Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Viko

#257331 Rate positive Rate negative
Reply on: samkoh #257324:
Nech sa páči, môžeš pátrať, prečo sa v roku 2009 do toho linkovaného zoznamu pridalo "Pod Zoborom" ako nové ID bez zrušenia ID "Zobor"... Ale ak aj na odbore dopravy ešte sedí pani zlatá čo to zažila, tak ti podľa mňa povie §2 vzdysatotakrobilo 😃
Reply

Viko

#257330 Rate positive 10 Rate negative
Reply on: irizar #257328:
Vlak zvykol chodiť už len ako turistický cez víkendy v sezóne.

Keďže IDS BBSK ešte stále nemá koncept sieťovej obsluhy, taktov a spol, tak kvalita "hromady spojení" spočíva v losovaní, či prestupovať v ZC/ZV/ZH, či prestupný čas je 0-2 hodiny a ako to budeš operatívne meniť v závislosti od nazbieraného meškania na pohronskej jednokoľajke. Takže verejný sektor úspešne vyhnal do áut všetkých, čo na to mali 😃
Reply

bobitwo

#257329 Rate positive 9 Rate negative 3
Reply on: Andrej #257325:
Nevidím najmenší dôvod financovať ďalšiu linku, ktorá ani v najviac exponovaných časoch, keď je o ňu najväčší záujem nie je schopná naplniť 50 miestny autobus na viac ako 35% ak existuje iná alternatíva.
Reply

irizar

#257328 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: Andrej #257327:
Verejny sektor umoznuje v danej relacii prepravit sa zeleznicnou dopravou s jednym prestupom, resp. primestskym autobusom do prestupneho bodu na ine dialkove linky.

Edit: ok, zjavne mi nieco uniklo, lebo vyhladavac mi vlaky do Stiavnice odmieta najst. Ale aj bez nich mi stale vyhadzuje hromadu spojeni bus+bus alebo bus+vlak, takze uplne odrezani od sveta tam nezostali.
Reply Comment has been edited by the author.

Andrej

#257327 Rate positive 2 Rate negative 7
Reply on: Jak44 #257326:
Keď súkromník to nie je ochotný prevádzkovať, tak by verejný sektor tú linku mal prebrať, nie že ju zrušia bez náhrady a cestujúcim povedia, že majú smolu. Alebo zrušme, ale potom nepindajme tu nekonečné o tom ako všetci radšej preferujú mať vlastné auto.
Reply

Jak44

#257326 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: Andrej #257325:
Verejná doprava prevádzkovaná súkromníkom je služba v prospech verejnosti, ktorá je zriadená s cieľom zisku. Neočakávať zisk od nej je nerozumné až filantropické.
Reply

Andrej

#257325 Rate positive Rate negative 9
Reply on: bobitwo #257323:
Verejná doprava je služba v prospech verejnosti a očakávať zisk od nej je nerozumné.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

samkoh

#257324 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Viko #257322:
No, a sme doma. Presne na to som v príspevku #257315 myslel: Ak sa tá zastávka pre MHD volá pod Zoborom a v tomto prípade je to viac hovoriaci názov, než Zobor, má sa tak automaticky povinne volať aj pre prímestské a diaľkové linky bez výnimky.
Reply

bobitwo

#257323 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Ike #257319:
Ospravedlňujem sa, rýchlo som to písal.

Pointa ale ostáva. Tá linka by bola stratová aj keby AS MN bola zadarmo.
Reply

Viko

#257322 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: samkoh #257315:
Pri kruháči (= MHD Rázc. pod Zoborom). Podľa ID v zozname http://www.iscp.sk/pages/glob_z/work/NR30_SK.HTM je to zastávka dosť stará a keďže NRSK nemá IDS, nikto nevyvinul snahu to zjednotiť s názvom MHD... Pred desaťročím boli podobné bizáry aj v Bratislave.

