Discussion Forum › Operations Forum

OK, asi som si ho zmýlil s niektorým iným Ik283.

cez den mohol robit ZV, vecer robil 21/5. od 21:00, cize aj posledny spoj z Niv no a potom NV/504

1885: No tá na L61 tiež nemala žiadnu tabuľu že ZV. Možno to nebol 1514 (teraz si ma úplne vyviedol z miery a nie som si istý) ale bol to určite Ik283 na L61 z 1. kolóny.

Urcite si 1514 videl na 61? Lebo ja som sa vcera na nej viezol a to mala poslednu 21(odchod z Patronky 22:57) a nemala ziadnu cedulu ze by tam bola ako ZV.

Mike: Aj ja som dostal najprv info od ... z iMHD ze 4509 je uz v BBDS ale po prevereni bolo jasne ze 4509 do BBDS ani neodisla a je v ohrade a zjavne pekne rozobrata. Lebo je to len jedna I283 ktora je na tom tak zle ze skoncila v ohrade, no a 4505 je asi na tom podobne ale o nieco lepsie a co je dost futuristicke na nej je to ze este jazdi kazdy den na linke c.92.

Autorov príspevkov ani čísla sa mi nechce hľadať:
1. grf. 210 je dobrý - ideálny na takú krátku linku - n vodičov + striedač. Vodič "kolečkuje"(7 + 9 min. pauzy), a prestávku má iba podľa zákonníka - nevyhnutne - (aj podľa kolektívnej zmluvy), a nie každé kolo. (Ide o 2x15 min. bezpečnostnú - neplatenú a 1x30 min. pracovnú, alebo táto je tiež 2x15 min. tak, aby mal počas celej služby najneskôr po každých 4 hodinách nejakú prestávku) Keď je rz za niečo vodič platený, tak nech si to robí tak, ako má. (J: nestačilo by na Nivách 15 min., lebo bezpečnostná prestávka musí byť čistého času 15 min., ale ak je 15min. rozdiel medzi príchodom a odchodom, tak je vtom započítaný aj vyrovnávací čas = prípadné meškanie. a skutočná prestávka - neplatená by bola iba napr. 11 min.)

Andy: Ja som aj volal na dispečing, a povedali mi, že "Rozložili vozidlá na náhradnú dorpavu po celom meste rovnomerne, ale ak sa postavíte pred Prezidentský palác, tak Vám niečo dojde. (akože na trase Valašská - Koliba)

3. Darrrrro, 13sk: Teda je to ako s tou 4509? Lebo mne niektorí(ý), tvrdia, že odišla na generálku do B. Bystrice (BBDS (?)) (((tak, ako ostatné 283ky pred ňou.)))

J: Ja by som ti aj poslal, ale neviem co

frenky: Diky za tie Karosy. Nevie mi niekto poslať 2 a 3 kolónu?! PLEASE

Napriklad zamestnanci...

Re #18215 Mike: Ja by som v takom pripade zavolal na dispecing. Bud poslu zalozne vozidlo, ale budu sucitit, a povedia, ze je ta doprava na nic, ako sa mi uz raz stalo.

Re #18321 Zdenko:
No ale trolejbusaci nemaju stale to iste poradie a linku. Niektori maju castejsie rovnake, niektori menej. Navyse keby aj mali to iste, tak casto mavaju iny voz.

Re #18337 J: No s tymi sanitkami je to tak, ze vozov maju neviem kolko, ale z praxi poznam, ze rychlejsie pride ludovy liecitel ako sanitka...

V decembri tam bola urcite a bola komplet rozobrata...

Zabudol som este troch kralov z linky
210: 6236, 6315, 6245
a statocneho hrdinu
X50: 3515

J, Color, frenky, Darro, Tomas, Zdenko, - poslal som vam mail, len ma nezabite. . Sorry, ale niekomu som to poslat musel.

