Discussion Forum › Operations Forum

Myslim si, ze ocenenie by si zasluzili vsetky 280-ky, lebo tie vykony, co tie vozy podali, to nedal ziaden iny typ. Este tak mozno Vrakosy B732 a vybrane B741. Ale 280-ky poznacili Bratislavsku MHD velmi a vyrastli na nich pomaly dve generacie, co sa o ziadnom inom type autobusu povedat neda. Su to naozaj legendy, a fakt ze dodnes jezdia pri prakticky ziadnej udrzbe svedci iba o ich kvalite. Cest!
Ale nic sa neda vecne, budeme sa musiet zmierit s tym, ze pomaly odidu tak, ako tomu bolo aj ich predchodcom. Aj ked by podla mna mohli behat generalkovane este dalsich 10 rokov, ked to ide pri B741, tak kludne by to mohli byt aj pri 280. Ale to by isty Ing. nesmel mat na to taky nazor, ze "co by na to povedali kolegovia z ciech" alebo "nebudeme tu robit autobusovy skanzen" (ako keby tu uz riadny nebol... ). Osobne si na linky 31, 39, 92, linky do Slovnafu a pod. neviem predstavit lepsi voz ako 280-ku, popripade 283. Ale o tom bohuzial nerozhodnem. Videl som generalkovane 280-ky, s transparentami, novym interierom a viem ze je to mozne, po Madarsku ich beha stale dost co je samo o sebe dokaz, ze sa tam s nimi rata ako s plnohodnotnymi autobusmi, ale u nas je to bohuzial tak ako to je... Napriek tomu, ze autobusy zrovna nemam velmi rad, 280-ky maju iste miesto v mojom srdci. Je to jediny autobus, do ktoreho rad nasadnem, ale ked vidim ako sa o neho u nas staraju, tak mi je z toho zle a najradsej by som okamzite vystupil...