Reply on: frenky #11077:
Preco si VW plati iba 92, ked 21 ma obdivuhodne kratky(oproti inym linkam) interval prave vtedy, ked ide cele mesto do VW? 
Velmi by pomohlo, keby si VW priplatil napriklad odchod z VW 21:32. Rano problemy az take niesu vdaka kratkemu intervalu. Len mi nieje jasne, preco taky kratky interval nie je aj vecer. A o nejakej mestskej spicke sa o piatej rano hovorit neda.
a predsa sa točí
Jano
- 2309 o 8:52 h. docasne odisiel do vozovne z linky 83/1, neskor ho nahradil ZV 2830
- 7749-50 okolo 12:30 h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7826 ( info Color
- 7741-42 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7829
- 2945 od 15:18 h. vypadol na jedno kolo z linky 83/2 pre poruchu ( bol odstaveny Pri krizi ), bez ZV
- 2825 okolo 17:30 h. docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 2830
- 2309 po druhe - okolo 19:30 h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 2830 a napokon 2304 ( predtym na linke 34/5 )
- 2308 okolo 20:30 h. vypadol na linke 83/9, az po 22. h. ho nahradil 2315
-*2812 rano bol na rannej linke 83/11, ale popoludni uz na 34/7
COLOR: Ad 2322 na 83: Tento bus na linke 34 a 83 premaval normalne v strukture, ale to bolo za cias, ked v premavke neboli Ik. 415 a 435. Ale mas pravdu, v dnesnej dobe to je na 83 rarita