Discussion Forum › General Discussion

Podla mna by ZSSK malo vytiahnut hlavu zo zadkov politikov a konecne mat nieco na urovni. A nespoliehat sa na susedne krajiny, ze zaplataju ich neschopnost.

Ale zaroven s tym ide neschopnost ZSR a pomaly najhorsej infrastruktury v blizkom okoli, ak neratame vojnou znicenu Ukrajinu.

Zabudol ai na smajlík, teraz sa okolo toho rozprúdi intenzívna konšpiračná diskusia.

Hlavne chodové vlastnosti Talga nie sú nijako úžasné (dané jeho princípom), čo sa prejaví práve na slovenskom polygóne na zrýchlené opotrebovávacie skúšky železničných vozidiel, takže som fakt zvedavý, ako dlho vydrží MatejoviDD nadšenie. Či vlastne on tým nebude cestovať, len si potreboval odpľuť na ZSSK. Takzvaný Sztancielov syndróm, kto číta K-Report vie.

Podľa teba by sa malo na hraniciach prestupovať, aby sa nikto nechválil cudzím perím?

A sú schopné jazdiť na ukrajinskom rozchode bez úprav podvozkov (teda či je možné nastaviť aj iný ako normálny a španielsky rozchod)?

Oni to obstarali kvôli dynamickej zmene rozchodu, aby mohli jazdiť v budúcnosti na Ukrajinu.

Súhlasím.

A dodám, že aj keby sme z debaty ComfortJety úplne vypustili, všeobecná úroveň vozňov ZSSK voči zvyšku Európy nie je nijako žalostná, práve naopak. Ja som na interiér toho Talga veľmi zvedavý a ako cestujúceho ma zaujíma práve to, či to bude aspoň taký dobrý ako majú vozne ZSSK (skutočne neviem, nechám sa prekvapiť).

Neuvažuje, nemáš s čím.

Písal si že sa jedná o upgrade oproti ZSSK. Vlaky ZSSK (t.j. vlaky ktoré prevádzkuje ZSSK) na danej trase poskytujú v prevažnej miere výrazne modernejší vozový park, takže mi nie je zrejme o aký upgrade sa jedná. To akým spôsobom sa tam to vozidlo dostalo je snáď jedno, o upgrade sa stále nejedná.

Nuž keďže Renfe vlastní kontrolný balík Leo Express, tak je jasné, že tam ukladajú svoje šroty zo Španielska, veď Češi a Slováci nad tým budú aj tak híkať.

Ma ZSSK Comfortjet? Ci to je zase na nejakej linke vlak CD, aby sa nepovedalo?

Ja sa tiez dokazem chvalit, ze mam Maybach, ak poprosim znameho, aby mi pozicial na den auto.

Naozaj ti repasované 30-ročné Talgo ktoré so sebou bude vláčiť dieselagregát na kúrenie príde upgrade oproti úplne novým Comfortjetom?

Oproti ZSSK? Stale upgrade.

Najprv som myslel, ze Racianskej, a ono je to Ruzinovskej - ale sedelo by to aj tak

Kde ho školím?

Takže po odložení rekonštrukcie RR z roku 2023 na 2024, potom na 2025, potom na 2026 sa zahájenie opäť odkladá na rok 2027.
Dobre to robíš Matúš. Je vidieť, že máš v tíme naozaj "kvalitných" ľudí, ktorých vrchol práce v oblasti infraštruktúry je akurát zazelenať stredové ostrovčeky. Teta Táňa ešte nie je na uterák? Tá už nemala čo hľadať ako koordinárka petržalskej radiály v roku 2023, kedy sa vedelo dávno, že to bude blamáž tohto storočia. No evidentne ešte nestačilo a rysuje sa ešte väčšia blamáž.
https://www.yimba.sk/modernizacia-ruzinovskej-radialy/meskanie-ktore-neprekvapuje-modernizacia-ruzinovskej-radialy-sa-tento-rok-nezacne

Ako je tu u 30T?

Nuž, nové ako nové.