COLOR
704: 4210/5, 1920, 4837; 701: 1906 
; 29/2: 4848. Ked sa poobede (vecer?) zobudim, mozno este budem robit vypravu 
Jo, trabusti stale nikde, prejazd pod Lafranconi uzavrety, prejazd z Mlynskej doliny duplissimo. 1824 na 39; 3601 na 30/3 a 3517 na 30/2.
; 29/2: 4848. Ked sa poobede (vecer?) zobudim, mozno este budem robit vypravu Jo, trabusti stale nikde, prejazd pod Lafranconi uzavrety, prejazd z Mlynskej doliny duplissimo. 1824 na 39; 3601 na 30/3 a 3517 na 30/2.
, 518:3516. 701: /?:1818, /?:2828, /1:1412, /2:1801, /3:1515, /6:2816, /7:2812. Pre zaujímavosť: 2830, hoci je na 704, stál Pri Kríži!!!
Jano
- 2309 o 8:52 h. docasne odisiel do vozovne z linky 83/1, neskor ho nahradil ZV 2830
- 7749-50 okolo 12:30 h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7826 ( info Color
- 7741-42 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7829
- 2945 od 15:18 h. vypadol na jedno kolo z linky 83/2 pre poruchu ( bol odstaveny Pri krizi ), bez ZV
- 2825 okolo 17:30 h. docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 2830
- 2309 po druhe - okolo 19:30 h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 2830 a napokon 2304 ( predtym na linke 34/5 )
- 2308 okolo 20:30 h. vypadol na linke 83/9, az po 22. h. ho nahradil 2315
-*2812 rano bol na rannej linke 83/11, ale popoludni uz na 34/7
COLOR: Ad 2322 na 83: Tento bus na linke 34 a 83 premaval normalne v strukture, ale to bolo za cias, ked v premavke neboli Ik. 415 a 435. Ale mas pravdu, v dnesnej dobe to je na 83 rarita