motora? Hehe...

PePa L8/5, 7106 (?)

no nechcem sem uz sice pisat, ale podelim sa s vami o jeden zazitok ? Dneska idem na 68-cku a dosla hrca 4074...Clovek uz ma po nalade ked vidi taku haraburdu no a co sa nestalo??? Na HROBAKOVEJ, csssssssss dymi sa z motora autobus je nehybny! No vyzera to tak ze motor ZADRETY! Niekto nemal v motore vodu a olej..no nechcel by som..No najhorsie je to, ze na to doplatili cestujuci a to tak, ze to toho pachu sa nezbavia ani po hodine...Nech ziju srotyyyyyyyyyyy ?

OK, vdaka vsetkym za uzitocne nazory. 93/61 to teda bude.

No ráno neodporúčam ísť tou linkou 198, pretože chodím s nou pravidelne a pri TESCU je dosť možné, že sa nevtrepem. A pokiaľ dojdeme k technopolu tak nás tam čaká dalšia bomba! Asi najideálnejšia by bola tá linka 93 a na hlavnej 61. Tam by bola možno úspešnosť sedenia(61)...

No to mi nemusis hovorit, dobre si to pamatam z cias, ked som kazde rano cestoval na Vazovovu. Len som chcel vediet, ci niekto nema potuchy, ci je schodnejsia cesta 93/61 alebo 198/61, ale tiez mam pocit, ze ta 93/61 je asi trochu istejsia.

Je to približne rovnaké - i keď 198ka je expresný a 93 obslužný spoj. Totiž: úseky, ktoré oba spoje pokrývajú, sú strategické, resp. oba pretínajú strategické prestupné uzly-a kryjú dopravu k významným objektom...obe linky sú pre sediacich obsadené už na Lúčanke..a býva pravidlom, že na Smolenickej sú už takmer plné. ?

V tom case som siel viacerymi 208kami, ktore odtial isli, takze to uz asi bola starsia sprava...

Kazdopadne lepsie je asi nastupit na HlSt do 61, o 93 by som sa nestaral. Totiz z Petrzalky je rano plne VSETKO! ?

Nema niekto skusenosti, ako asi chodi plna 198 rano okolo siestej, pripadne ci je na tom lepsie/horsie ako 93? Potrebujem totiz cezpolnemu poradit, ako sa s batozinami najlepsie dostane z Petrzalky na letisko tak, aby tam o siedmej bol. (Viem, ze odpoved je taxikom, ale hladam aj alternativu. ). Neviem, ci ho mam poslat na Hlavnu stanicu a odtial 61 alebo 198 na Bajkalsku a 61 az odtial...

Na Hodzovom vraj stoja trolejbusy a je tam zmatok (RT)

Heh, no este teraz trci 6635 pred krizovatkou Prievozska-mileticova, ale to je asi nieco ine (L201)

2018 ZV L70