93:4821 
a predsa sa točí
90:4844
Neoplan: No buď mám také šťastie, ale vždy keď vidím 37 tak má digitálne transparenty. Teda, buď je to Ik435 alebo Ik412. Okrem iného, šlo by len o jeden spoj denne, tekže by bolo treba jednu prednú, bočnú a zadnú tabuľku. Myslím si, že by už nemali problém vyrobiť jeden plastový transparent. No veď na septembrovej schôdzi sa ho to spýtam, či by to tak nešlo.
a predsa sa točí90:4844
Neoplan: No buď mám také šťastie, ale vždy keď vidím 37 tak má digitálne transparenty. Teda, buď je to Ik435 alebo Ik412. Okrem iného, šlo by len o jeden spoj denne, tekže by bolo treba jednu prednú, bočnú a zadnú tabuľku. Myslím si, že by už nemali problém vyrobiť jeden plastový transparent. No veď na septembrovej schôdzi sa ho to spýtam, či by to tak nešlo.
Jano
- 2309 o 8:52 h. docasne odisiel do vozovne z linky 83/1, neskor ho nahradil ZV 2830
- 7749-50 okolo 12:30 h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7826 ( info Color
- 7741-42 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7829
- 2945 od 15:18 h. vypadol na jedno kolo z linky 83/2 pre poruchu ( bol odstaveny Pri krizi ), bez ZV
- 2825 okolo 17:30 h. docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 2830
- 2309 po druhe - okolo 19:30 h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 2830 a napokon 2304 ( predtym na linke 34/5 )
- 2308 okolo 20:30 h. vypadol na linke 83/9, az po 22. h. ho nahradil 2315
-*2812 rano bol na rannej linke 83/11, ale popoludni uz na 34/7
COLOR: Ad 2322 na 83: Tento bus na linke 34 a 83 premaval normalne v strukture, ale to bolo za cias, ked v premavke neboli Ik. 415 a 435. Ale mas pravdu, v dnesnej dobe to je na 83 rarita