Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
MiroBA

MiroBA

#126686 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #126666:

Ako myslíš, že uniká zmysel testovania?
Nie je to tak ako som napísal + toto testovanie konkrétne i dôvod navyše.
Ale ako som písal testovať by sa malo hlavne v zime a v lete pretože vtedy sa ukáže ako ktorý bus vhodný.
Samozrejme aj iné náležitosti ako rýchlo sa obmenia cestujúci, nástup, výstup ale tu sa to skresľuje lebo do skúšobných busov sa ľudia tlačia aj ked nemusia - lebo každý "aha aký nový bus podme aspoň jednu zastávku".
Reply
810zssk

810zssk

#126685 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #126683:
Podla duncoidnej logiky SOR nie je autobus ale prisera, ktoru na nas poslali Anjeli tmy 😃 Ale neboj, vesmirny ludia a Anjeli Svetla uz za chvilu pridu s Mercedesmi 😃
Reply
810zssk

810zssk

#126684 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #126681:
Narazal som na testovanie MANu..
Reply
Emo

Emo

#126683 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #126681:
"No pre mňa je racionálny dôvod to, že to vyzerá nevkusne a na autobus dosť blbo. Low-entry busy vyrábajú aj iné továrne a bez hrbu, takže neviem prečo to nejde teraz."

Milý Dunčo, toto je táááák subjektívna záležitosť... Mne osobne hrb ani vajcovitý vzhľad vôbec nevadia. Dokonca by som povedal, že sa mi to aj páči. Čo mne na vadí hrbatých SORkách, je málo miesta na nohy medzi sedačkami v zadnej časti. My vyšší sa tam jednoducho nezmestíme.
Reply
Emo

Emo

#126682 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #126675:
: "No došlo mi, že tieto testovačky sú akurát ako alibi DPB pre krytie klientelizmu a pre oko cestujúceho"

E-e, nepochopil si. Tie testovačky sú dobré na otestovanie vozidla v podmienkach daného mesta. Je to výhodné jednak pre výrobcu (aby mohol vychytať prípadné muchy) ako aj pre dotyčný DP (výsledky testovania zavážia pri rozhodovaní o kúpe).
Reply
21Tr

21Tr

#126681 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #126676:
No pre mňa je racionálny dôvod to, že to vyzerá nevkusne a na autobus dosť blbo. Low-entry busy vyrábajú aj iné továrne a bez hrbu, takže neviem prečo to nejde teraz. A zlatý klinec sú tie schody do vyvýšenej časti, ktoré teda fatk dobre "pečú", to som v živote nevidel v žiadnom autobuse taký stupeň víťazov ako más SOR v tom BN.

Osobne schvaľujem MIDI busy tam kde to nevadí ale nie na 30,37,56 a 65, čo sú linky ktoré v prípade prvých dvoch obsluhujú časti kde to robí akurát zlobu, najmä čo sa týka linky 37. Čo sa týka posledných dvoch tak to sú linky čo nepremávajú viac ako 3x do hodiny. MIDI busov by nám stačilo do 40ks keď nepočítam linky kde sú 9.5 nasadzované aj napriek tomu, že sa na to ľudia sťažovali a kde sú nevhodné.
Reply
810zssk

810zssk

#126680 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #126675:
Ale ty si krytie klientelizmu. Dunco!
Reply
810zssk

810zssk

#126679 Rate positive Rate negative
Reply on: M3go #126670:
Oni s tym podla mna nevedia jazdit. Ja som za mojho kratkeho pobytu v Londyne siel klbakom raz a to sme zobrali postovu schranku hned v prvej zakrute... Takze dlhu jazdu som si neuzil ?
Reply
810zssk

810zssk

#126678 Rate positive Rate negative
Reply on: MiroBA #126663:
A teraz sa k nim ide vracat. Praveze sa hovori, ze s tymto modelom chcu uspiet v pripravovanom tendri v Londyne, kde sa maju opat kupova DD
Reply
810zssk

