Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Pajo

#198030 Rate positive Rate negative
810zssk: dufam ze su to len kacice. Ale uvidime, DPB vie vzdy prekvapit. Napokon ako vieme pokuta ma byt 100-nasobok zakladneho cestovneho co je 70 EUR, navyse kedysi bol za zakladny povazovany hodinovy listok, co by bolo 90 EUR - optimalne dnesnej dobe a prijmom v BA.
Reply

810zssk

#198029 Rate positive Rate negative
Reply on: Pajo #198027:
Neviem aky mas zdroj tejto informacie ale je to vysokonepravdepodobne.

Sprievodca v kazdom vozidle MHD by sa urcite neoplatil, hoci urcite by malo dochadzat k castejsim kontrolam CL a hlavne trochu lepsie "rozhodit" revizorov, nie ze su useky kde je 10 kontrol denne a useky kde ani jedna za uhorsky rok.
Reply

Pajo

#198028 Rate positive Rate negative
Pokuty by prave mali fungovat opacne: prva v zivote 50, dalsia 100, tretia 200 atd. Plus nemalo by byt zopar revizorov ktorych stretnem raz do roka ale v kazdom vozidle sprievodca... Verte mi ze tu v BA by sa rozhodne rentoval...
Reply

Pajo

#198027 Rate positive Rate negative
Neviem co je na tom pravdy ale vraj DPB planuje akciu pre podporu cierneho cestovania a sice 20 eur za vyplatenie pokuty na mieste namiesto 40 zaplatenych do pat dni. No povedzte nie su platiaci cestujuci s PCL naozaj na smiech?
?
Reply

AAA

#198026 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Ámos #198022:
Veď DPB to robí už dávno, keď pravidelným cestujúcim umožňuje bezplatné cestovanie vzhľadom na malý počet revízorov a nízku výšku sankčnej úhrady. Dokonca som počul, že cieľovkou sú bezdomovci a ďalšie socky, ktoré sa môžu prepravovať celý rok bezplatne.
Reply

810zssk

#198025 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Ámos #198022:
Predovsetkym byva bezne ze zvyhodnujes zakaznikov ktori tvoje sluzby vyuzivaju pravidelne a zaviazu sa k tomu (v tomto pripade kupou predplatneho listka na urcite obdobie). Tarifna politika ktoru predvadza DPB coraz viac PCL znevyhodnuje a v konecnom dosledku moze viest k presunu zakaznikov z viazanych (PCL) na neviazanych (JCL).
Reply

patrik24

#198024 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ámos #198022:
A potom aký význam má cenová politika vernostných zliav na udržanie verných zákazníkov? Všetky politiky by mali byť vo vyváženej rovine. Cenová politika ti odzrkadluje filozofiu podniku a manažmentu podniku...
Reply

MatejBA

#198023 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ámos #198022:
Ako prepac, ale ak budu nadalej zvysovat len PCL, co chvila moze nastat situacia, ze listky budu cenovo vyhodnejsie ako PCL, co normalne a bezne nie je.
Reply

Ámos

#198022 Rate positive Rate negative 3
Reply on: 810zssk #198021:
byva bezne, ked chces pritiahnut zakaznikov, ze pravidelny zakaznici v cenach dotuju nepravidelnych a novych.
Je to jedna z beznych cenovych politik!
Reply

810zssk

#198021 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Petto #198019:
Zvysovanie ceny PCL kazdorocne o inflaciu je v poriadku, ignoracia JCL ale nie. Teda raz za cas by malo dojst k zvyseniu ceny JCL, samozrejme menej casto (navysovanie ceny rocne by prinieslo ceny ako 93 centov a podobne). Na cenotvorbu su v IDS BK zavedene jasne pravidla podla ktorych uz v auguste 2013 mal hodinovy listok stat 1,00€, ale mesto to ignoruje. Ved pravidelni cestujuci zaplatia.
Reply

Peon

#198020 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Peon #198016:
V diskusii pod tým článkom som dostal konštruktívnu kritiku na základe ktorej tam čiastočne zmierňujem môj kritický pohľad na BMK. Ďakujem za pochopenie. http://blog.sme.sk/diskusie/2247629/1/Bratislavska-mestska-karta-ma-aj-odvratenu-stranku.html

Ak sa chcete k téme vyjadriť, poprosím priamo tam.
Reply

Petto

#198019 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: mark178 #198018:
Nech zvysia kazdopadne cenu jednorazovych listkov , preco by mali 3x po sebe zvysovat ceny elektriceniek ? Petto
Reply

mark178

#198018 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #198012:
ja chodievam striedavo lístky električenka.. ale nikdy som nevyužíval 15-minútové lístky... 😃 😃 ale tak na 1 € by to mohli dať ... a 15-minútový by mohol ostať tak ako je
Reply

on-line

#198017 Rate positive Rate negative
Viem, že je to fórum o DPB ale dám sem dnes veľkú pochvalu vodičovi na linke do Pezinka ktorý dnes ochotne nevidiacej pani na Bajkalskej slušne povedal že je linka do Pezinka nie ako tá chamrad co za nou cakala... Kedy sa ten drblý národ uvedomí že aj to sú ľudia?
Reply

Peon

#198016 Rate positive Rate negative 2
Reply on: endrucio #198015:
Áno, ale ja som v článku porovnával moju situáciu, keď na BMK som kupoval 90-dňové PCL a po vrátení sa ku karte DPB som začal kupovať 365-dňový PCL.
Reply

endrucio

#198015 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Peon #198014:
Nie je ten výpočet trošku zavádzajúci?

V prípade BMK počíta so 4x90-dňovým PCL a v prípade DPB karty s ročným predplatným lístkom, ktorý je sám o sebe cenovo výhodnejší ako 4x 90-dňové lístky.
Reply

Peon

#198014 Rate positive Rate negative 3
Zahral som sa na investigatívneho novinára 🙂 Odporúčam prečítať hlavne tým z vás, ktorí máte Bratislavskú mestskú kartu, ale aj iných Bratislavčanov by to mohlo zaujať. Uvedomujem si, že viacerí pozorní čitatelia tohto fóra sa tam už asi nič nové nedozvedia. http://peterondrusek.blog.sme.sk/c/349210/Bratislavska-mestska-karta-ma-aj-odvratenu-stranku.html
Reply

Valec

#198013 Rate positive Rate negative
Reply on: Tedomík #198011:
Myslíš že Jamčura niekedy čítal tú zmluvu?
Reply

Valec

#198012 Rate positive Rate negative
Reply on: mark178 #198010:
Prečo by zožuli, oni si stále myslia, že keď ceny JCL (cca 30% cestujúcich) ostatnú bez zmeny a zvýši sa cena len ceny PCL (cca 60% cestujúcich), tak je to lepší politický marketing... a tento rok sú voľby, tak sa treba ozvať.
Reply

Tedomík

#198011 Rate positive Rate negative
Reply on: Jezo #198006:
Jamčura to pre nejakú internetovú stránku zhodnotil takto.

RJ vďaka kvalitnej doprave a rôznymi doplnkami prilákal ľudí do svojich vlakov (napr. polovičné ceny v sedle, noviny, moderné vlaky....). Politika IDS je však taká, že sa do úvahy neberie naplnenosť spojov a kvalita služieb, ale len maximálna kapacita vlakov. RJ by na tom nič nezískal, ba by sa mu zmenšill zisk
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.