" Cerstva " info :
- 2303 este 2. januara 2004 okolo 16.50 h. vypadol pre poruchu vozidla na linke 34/7 na zastavke Mokrohajska smer mesto (info Francek68 ;-P )

Z piatka:
- asi 2809 vypadol okolo poludnia na linke 34/4 pre poruchu (odstaveny Pri krizi), hradil ho nejaky ZV - ik. 435
- 7809-10 po 16. h. docasne odisiel do vozovne z linky 12/7, podla vsetkeho bez ZV
- 2109 po 20. h. ako ZV na linke 70

Color: Ta 2944 bola podla vsetkeho na dojazde z linky 34/8

J: No pokial to bol skutocne 1514 na tej 61, tak urcite robil ZV; vzdy lepsie, ak ide ZV, akoby nemalo ist nic.

Z vypravy:
20: 1009, 1017, 1128, 1004
22: 1066, 1062, 1 0 1 5
26: 1401
27: 1016, S 1008
83: 2940, 2830, 2829, 2515, 2309, 2514, 2811, 2814, S N 2814, 2304, 2308, 2401, 2404
504: 1514

ZV linky 70 a neZV linky 12 dodal frenky

Dnes som videl ďaľší dôkaz inteligencie výpravcov.
Okolo 19:35 na zastávke ST Aréna na L61 1514. Ako na takúto málo vyťaženú linku, kde by stačil 15m bus dajú najkapacitnejšie čo máme a som si istý, že na L21 bol dnes nejaký 16,5m Ik280, či 17,3m Karosa 741 s "inteligentným" rozmiestnením sedačiek.

Chcem aj pochváliť 4.DTP, bo dnes bolo veľa vyumývaných vozov. Vlastne väčšina iba čo som si všimol tak 4808 a 4812 na L90 škaredé káčatká.

4509 v ohrade? Odkedy? Lebo mne sa zdá, že som ho videl asi pred mesiacom v premávke, ale možem sa mýliť.

Na L84 bol dnes (piatok), aj 4404.

Okolo 7:30 ZV 6241 na 202

Re #18456 Zdenko: hmm, zase si vymyslas Ako mohol 6285 nieco hradit ked dnes je od rana do vecera zalozne vozidlo 6241?

Zdenko: mam pre teba testovu otazku:
Preco ked 4505 je na L93 je to zvlastne?
Tymto sa presvedcim ci ovladas aj vozovy park, ked robis tak vela vyprav .

2944 mal nehodicku s igk pri zastavke Nova Doba smer Zlate Piesky.

Vyprava 15. 1. a 16. 1. 2004:

Štvrtok (bez L34 a L83, ktore už Jano uviedol):

81: 4840, 4807, 4828, 4401, 4823, 4824, 4309, 4808
84: 4946/2, 4834, 4204, 4074:(, 4508, 4830, 4830/9, 4210, 4946
93: 4214, 4820, 4829, 4209, 4849, 4510, 4802, 4837, 4819, 4843, 4845, 4803, 4928, 4833
203: 6262, 6268, 6307, 6261, 6259, 6269
205: 6253, 6266, 6272, 6245, 6298, 6280, 6232, 6264, 6285/ZV-9
206: 6301, 6299, 6248 (popoludní VvZ), 6282, 6239, 6241
208: 6257, 6230, 6255, 6278, 6291, 6277, 6229, 6294, 6314, 6284
212: 6601, 6615, 6608, 6623, 6612, 6619, 6627

Piatok (tradične):

34: 2820, 2812/5, 2626/6, 2512/7
81: 4841, 4215, 4828, 4846, 4843, 4848, 4309, 4821
83: 2940, 2830, 2829, 2515, 2309, 2514, 2811, 2818/9, 2308/11
84: 4946/2/11, 4834/3, 4210/5, 1911/6:(, 4310/7
93: 4823/1, 4505/4:(, 4831/5, 4849/7, 4508/9, 4802, 4950, 4836, 4803, 4928, 4833
203: 6262, 6250, 6307, 6261, 6268, 6269
205: 6267, 6258, 6264, 6274, 6311, 6300 (okolo 16:00 hradeny 6285), 6281, 6253, 6242
206: 6301, 6294, 6293, 6280, 6301, 6282
212: 6636, 6637, 6605, 6259, 6257, 6619, 6629
208: 6272/1, 6290/2, 6299/7, 6286/8, 6287/9, 6284/10

Takze asi tolko.