BUSE: Neviem, ci nasu Z poznas osobne, ale dovolim si povedat, ze VELMI, VELMI si sa sekol!!!!
Opravim Tomasa: Nedavno pisal, ze 1210 mal dopravnu nehodu na 504 (uviedol 29. 8.). Iba upresnim, k tej nehode doslo z 27. na 28. 9., resp. uz po polnoci, teda 28. 9. (pocas dubravsko-karloveskych hodov)
d3k0: ad mapovanie 21: Chytil si akurat spoj, pred ktorym jeden bus vypadol (info Martin ak sa nepletiem), takze troska to je touto skutocnostou skreslene, ale tym nechcem povedat, ze linka 21 nepatri medzi najzatazene linky
Ferro: Vela stastia pri skuskach a vela km bez nehody
Zo stredy len kratko:
- linka 83/2 vynechala min. prichod do Dubr. okolo 8.40 h. od 9.09 h. uz isiel 2907
- 2000 pred 10. h. ako ZV na linke 34 (info Neo ;-P )
- 7704 po 18. h. ako ZV na jednej z dubravskych elektrickovych liniek
Vyprava:
83: 2812, 2907n, 2830, 2813, 2829, 2820, 2818, 2826, S N 2309, 2929
, 2944, 2401, 2408
504: 1810
- 2814 cca uz 3-4 dni je pravdepodobne docasne odstavena (miesto neho v pondelok 2513 a dnes 2818)
Opravim Tomasa: Nedavno pisal, ze 1210 mal dopravnu nehodu na 504 (uviedol 29. 8.). Iba upresnim, k tej nehode doslo z 27. na 28. 9., resp. uz po polnoci, teda 28. 9. (pocas dubravsko-karloveskych hodov)
d3k0: ad mapovanie 21: Chytil si akurat spoj, pred ktorym jeden bus vypadol (info Martin ak sa nepletiem), takze troska to je touto skutocnostou skreslene, ale tym nechcem povedat, ze linka 21 nepatri medzi najzatazene linky
Ferro: Vela stastia pri skuskach a vela km bez nehody
Zo stredy len kratko:
- linka 83/2 vynechala min. prichod do Dubr. okolo 8.40 h. od 9.09 h. uz isiel 2907
- 2000 pred 10. h. ako ZV na linke 34 (info Neo ;-P )
- 7704 po 18. h. ako ZV na jednej z dubravskych elektrickovych liniek
Vyprava:
83: 2812, 2907n, 2830, 2813, 2829, 2820, 2818, 2826, S N 2309, 2929
, 2944, 2401, 2408504: 1810
- 2814 cca uz 3-4 dni je pravdepodobne docasne odstavena (miesto neho v pondelok 2513 a dnes 2818)
), zajtra mam skusky v autoskole, drzte palce!
Neo
a ked chces monitorovat, odporucam 21 okolo 7mej rano z dnv:-)
btw. Nas MIU uz rozhodol o "novom obratisku linky 21 pri ZST DNV", z coho som vydedukoval ze linka 21 sa bude kratit. Avsak ak si myslia, ze VW a 40% cestujucich s tym bude suhlasit, tak su na omyle. A robit 121 kt. bude mat o 1 zast. menej, nema zmysel. Fakt neviem, preco sa nerozhodli pre hriadky...
ad. zastavky. Zastavka na pasekach: vystupiste sa presunulo na nastupiste, a nastupiste na zastavku 54,56, ktora sa posunula o 20m k vychodnemu. Citujem obyvatelov sidliska "na pasekach":
"to sa moze 52 otacat rovno na vychodnom". Takze takyto pasekonazor vladne ;-p