Discussion Forum › Operations Forum

Z: Este ma tak napada, ze vacsina Ikarusov ma dobre "pobuchane" vlecky. To mam povazovat kazde take tuknute ze nehodu? Fakt je, ze v civilizovanych mestch ba take vozy nejazdili, ale neznamena to, ze to budem prezivat. Nebol som pri tom, neviem ako ten voz vyzera - ale s popisu som si spravil o nom obraz. A nie je taky tragicky ako si si spravila ty. Neviem, ci si ten bus videla, takze tazko povedat. Ale stci sa nniekedy pozriet na prevadzkove vozy a tiez su dobre "poznacene" nehodami. Napr. plno kratkych karos ma dobuchane prdele, skrabance, jasne stopy narazov. A co teraz?

Ja som bol v tom, ze vodic sa ani nezranil, urcite nie je IBA jeden z mnohych. A co sa autobusu tyka, tak co take sa uz stalo? Je na tom dost zle? Ked je vysypane predne okno a pokrceny pravy bok "dost zle", tak co je potom zrazka s vlakom, ktoru sme tu uz mali. Vlak otvoril cely autobus ako konzervu. A to je dost zasadny rozdiel...

Ja som ten prispevok pochopil tak, ze to nebola DOST TAZKA havaria. Akurat som si precital ze bolo rozbite predne okno a pokrceny pravy roh. To sa stane aj ked tuknes do niecoho pri 8 km/h, napr. pri posuve vo vozovni. Preto som to nebral tragicky. Vsak co sa uz stane? Keby niekto napisal, ze autobus vrazil v 20 km/h do tatrovky, celo ma cele rozbite, je otvoreny ako konzerva, tak to je nieco ine. Nemyslis?

Inak, ked sme uz pri nehodach, tak dostal som SMS od isteho vodica, ktory sa mi chvalil, ako rozobral Aviu furgon v krizovatke Karloveska x Segnerova na nahradne diely. Vrazil do nej 50 km/h. A nic sa nikomu nestalo, teda odhliadnuc od Avie. Avia zo SPZ BB, vodic zo ZC mal vhodne priezvisko: Trubka...

mmm...tusim som sa nemylila...asi to bude naozaj o tom...
ze jedna tazka havaria NIC neznamena-busov je predsa dost, su predsa stare...a nowych pribuda habadej a neurekom..ked skonci jeden pekne rozmlateny, je to predsa I B A bus-a poslucha na lusknutie prstom - v zmysle, ze sa mozno nebo roztvori a peniaze, ci priamo nahradne diely budu padat z oblohy-a ludia...ved prezcasy ich nezabiju, rodiny ich necakaju a spat nemusia kazdy den...ich psychika a nervy su zo zeleza a gumy a vobec nemaju problem dat rozmlatenu IBA Karosu doporiadku - vid prsanie penazi a spuuustu nahradnych dielov...a aj keby sa rozmlatil stary ik - nic sa nedeje, prilev modernych a nowych stupa...


Nuz co - opat viem o MHD nieco nove...

:I

Color: kto tam napisal, ze je to zaujimave???

Z: vidis. Keby tam bol nejaky IK 280 mohli by ho aspon vyradit. Ad. vodic, musel byt dost zodpovedny. Keby boli vsetci taky

Opat vypadol nocak:
- 1209 dnes v noci vypadol na linke 504, neviem presne kedy, ale o 2:53 h. uz isiel z Dubr. nejky Ik. 435 ( mozno ZV, mozno uz nahrada )

...ak by niekoho iba NAHODOU zaujimalo, vodic je nastatie a vdakabohu zivy a cely a takmer fungl novy autobus je na tom dost zle!

Ale co uz, ved chlapik je IBA nejaky z mnohych...a voz bol IBA Karosa...

Nemam pravdu?

:I

Co je zaujimave na 4090?

Davam do pozornosti: 86: 1803 | 180: 4090 |

Zdenko: celkom dobra. A ako sa ti paci ta moja zo vcera?

Aha, dobre. Uz idem na hodinu, takze teraz uz nebudem reagovat az do 13:00. Ak chces mozes mi poslat SMS, ked nieco budes chciet.

Paci as ti vyprava?

Zdenko: pssst! To je prekvapenie

To myslis tak, ze od 4.11. t. r. sa bude menit vzhlad tohoto fora?

Re #14417 Mat3j: To myslis o tych tragickych udalostiach vodicov MHD?

Re #14421 Andy:

K #14406 - Tak to mi mozno uslo.
K #14406 - Jedina moznost je, ze by sa mohli otacat na Obchodnej (ak si toto myslel) a sli by dole po Namesti SNP.
K #14385 - Tak by miesto elektriciek zase chodili v Karlovke a Dubravke autobusy z oznacenim "X-?"
K #14385 - Vid #14385. => premavka elektriciek by bola zastavena.
K #14365 - No tak to zase nie, ale predsalen, nieco by si mohol vediet. Neviem, ci ma Jano na to viac casu ako ty, ale on vsetko vzdy vypatra, lebo ho to zaujima. Teba to asi ani velmi nezaujima, co kde vypadlo a cim bolo nahradene. Vsak bud aspon trocha dosledny!
K #14432 - Len pokoj, pokoj. Ty si teda tolerantny clovek. No, ale co uz.

K dnesnej a vcerajsej vyprave:

STREDA:
31: 1819/4, 1305
32: 3633
33: 3145/5 (zase bol asi nejaky vodic v zacviku), 3708
39: 1825/1
205: 6261/5 => pp 1-5
ZV: 3604 vecer okolo 20:30 na ulici Majernikova v smere na Mlecovu.

STVRTOK:
4: 7767+68
9: 7835+36/2
33: 3704/4, 3192
70: 2113
71: 2511
80: 3608
203 pp 2-4: 6252, 6272, 6258, 6206/7
205 pp 5-7: 6298, 6311, 6232, 6253/11
208 pp 3-5: 6313, 6329, 6244

Re #14430 Darro: Ospravedlnujem sa za ten dlhy prispevok, ale musle som sa vyjadrit. Predsalen mas tam aj vypravu (poobede doplnim), tak som si to aspon ciastocne vyzehlil. Dakujem.

2629

Ke uz chcu opravovoat Tunel, tak by mali pri tom zrekonstruovat aj trat na Kapucinskej, aspon po Hurbanovo nam. Vsak tam hrozi dalsi pozdlzny lom kolajnice, ako na predstanicnom namesti. Vsak tam vozy uz jazdia po okolkoch, je to vidno.

Investovat do brusenia vlnkovitosti v tuneli je absolutna chobotina. Tam to treba vymenit cele...

neo: "vysoko"rychlostny prenos dat. Pausalny poplatok, za prenesene data neplatis nic. Len pausalne programy. Orange za 149, EuroTel za 190.

J: zvlastne, ja o nicom neviem... Otazka na fobusta: daju sa teoreticky tie kolaje v tuneli este zbrusit, ked su take zjazdene? Hm lebo inak tunelu vela nechyba az na ten 25 centi kusok kolajnicky