Reply on: frenky #65223:
Ale no,mna nezaujima co bolo ked bol 1701 apod.Ja to beriem odkedy som na nom ja,a na druhej strane treba sa pozriet aj na to,ake to boli poruchy.Vacsinou aj blbosti,s ktorymi sa dalo kludne dojazdit,ale hold niektori vodici asi aj kvoli vypalenej ziarovke v palubovke idu na poruchu.Keby mali vo voze aspon zakladne naradie a z kazdej poistky a ziarovky aspon jeden kus,tak ver mi,ovela menej poruch by bolo.A samozrejme aj zrucnost na ich vymenu,pretoze tou nie kazdy clovek disponuje.?Aj ked ako vodic z povolania by mal.A najmenej poruchovy som myslel v ramci celej 1.kolony,nie spomedzi IK.Inak taka statistika by ma zaujimala.On ma vsetky vypadky,dajme tomu za posledny rok??Tak vybav a posli mi.Budem velmi povdacny ? Jedna pikoska ohladom tejto problematiky.Na nemenovanej konecnej mi nemenovany vodic nemenovanej linky povedal ze caka na dielnu lebo ma povolene zrkadlo/lave/Ked som mu ponokol kluc ze nech si ho dotiahne,tak ze nie,ze on si pocka na dielnu.Velmi ma to pobavilo,ale aj donutilo sa zamysliet ze kolko takychto typkov v Beuse asi je ?
.