Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#58376 Rate positive Rate negative
Jasné, máme stanicu, tak budeme posielať jeden vlak z Petrzlenky, jeden z Noveho Mesta a dalsi z hlavnej, vsak nech si ludia polietaju po meste, vsak vlaky nie su pre ludi, ale na to, aby sa zelezniciarikovia pohrajkali...
Reply

AAA

#58375 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #58370:
Hokej je aj moja srdcovka.
Reply

AAA

#58374 Rate positive Rate negative
Ideálna možno nie. No aj tak by tam mali chodiť všetky EC, IC, R, Zr okrem posilových. Do Petržalky a na NM dať posilové vlaky + niektoré Os.
Reply

Papyr

#58373 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #58367:
Ja by som povedal takto: skoda, ze ich nemate bud viac, alebo menej. Preco totiz vas podnik kupil prave JEDEN kus vybehoveho trolejbusu, o ktorom vedeli, ze sa do roka prestane vyrabat, mi je zahadou. Mohli radsej kupit napriklad Solaris, urcite by "neprohloupili".
Reply

Papyr

#58372 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #58370:
Nezostal 🙂 ja by som sa k tebe pridal, ale Slovaci uz vyleteli a Cesi v tesnom slede za nimi, tak uz nemam velmi koho hokej kukat 🙂
Reply

Papyr

#58371 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #58347:
Jediny dovod, preco by Trencin potreboval prelozku trate, je CESTNA krizovatka pri hoteli Tatra, ktora je zranitelnym uzkym hrdlom trencianskej CESTNEJ dopravy a blizka pritomnost zeleznice znemoznuje urobit tam akukolvek obchadzku tejto krizovatky.

Z hladiska kvality zeleznicnej stanice nie je potrebne stavat cokolvek nove, pretoze sucasna stanica dobre vyhovuje, ako pisal ufo. Z hladiska odsunu hlucnej priebeznej nakladnej dopravy, ako aj z hladiska zrychlenia prevozu IC vlakov cez Trencin, je zase zbytocne presuvat trat do navrhovanej polohy cez ostrov, pretoze aj hlucne naklady, aj rychlo iduce IC pojdu stale cez mesto a nie poza.
Reply

KLF

#58370 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #58368:
? V tejto teme by som tu ostal asi osamoteny... ? ? ?
Reply

slovanista21

#58369 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #58365:
Andy ty si prvý čo má hovoriť o pindaní a žereš vo vozidle... ? ?
Reply

tomas1

#58368 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #58367:
... alebo zas načni hokej. ?
Reply

KLF

#58367 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #58365:
No a co sa tyka novych tem ohladom MHD, napadaju ma len temy, ktore uz boli viac krat diskutovane, takze by sme sa len opakovali. Ale cojaviem... taka mala myslienocka mozno... skoda, ze nemame tych 21Tr viac.
Reply

KLF

#58366 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #58365:
Ja pindam ? Mozes mi ukazat kde som tu v poslednych dnoch ja pindal ? Myslim, ze ten kto tu pinda a na koho tu najviac ludi paradoxne pinda si Ty Andy. Nic v zlom,a le sledujem to tu a takto vidim debaty ludi s Tebou.
Takze klidek s pindanim...
Reply

Andy

#58365 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #58362:
Čo keby si nepindal, a načal nejakú tému, čo sa týka MHD? 🙂
Reply

KLF

#58362 Rate positive Rate negative
Reply on: slovanista21 #58359:
Pripajam sa k Slovanistovi21 v jeho poslednych riadkoch. 😉
Reply

tomas1

#58361 Rate positive Rate negative

- trvám na tom, čo som povedal, na rýchliky je hlavná stanica a nie trapná Petržalka
- "do Prievidze idú dva vlaky denne" Tríbeč nejde denne, lebo ide len v piatok.
- "nezmysli" sa píšu s "y" na konci
❤
Reply

slovanista21

#58359 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #58256:
Co chcu spravit s Filialkou??Ako bude vyzerat nova moderna Hlavna stanica zakoncena murom ?? Nech len nachaju Hlavnu stanicu kde je..Je dobre umiestnena...A je v centre

Re #58266 KLF:Tiez si myslim ze je nanic ta linka...

