Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#174868 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #174866:
Otazka je kto bude robit na kazdy den roku* specialny CP a obehy 🙂 V situacii ked DPB nie je schopny ani napisat normalny vylukovy oznam a zverejnit na webe vylukovy CP si to celkom predstavit neviem.

(* ano, prehanam.. ale v lete je naozaj taka situacia ze chartre lietaju viac-menej nahodne)
Reply

Valec

#174867 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #174862:
Ale dopyt z/na letisko je v našich pomeroch skôr nárazový. Takže oveľa lepšie by bolo mať na letisko jednu linku s vhodnou trasou a krátkym intervalom, ako 3 linky ku každej stanici. Keď tak rozmýšľam, tak na ASMN sa dá celkom dobre dostať 96+202, resp. 61+205 (už len nadväznosti dotiahnuť).
Ak by bol dopyt taký výrazný, tak by na letisko zachádzalo oveľa viac diaľkových busov, resp. na tej linke by vozil ľudí aj SL.

Re #174866 TomJ: Čo znamená prípoj od lietadla? Lebo rozdiel medzi prvým a posledným cestujúcim vychádzajúcim z jedného letu je nezriedka aj 20 minút.
Reply

TomJ

#174866 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #174862:
Keď už hovoríme o tom dopyte na trase ASMN - Letisko, ja som tu už dávnejšie spomínal možnú expresnú linku, ktorá by spájala tieto dva body cez obchvat. Bolo mi povedané, že by vozila vzduch, čo je možné, keďže lietadla nelietajú počas celého dňa, ani celého týždňa rovnako. Napadlo ma teda, či by sa nedala spraviť takáto linka, ktorá by premávala iba ako prípoj na/z lietadiel. Vtedy by snáď využitá bola.
Reply

810zssk

#174865 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #174862:
Kolko? Jazdi to kazdych 20 minut, kolko by teda odviezol jeden spoj ak by tato linka jazdila v takomto intervale? Viac ako 10?
Reply

810zssk

#174864 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #174850:
Skor ironia.
Reply

810zssk

#174863 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #174847:
Nemalo by dojst k znizeniu ponukanej kapacity na useku Prokopa Velkeho - Safranova, ta linka je dost vyuzivana.
Reply

Mike

#174862 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #174810:
škoda že už 1.DP nerobí 96tku... keby si bol so mnou na tej jednej, či vlastne dvoch službách čo som tam bol, tak by si každé kolo mohol počúvať tých turistov ktorým som radil ako sa dostať z Letiska na ASMN MHD-čkou .. by si videl že "nie je dopyt"... nehovoriac o tom že ten neexistujúci dopyt som videl užaj v chvalabohu priamej linke spájajúcej ASMN a Letisko a to N61.. ľudia s kuframi nastúpili na ASMN a išli na Letisko... aj opačne... ok berem že toto asi nie je každú noc.. alepodľa mňa dopyt je
Reply

S499.1023

#174861 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #174832:
O infraštruktúre Bukurešti evidentne nemáš ani potuchy ? .
Reply

TomJ

#174860 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #174856:
To si uvedomujem, ale čo tam teda predĺžiť? Už zostáva len tá linka 210, lenže stále je tu otázka: Je lepšie voziť vzduch na HLST alebo až na Lovinského? Myslím si, že pre študentov z HOPA by okrem nedele večer a štvrtku či piatku poobede nebola veľmi zaujímavá, keďže na trase nemá žiadnu VŠ.
Reply

Petto

#174859 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #174856:
Vacsi potenacial ma urcite HOPA ako NUSCH , ak by bola 210 az k HOPE, ta uz by vzduch vobec nevozila. Hoc tiez sa mi nepaci myslienka rusenia priameho spojenia AS MN - HS.
Reply

Petto

#174858 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #174853:

32 -boli uvahy o nahrade abusu tbusom resp. "duobusom" - no "duobusy" sa neosvedcili
22- si vybojovali ako priame spojenie s Kramarmi, ktore dovtedy nebolo ani na jeden prestup na hrane resp. bol iba jednosmerny
75 expresny charakter a vypomoc pre plne 201,202 - s tymi mam skusenosti pocas 4 rokov cize viem co hovorim.
133 - na dalsie posilnennie 33 nemas vozidla tbusy, tak sa vytvorila aspon ranna posila na Dlhacoch a v rannej spicke pre eliny
63 - expres
61 neviem
Reply

Ike

#174857 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #174841:
niekedy sa tu na fore dava dost amatérsky veľká váha slovu súbeh.

vozenie prázdnych 5 spojov za hodinu jednej linky je v poriadku, ale vozenie napr 1 spoja jednej a 2 spojov druhej linky je už zlé, lebo je to "súbeh liniek".

čo je zlé na súbehu. pokiaľ sa správne alokujú prepravné prúdy tak tri linky po menej spojov na jednej ulici môžu byť ďaleko prospešnejšie ako jedna linka s veľa spojmi
Reply

intony

#174856 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #174842:
Kapacita na Kramároch? 206 vozí vzduch? Viac, než by vozila na Hroboňovu?
Reply

Ike

#174855 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #174853:
Keď je v pohode 133 pod trolejmi a pri električke, tak 41 raz za pol hodinu nikoho nezabije 🙂
Reply

irizar

#174854 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #174852:
Pardon. Malo tam byť slovo "niektorých" VHBN.
Reply

intony

#174853 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #174838:
Prečo vlastne 41 v súčasnej trase nemôže byť? Lebo by šla časť trasy pod trolejmi? 22, 32, 53, 61, 63, 75 pod trolejmi sú v pohode?
Reply

Ike

#174852 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #174848:
neškatuľkovať. Ja som narátal dvoch VHBN. A keď ťa to zaujíma, tak podľa necyklopedie som prešporák zo Starého mesta a linku 210 obhajujem
Reply

Petto

#174851 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #174849:
na tu skratenu 41 ( Hrobustov- Budkova) by mohol ist aj SOR , len na predlzenu 147 by to asi chcelo pridat aspon 1 mikrobus. Trasa 147 - kolo mi vychazda na 38 minut, skratena 41cka kolo 10 minut
Reply

Ike

#174850 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #174845:
dúfam, že argumentáciu tým zákonom považuješ za blbý vtip...
Reply

TomJ

#174849 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #174844:
Nemám nič proti spojeniu 41 a 147 do jednej linky s tým, že by pri Hrobustove bol prestup na 208 (alebo nejakú inú linku, čo tam nakoniec pôjde), ale ak tam bude minibus, musí mať na Drotárskej adekvátny interval, napr. 15/20/15//20 a na dnešnej trase 147 by bol interval 30/40/30//40. Minibusy by sme mohli zobrať z linky 27 (tá by sa dala zrušiť) a ak by nestačilo, tak aj zo 151 (tam môže ísť aj SOR).
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.