Solider #257316 : Už sme sa tuším bavili, že dlhoročné nezdražovanie vlakov veľmi skrivilo trh, komerčné abus linky tomu nevedia konkurovať a preto väčšina aj zanikla. Žarnovica vlakom vychádza 8.30, bus hore do dvoch eur (ak ti zrovna nejaký pôjde). Spolujazdou sa dá tiež ísť za jednociferné sumy - ale tú musíš zháňať po skupinách, lebo blablacaristi do BS takmer nechodia a pri trasách BB/východ sa boja automaticky navrhnutých medzizastávok typu Lehôtka pod Brehmi 😂
Reply Comment has been edited by the author.

samkoh

#257321 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #257320:
Tak potom ako mohla tá linka do apríla fungovať so zastávkou Nitra, Zobor, hoci len pre jeden spoj na vystupovanie? Alebo kľudne nech ma Vladimír a spol. doplnia: je nejaká zastávka v Nitre s názvom len "Zobor"?
Reply

Ike

#257320 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: samkoh #257315:
Veď tak to je. Zriaďovateľom zastávky je obec. Správnym orgánom je VÚC alebo obec. Ak na VÚCke nemajú bordel, tak logicky nemôžu dať povolenie na linku, ktorá zastavuje na neexistujúcich zastávkach. Vo vyhláške sa navyše spomína aj to, že linka sa má skracovať a používať vo všetkých systémoch rovnako.
Reply

Ike

#257319 Rate positive 9 Rate negative
Reply on: bobitwo #257318:
Ten zostatok si vypočítal zle. Základ DPH sa ráta, že hodnotu s DPH vydelíš 1,23 a nie, že odpočítaš 0,23*základ zo základu.

Správne
306/1,23 = 248,78

Nesprávne
306 - 0,23*306 = 235,62.

Skúška správnosti (uplatním DPH)
248,78*1,23 = 306 € = správne
235,62*1,23 = 289,81 € = nesprávne.
Reply Comment has been edited by the author.

bobitwo

#257318 Rate positive 1 Rate negative 4
Reply on: Viko #257311:
50 miestny autobus a vyťaženosť bola okolo 35%, to znamená nejak 17-18 ľudí na spoj (aspoň podľa článku na sme.sk). Len samotná trasa má cca 200km, spotreba diaľkových autobusov sa uvádza niekde medzi 20-30l, treba splácať splátku za bus, poistenia, údržba, diaľničné poplatku, aj ten šofér potrebuje nejaký plat, nájomné za odstavné miesta pre autobusy, rôzne dane atď. Pri 18 ľudoch bol "zárobok" 306€, po odrátaní 23% DPH mu ostalo 235,62€

Ale vidím, že ekonomická gramotnosť je stále nízka na Slovensku.
Reply Comment has been edited by the author.

Viko

#257317 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #257314:
SADZV juhom cez Levice tradične odchádzala v nedeľu z BS o 11:00, to bolo na rozdiel od tohto pokusu úplne nepoužiteľné.
Reply

Solider

#257316 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Viko #257307:
Autami cestujú, pretože je to finančne dostupné a časovo o polovicu rýchlejšie. Vlak bol možno zaujímavý pred otvorením R1. 17 eur za cestovné je dosť, za menej sa vezieš už na zdieľanej jazde.
Reply

samkoh

#257315 Rate positive 1 Rate negative
Keď už riešime tú linku, tak kde bola zastávka Nitra, Zobor? To je taký obrovský problém pokojne aj zákonom/vyhláškou Mindopu stanoviť, že tá istá zastávka sa musí volať pre všetky linky všetkých dopravcov rovnako? A aby nevznikli hádky o správnosť pomenovania jedným alebo druhým súkromníkom, tak by som tú kompetenciu nechal obciam alebo mestám.
Reply Comment has been edited by the author.

810zssk

#257314 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Viko #257307:
No tak minimálne piatkový odchod už o 16:40 je bizár a pre značnú časť klientely nestihnuteľný. Nedeľa smerom do BA tiež trochu skoro ale tam chápem že je to dané snahou sa ešte v ten deň vrátiť s busom domov.
Reply

zakaznik

#257313 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: gejza #257305:
A pritom do Bratislavy chodia zahraniční turisti, čo by dali aj 100 €, ak by ich niekto odviezol z BA do Štiavnice a späť na jednodňový výlet.

Skôr mohol najprv pre nich vymyslieť spojenie a potom ho doplniť cestujúcimi so zľavneným predplatným na viac ciest. Neviem, prečo by sa mali všetci ostatní skladať na jeho zlý biznis plán.

Spiatočná cesta za 100 €
10 jednosmerných za 170
...podľa mňa by lepšie zarobil.
Samozrejme s iným cp.
Reply Comment has been edited by the author.

810zssk

#257312 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: gejza #257305:
Teraz pomimo bizarný obsah na ktorý som si už u slovenských médií zvykol, po novom Pravda už od svojich autorov nevyžaduje ani základnú čitateľskú gramotnosť? Za hentaký text by som na gympli dostal päťku.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.