Ono by to vedela L96 vyriešiť ,len by musela jazdiť ako vtedy ,keď sa robilo križovanie D1 R7 na Prístavnom moste. Cez Apollo ,Košickú a Prievozskú. Obsluhu stanice by zabezpečila zastávka Košická. Smer letisko nástupište B,smer z letiska nástupište F
Trnávke musí ostať jedna linka. Do L61 ako náhrade za L64 sa častokrát nedostanú pre plnky z Avionu a letiska. Pre nárazový dopyt by mali byť v spolupráci s letiskom nachystané aspoň dve zálohy pre vykonanie zdvojených odchodov pri silných príletoch. Smer letisko to asi nebude také akútne.
Tak snáď sa raz natiahnu drôty aj v úseku Rožňavská x Rádiová - Galvaniho x Bulharská, potom by letisková linka (resp. jedna z dvoch) mohla jazdiť tadiaľto
Áno, súčasťou tejto myšlienky bol nákup nových kĺbových parciálov; je mi jasné, že so súčasným vozovým parkom by to vyjazditeľné nebolo (a stále som toho názoru, že L60 by si kĺby zaslúžila aj v súčasnej podobe)
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
plusmínusautobus
nevie náhodou niekto, prečo neviem tu sledovať zastávkové tabule?