Reply on: hroch #22888:
Myslím, že nie všetky, určite nie v prvej fáze. Dôvodom pre tunel je použitý systém, teda možné sklonové pomery trate pre zvolený typ vozidiel. Jeden návrh ráta so železničnými vozidlami a preto ráta hneď na začiatku so stavbou tunela.
fobust
Osobne si myslim, ze elektricka by mala ostat, mala by byt samostatna 4. trakcia na sposob S-Bahnu 25 kV 50 Hz. Ziadne drahe hybridne cuda.