Reply on: Beus #22455:
OK, este drobna oprava, co som si uvedomil tesne po dopisani...rady 77xx a 62xx beztak povodne vznikli len precislovanim povodnych trojcifernych cisel, takze tam ma neexistencia cisla xx00 plne opravnenie (hoci, pri planovani precislovavania T3 '76 z T2-kovych cisel na to mohli brat ohlad, a novu seriu T3SU '82 ocislovat povodnymi cislami 716-735, ale OK, bolo to uz daaavno), ale v novovytvaranych ciselnych radach by uz podla mojho nazoru mali cislovat od xx00.

Ale to len kvoli vynechanej medzere v cislach, ktoru teraz postupne zaplnaju
frenky
- 1513 dočasne vypadla po 12:15 z linky 21/4., neskôr ho nahradil ZV 2818 ?
- ZV 2818 ako ZV na linke 34 (ak si dobre pamatam Johnyho zapisky, tak hradila 2606 z linky 34/5., ktora sla na plyn - neskôr upresnim)
- 2818 ako ZV po 20:00 na linke 78/7.
Ike> ta 2818 nemohla od 13:00 stat tam kde pises, lebo o 13:00 bola este len na dialnici smerom do DNV na linke 21/4. A asi viem, preco tam bola, vysvetlim ti to, ale urcite nie tu. ?