Re #58274 58275 d3k0 pepo : Chcel by som vidiet pre BA Go-ckovany Yk435-mohli by ich nejako zmenit zvonka(Farba,pasy)

Re #58326 milannco : Co je prosim 4309???Mozno to viem ale aktualne mi to nenapada...

Re #58329 S499.1023 : Tie pasy blikajuce nech okopirovali okhocikadial su prakticke...Aj ked neviem o ziadnom pripade kedy na Obchodnej niekoho sundala tramka 🙂

Re #58338 janulo : Velmi rad by som to videl no ten tvoj odkaz je nefunkcny...Prosim ta ake budu zmeny na 7102 a 440.??

All uz prestante kecat o tom tuneli a o tychto hovadinach..Mna zaujima MHD a chcem citat o MHD a nie o tychto hovadinach..Aj tak pisete furt o tom istom...

Tot vsio z dneskajska.... ? ? ?
Reply

tomas1

#58357 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #58349:
Prepojenie Filiálky a DNV - No problem, jedná sa o pár stoviek metrov trate, prepojenie poza Mladú Gardu. (Vycházam z materiálu ktorý tu pred časom bol, môžem dodať na požiadanie).
http://maps.google.com/maps?q=bratislava,+slovakia&t=k&hl=en&ll=48.178778,17.128823&spn=0.010559,0.027122&t=k
?
Filiálka by mala tak ako súčasná HLST prepojenie na všetky smery, naviac ďaleko lepšie prepojenie na MHD (najmä čo sa týka [pseudo]nosných električiek).
Reply

tomas1

#58356 Rate positive Rate negative
#58338 janulo: "nove sedadla na vozidle 7102"
- nedá sa mi nalogovať ?
Reply

tomas1

#58355 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #58306:
?
Tomu projektu hauptbhf. hovoria tiež "Wien Europa Mitte", má to byť akože prepojenie do "Novej Európy".
________________
Re #58330 S499.1023: Trenčín - Ja som toho názoru, že keď sa robí, tak poriadne a nie po rozheganom moste. BTW v budúcnosti budú železničiarom ďakovať, pretože budú môcť použiť súčasnú trasu železnice cez Váh na GK most. ?
Tahať okolo Trenčína,... pche,.... Za 5 - 10 mld.? ?
________________
Re #58333 Engerau: Blbý nápad, do Prievidze idú dva vlaky denne a ešte takú blbosť spravia, že každý z inej stanice. A ty si myslíš, že Petržalčan, čo chce ísť podvečer do Prievidze, si radšej privstane na pol siedmu ráno, pretože ZSSK mu vtedy ponúka exkluzívny spoj rovno z 5ržalky? ☠ Takto nikomu nepomohli iba ľudom zbytočne komplikujú život. Na hlavnú by mali chodiť všetky R, Zr, IC, EC a na NM a Petržku môžu dať niekoľko osobákov.
Reply

Emo

#58354 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #58353:
"dnešný stav bratislavskej hlavnej stanice malo byt len provizoriom"

Nuž, to je bratislavský syndróm... ?
Reply

81-71

#58353 Rate positive Rate negative
Ako tu tak sledujem debatu ohladom hlavnej želeničnej stanice v Bratislave, neda mi nezareagovat. Nebudem pisat čo a kde by malo alebo nemalo byt, pravda je vsak taka, ze dnešný stav bratislavskej hlavnej stanice malo byt len provizoriom, ktore sa vsak uz nezmenilo. Hlavna bratislavska stanica mala stat opodial v miestach smerom k dnesnej točni smer BA-Vinohrady. Dnešna stanica nielenže kapacitne nepostačuje, ale ešte ma aj neštandardne nastupišta v obluku. Preto vystava otazka, ci nieje planovana vystavba novej odbavovacej haly iba platanie dier a neriešenie skutočneho problemu. Myslim, že skor alebo neskor sa bude musiet spravit nieco zasadnejsie. Ci uz to bude na podobu projektu cakajuceho este z doby socializmu alebo to bude uplne novy projekt na uplne inom mieste je este hudba buducnosti. Kazda dalsia vizia by bola dnes len spekulaciou.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.