Discussion Forum › General Discussion

"len 8"
Potom príde bič

Objednávateľ má právo na zaplatenie zmluvnej pokuty do výšky 50,- EUR za každý deň omeškania až do splnenia povinnosti v prípade, že zo strany Dopravcu dôjde k porušeniu bodu 6.11 písm. c) a 6.11. e) tejto Zmluvy.

Fascinuje ma že na magistráte sa našiel človek čo sa zamyslel a vyšlo mu z toho že "hm, ešte sme tú MHD nedok..vili dostatočne, poďme skúsiť niečo ďalšie".

Takže každý polrok nezostane kameň na kameni? A čo ak dopravca identifikuje len 8 neefektívnych liniek? Tie dve linky, ktoré sa budú meniť vyberie náhodným výberom, aby si cestujúci pocvičili mozgové závity?

Vďaka za vysvetlenie ako CP-čkarsky začiatočník mi ešte veľa veci nie je jasných, a k takýmto detailom sa už ťažko hľadá literatúra

Dovtedy bude BA cyklistická veľmoc a MHD už nebude potrebná

Zostane na konci roka 2033 nejaka linka?

https://zastupitelstvo.bratislava.sk/data/att/70324.pdf

Dopravca je povinný každoročne, minimálne 2 krát v roku, najneskôr do 31. marca a do 30. septembra bežného roka, predkladať Objednávateľovi návrhy na optimalizáciu siete liniek MHD, minimálne 10 najmenej výkonných liniek, alebo neefektívnych úsekov ostatných liniek a súčasne zoznam liniek, úsekov alebo spojov, u ktorých Dopravca eviduje nedostatok prepravnej kapacity.
....
Objednávateľ sa do 31. mája a 30. novembra bežného roka vyjadrí k návrhu Dopravcu na optimalizáciu siete liniek MHD s cieľom zefektívniť objednané služby vo Verejnom záujme v danom roku a určiť rozsah objednávky pre ďalší kalendárny rok podľa bodu 8.7 tejto Zmluvy.

Dnes nebude nejaká posilovka po zápase repre???

V starých električkách zvykne vypadávať svetlo hlavne v trolejových križovatkách, na úsekových deličoch väčšinou nie.

Ale veď to robia (asi) všetky T3G (teda pri krížení, pri úsekovom deliči niekedy - záleží aj na rýchlosti električky)

Co nas caka a neminie v roku 2024 (zatial iba ochutnavka)
https://zastupitelstvo.bratislava.sk/data/att/70324.pdf

#7845 vypadáva pri prejazde úsekovým deličom osvetlenie salóna, je to u nej normálne?

Harmincova má jednu chybu. Z rozdrbanej dvojpruhovky sa stala hladká štvorpruhovka, takže sa tam teraz lieta ako na Schwechate. To, že krajné pruhy nie sú normálne, ale bus, je len a len dobre.

Veď je to len trápnych 470 autobusov denne...a pri obsadenosti iba 30 cestujúcich je to iba cez 14 000 cestujúcich.

IAD 4ever

V "bežnej práci" nemáš takú zodpovednosť a potrebu koncentrácie. Preto sa to volá bezpečnostná prestávka.

Zatiaľ čo autá, pneumatiky, poistné, údržba nezdražujú?

No aj som si myslel...
Lebo tak v bežnej práci môžeš robiť Max 6h v kuse a príde mi to ehm...
Kvôli 30minutam sa musia robiť takéto obštrukcie

Problém je v tom, že zákon neumožňuje jazdiť 5 hodín v kuse.

Nie nepouziva sa pre bežné linky .. ešte v roku 2013 sa používala počas opravy tunela keď tam stála 9ka, ale môže nastať situácia ak sa vráti raz 2 linkový variant a napríklad by bola linka Karlova Ves-Petrzalka že by šla tade linka