810zssk

#126677 Rate positive Rate negative
Reply on: MiroBA #126662:
Opat. Ako to suvisi s BA?
Reply
810zssk

810zssk

#126676 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #126661:
Opakovane sa pytam. PRECO ti to vadi? Je na to racionalny dovod, alebo je to len duncoidnost?
Reply
21Tr

21Tr

#126675 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #126671:
No došlo mi, že tieto testovačky sú akurát ako alibi DPB pre krytie klientelizmu a pre oko cestujúceho. Keď Praha nakupuje SOR, tak asi to nie je tak zlé... Hlavne nech niesú výpadky na 83 a pod. a nech sa dajú intervaly do takého stavu aby to bolo postačujúce. Na jednej strane by som chcel aby posilnili 95 ráno zo 4min na 3, a 68 na 3/10/5//12, ale je to potrebné, keď sa človek povozí celú trasu zistí, že nie!
Linka 68 : Najväčší problém je neexistujúci BUS-pruh na Košickej a to, že tam kde by mohol byť si veselo parkujú autá až po križovatku s Mlynskými Nivami. Keby ešte existoval podjazd pre vozidlá smerujúce v smere Prievozská - Mlynské nivy tak by sa darilo ráno udržať vozidlá v rozostupoch 3-5min a poobede 5-7.
Na 95 je toto ten istý problém - na križovatkách pred Lúčankou, za Topoľčianskou, Technopol, Nám. hraničiarov a Farského. Jantárova cesta je úplne na figu postavená. Úzka, autá idúce z Jantárovej na Pajštúnsku smer TERNO zdržujú vozidlá smerujúce k Technopolu, potom úsek križovatka Rusovská cesta x Jantárova cesta - Nám. hraničiarov je tiež riadna brzda. Roky tam sú zácpy a nie je tam ani semafor, ani žiadne plánované úpravy terénu a následne križovatky niesú v pláne MČ pokiaľ viem. To aj Betliarska ulica kde je koniec Petržalky je priepustnejšia.
Reply
Emo

Emo

#126674 Rate positive Rate negative
Reply on: M3go #126639:
Taký detail: tie nechodia cez Dlhé Diely. ?
Reply
N/A

N/A

#126673 Rate positive Rate negative
Reply on: M3go #126646:
Otaca sa ?
Reply
N/A

N/A

#126672 Rate positive Rate negative
Reply on: Solaris2 #126650:
Ty koksooo,a ty si myslis ze takymto hackerskym sposobom spristupnis vsetkym tuna fotku na ploche svojho PC?? ? ? ?
Reply
Emo

Emo

#126671 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #126656:
"Nebol to ten na linke 78, ktorého vodič blbo odbočil a potom sa na Nivách skúšal otočiť? Ak sa dobre pamätám, nešla mu zaradiť spiatočka a zostal trčať krížom cez ulicu."

Hej, je to ten.
Reply
M3go

M3go

#126670 Rate positive Rate negative
Reply on: MiroBA #126663:
Londyn chcel sice upustil od double deckerov no teraz sa vsetky klbove citara vyraduju kvoli ich nehodovosti takze sa double deckeri vracaju spät. Mimochodom Berlin prevádzkuje taktiež vela double deckerov (MAN). Ale ten Sirius či jak sa vola je aj dizajnovo na tom velmi zle.
Reply
Mar.z.y

Mar.z.y

#126669 Rate positive Rate negative
Re: #126650 Solaris2: len sa išiel prevetrať lebo KHA sa chcelo "povoziť" nič zvláštne, ale ja som do haly prišieľ až po ?
Reply
Emo

Emo

#126668 Rate positive Rate negative
Reply on: MiroBA #126664:
"Potom či sa vytočí na obratiskách ale ak sa pamätám už sa tu raz aj nejaký MAN testoval, neviem či kĺbový lebo tých busov tu už bolo toľko..."

To bol 15 - metrový.
Reply
Emo

Emo

#126667 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #126661:
"Ak hento vychytajú, tak mi bude aj SOR milý."

Ale čo, odrazu! ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.