ja som prispevkom nechcel tvrdit, ze je to spravna cenova politika.
Ja som len napisal, ze aj taka je bezna. Robia/robili to tak aj napriklad mobilny operatori. Novy zakaznik dostava vacsie vyhody ako ten stary.
Je to obycajna T3 ? A bola by to aj keby tam dali vanu.
V kazdom pripade reko zacala v 2009... Dnes robit vane na T3 je podla mna absolutna blbost. Je to ako do Skoda 120L namontovat diesel a robit s nou taxikara.
Ked uz, tak dohodnut sa s podnikmi, co vlastnia T6A5, zadat spolocnu poziadavku na vyhradneho dodavatela modernizacii s doplnenim stredneho NP clanku, tak ako sa upravuje 2XT3.
Nových, ktorí majú šancu stať sa pravidelnými áno, nepravidelných nie, prečo? Aký by to malo význam.
Navyše tvoja analýza by mala význam len v prípade ziskovej činnosti.
V reále je to tak, že priemerné náklady na jednu cestu sú nižšie, než cena JCL, takže práve nepravidelní cestujúci dotujú majiteľov množstevnej zľavy, resp. paušálu. A je to tak správne.
Ľudia, ktorí papuľujú na to, že lístok za euro by bol drahý sú súčasne tými, čo od MHD v dohľadnej dobe neodídu, lebo cit. "nemajú inú možnosť": Ty nemáš možnosť kúpiť si PCL?
Uvedena vyska prirazky vyssej plati vo vlakoch kde nie je zavedeny samoobsluzny system, teda sa predpoklada ze prichyteny budes viac-menej pri kazdej jazde. Na tratiach so SVS je vyska pokuty 30 EUR.
Hej, máš pravdu, úniky tržieb musia byť obrovské. Ja tiež poznám jedného experta čo pravidelne cestoval z Bratislavy do Levíc a lístok si kupoval len po Galantu a v opačnom smere po Šurany. Nikdy ho nikto nechytil. Ono dalo by sa to riešiť jedine tak, že by sprievodcovia robili neočakávane kontroly, pri ktorých by skontrolovali cestovné doklady úplne všetkým. Zmysel by to malo hlavne pri diaľkových vlakoch. Ale to by sa zase X ľudí sťažovalo, že ich to otravuje, keby museli počas cesty niekoľkokrát ukázať sprievodcovi svoj cestovný doklad.
PetoMHD: Ja to pisem len preto, lebo poznam ludi ktori roky cestuju nocnym Zemplinom len s listkom Bratislava-Trnava a Zilina-Vrutky (zmena sprievodcu) a rozhodne ziadne problemy s nikym zatial nemali... Plus teda ta "pokuta" je skor na smiech. Uniky trzieb su na ZSSK a taktiez v MHD BA podla mna obrovske.... staci si pozriet aplikaciu na zdielanie praveho 24 hodinoveho SMS listka medzi Tribusakmi alebo prenosne atramentove tlaciarne urcene na "oznacenie" listka pri ohlaseni kontroly... ?
Ja osobne som ešte nepočul o tom, že by bola takáto pokuta niekedy niekomu aj reálne udelená. Tí čo cestujú úmyselne vo vlaku bez platného CL to väčšinou riešia v situácii, keď sa už sprievodcovi nemajú ako vyhnúť nahlásením cesty, za čo je nižšia prirážka vo výške 1.50 €. Ten kto chce cestovať načierno si spôsob vždy nájde.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
PetoMHD