Uááá zív... Bré ránko! K rannej kávičke čerstvá výprava: 20/1:1021, 20/4:1023, 27:1004, 35:3519, 717:3502. Uz nebohe nocaky: 502:2141, 504:1807, 515:4802
, 518:3516. 701: /?:1818, /?:2828, /1:1412, /2:1801, /3:1515, /6:2816, /7:2812. Pre zaujímavosť: 2830, hoci je na 704, stál Pri Kríži!!!
, 518:3516. 701: /?:1818, /?:2828, /1:1412, /2:1801, /3:1515, /6:2816, /7:2812. Pre zaujímavosť: 2830, hoci je na 704, stál Pri Kríži!!!
Jano
- 2309 o 8:52 h. docasne odisiel do vozovne z linky 83/1, neskor ho nahradil ZV 2830
- 7749-50 okolo 12:30 h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7826 ( info Color
- 7741-42 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7829
- 2945 od 15:18 h. vypadol na jedno kolo z linky 83/2 pre poruchu ( bol odstaveny Pri krizi ), bez ZV
- 2825 okolo 17:30 h. docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 2830
- 2309 po druhe - okolo 19:30 h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 2830 a napokon 2304 ( predtym na linke 34/5 )
- 2308 okolo 20:30 h. vypadol na linke 83/9, az po 22. h. ho nahradil 2315
-*2812 rano bol na rannej linke 83/11, ale popoludni uz na 34/7
COLOR: Ad 2322 na 83: Tento bus na linke 34 a 83 premaval normalne v strukture, ale to bolo za cias, ked v premavke neboli Ik. 415 a 435. Ale mas pravdu, v dnesnej dobe to je na 83 rarita