Discussion Forum › General Discussion

1) na to asi niekto zabudol
3a a 3b to je to najmenej, aj keď pri 3a zmluva jcd s mestom už tušim skončila ale aj tak pribúdajú každý rok nejaké prístrešky niekde, aj keď je pravda že v poslednej dobe si to už platia mestské časti, Rosová by tých pár € podľa mňa našla keby sa chcelo...
3b to napr. môže zabezpečiť dispečer alebo na 41 môžu chodiť nejakí "súkromní" vodiči čo budú mať aspoň priemerné IQ . Aj keď 3a a 3b si tak trochu vzájomne odporujú ? Teda prístrešok jedine pre tých čo tam budú mať zdroj/cieľ... čo je podľa mňa v prípade 41 určite jednociferné číslo za celý deň a v prípade 64 okrem študákov a zamestnancov voz. Hroboňova tiež moc neviem kto by to mohol byť.. (aj keď prístrešok si zaslúžia aj oni o tom potom).
3c - na niektorej z imhd diskusií odznel príspevok že rpe tých nepočujúcich čo sú na Drotárskej a chodia na hl.st objektívne každý deň by sa mohol zaviesť školák...

4 - asi šlendrianstvo dpb resp vylepovača, ja som dnes oznam o tom číťal v električke ? (je fakt že v BN9.5 sore čo bol včera na 41 to nebolo a na zastávkach tiež...)

5 - a nebolo to iba tým že zastávka bola prázdna? to sa mi nezdá že by to niekto dal až tak úplne nelogicky aby nemali 64 a 207 spoločné nástupište --- (aj keď majú rozdielné trasy).

Inak k Lovinskeho, mna vyplul na zastavke smer Valasska, nie az v obratisku.

Uz vidim ako sa trepes so SORkou na Kalvariu ? ? ? Istym riesenim by bol moj navrh na vznik druhej staromestskej linky, potom by sa Kalvaria zo 147 vyhodila a MOZNO by to SORka presla, ale dost tesne by to bolo... a mozno aj trochu zbytocne...

1 ) L64 - v pohodke. Bez problémov sa točí aj na Lovinského - dispečer tam namaloval na cestu sprejom značky neparkovať (btw. to nemohol magistrát regulérnym VDZ?)

2) Nová trať asi nebude v poriadku, lebo na viacerých miestach šaškovali vrbusti, ale čo chceli, neviem.

3) Celý tento projekt by bol v pohode, keby sa trocha myslelo na obyvateľov Drotárskej - stačilo by málo
3a - keď už je teda vozhrob prestupný uzol, dať tam aspoň prístrešok
3b - nastaviť spoje tak, aby sa naozaj čakali a tak aby bol vždy garantovaný prestup (rovnaký interval)
3c - aspoň v špičke potiahnúť 2-3 spoje na HLST

4) oznamy nikde

5) zvrhlý nástup na Lovinského - Keď chodila 216ka, tak vyhodila ľudí v obratisku a nabrala na regulérnej zastávke. Keď bola dočasne predĺžená 203ka, detto. Ráno som z okna sledoval odchod 64ky. Vodič naštartoval a jednoducho odišiel + prefrčal okolo regulérnej zastávky 207ky.

A tá pani čo sa zhrozila, nebola taká špinavá blondína? Lebo dnes ma prebudil telefonát spolužiačky, že už 41 nejazdí na Hlavnú.

No najskor by mala byt spojena 41 s tou 147 ci co to jazdi od budkacu dole na hodzko. Tento sytsem skutocne nema prilis, a mozno sa zasmejes, ale poznam z tej oblasti minimalne zo 20 ludi co chodili max po SAV (Sokolska) na ten slavny NEPRESTUPNY listok . Tento krok bol praveze trosku odveci, moznoze kebyze je aj ten zvysok 41 zatrolejovany a tade vedie 64, tak je to podstatnejsi prinos. A vlastne, aky bol problem s prevadzkou 41 v trase Hodzovo namestie - Budkova - vozovna hrobonova? (nezacinat s midibusmi a uzkymi cestami, zavolam odtahovku a aj stary YK 280 sa pretiahne po trase 147) To male kinderko by to myslim kludne zvladlo, pripadne na sedlo so striedackou s dodavkami (alebo celodenne dodavky, v spicke s lepsim intervalom). Toto by uz predsa len tych ludi trosku motivovalo bez prestupu priamo do centra (Hodozovo namestie).
Mimochodom, pokial som dobre videl, tak som vlastne prilis nevidel oznamy! (alebo som proste isiel prilis skoro rano?)

Ja si pamätám (len neviem presne kedy to bolo), že linky 100 a 39 premávali po Pražskej, Brnianskej a Mlynskou dolinou k televízií. To bolo kôli výstavbe mostu Lafranconi (a bolo to tak okolo roku 1989-90), ale nepamätám presne.

To zas nie je problem, ved pocet ludi co tam pouzivali 15 minutovy listok je mizivy.

No a dalšia vec, doteraz sa dalo na ceste 41 (napr. z Predst. nám.) k archívu cestovať na 15-min. lístok. Po novom sa to nebude dať, keďže je neprestupný.

Pokracuje, nemaj obavy.

Páni, ako pokračuje rekonštrukcia Sanosu?

Preco tam bol?
http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/6186/novinky-a-zaujimavosti-uplynulych-dni-23-3-2012.html?#85852-Crossway-z-linky-801-mimoriadne-na-linke-28

Hospodárska: Hospod-a

Upresnenie:
omyl na moje strane chatofer napísal som chatasó.

Omyl ale aj tak pri tom množstve problémov ktoré DPB má je to to len maličkosť ?

"Chatofer" to hlási. Zastávku Hybešova zase niektoré električky hlásia "Šova".

idem mimo témy ale nevadí možno to tu bolo (aj tak je to hlúposť) všimli ste si že na zastávke Chatam Sófer hlási v niektorých elektrických koľajových vozidlách niečo na štýl: ,, Chata só´´ alebo zle počujem autobusy neviem jazdím tade iba občas

Oprava, dokonca 13 minut..

No a prestup z posledneho spoja 41 na 64 je s cakanim 8 minut... stat pri voz. Hrobonova 8 minut o jedenastej vecer, no proste atraktivna MHD.