(1) Vodič nesmie zastaviť a stáť
....
f) na zastávke vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb v úseku, ktorý sa začína dopravnou značkou pre zastávku a končí sa 5 m za označníkom zastávky, a tam, kde taká dopravná značka nie je, vo vzdialenosti kratšej ako 30 m pred označníkom zastávky a 5 m za ním; ak je priestor zastávky vyznačený príslušnou vodorovnou dopravnou značkou, platí tento zákaz len pre nástupište a vyznačený priestor,
Je teda UPLNE jednoznacne, ze vodici nesmeli parkovat tam kde bola vodorovna dopravna znacka. Ziadnu dalsiu netreba. Pokial to nevedia, treba ich vyprasit.
Predovsetkym sa treba stazovat na to ze nepoznaju predpisy. Zlta ciara uplne staci na to aby tam bol zakaz parkovat, ak to nevedia treba ich kompletne povyhadzovat.
Mimochodom, ak tam je naozaj znacka autobusova zastavka tak tam moze stat 94
len menší problém možno bude, že tam dali značku bus zastávka a nie tram zastávka, čo by sa ešte dalo prežiť, ale, aj "skrátili" zastávku, pretože keď bola značka na tej hliníkovej (niekým iniciatívne odlomenej) tyči, tak bola ďalej, ako teraz na stĺpe lampy. A keď už, mali ju dať na ten stĺp, kde je aj značka priechodu pre chodcov...
inak, ak tam nebola značka, nie je (nebola) definovaná zastávka ako 30 metrov pred označníkom a 5 za ním a tam je zakázané stáť?
inac vie sa ako je na tom trat do Dubravky (dake novsie info)? lebo minimalne ten obluk Alexyho-Svantnerova je uz na tom fakt zle, podla pocitu z jazdy uz tak na urovni trate na HS pred uzatvorenim...
Stacilo 20 vyhraznych telefonatov mestskej policii, ktora odmietala riesit auta parkujuce na zastavke koli "chybajucej znacke" a debili sa so mnou hadali, ze auta koli chybajucej znacke parkuju na zltej ciare v sulade so zakonom, pretoze DPB nie je schopny tu znacku tam osadit, tak konecne sa s tym aspon nieco urobilo...Teraz ked im zavolam, ze tam parkuje 10 aut a odmietnu to riesit, tak uz sa fakt naserem. Ale kludne rozsirim moju 4-stranovu staznost na MsP aj o dalsie mena...
jedna technická otázka - pred tram zastávkou Floriánske pred daňovým je na stĺpe tuším zvislá značka "bus zastávka" a nie tram - žeby sa niečo pripravovalo, či to je iba "preklep"?
predpokladám, že sa o tom vie, tak len pre informáciu, keďže sa v tej lokalite motám denne - tuším od pondelka, resp. utorka je zhasnuté návestidlo výhybky, ktorá rozdeľovala trať na Radlinského na smery obchodná a Hlavná stanica. Mám dojem, že minulý týždeň vo štvrtok to ešte svietilo, ale cez "displej" bol prehodený kríž. Takže definitívny koniec?
Áno, mohli. Tam by však ale mohlo prísť k nárastu jazdnej doby, alebo strate obsluhy niektorej lokality (nemám to nijako podrobnejšie preskúmané) a to je to, čo som myslel tým, že by to nebolo tak jednoducho realizovateľné.
S tým prestupom je to horšie, ale dispečerské riadenie by sa už dalo poriešiť.
Ale v princípe by to šlo, aj tie linky čo idú z východu cez Hodžovo (53 55 61 70) by napr mohli ísť cez Šancovú a Štefánikovu a došli by od severu aby pokračovali do Petržalky (napr.) (alternatíva ako pôjdu nočáky keď sa uzavrie hlst)
Tam ide skôr o to, že tam sú tie prestupové vzdialenosti medzi jednotlivými nástupišťami väčšie a dispečer ťažšie okontroluje že kedy už všetci prestúpili, ak sa napr. bude čakať na nejaký zmeškaný nočák (alebo príde služobák z Trnávky a z neho idú vodiči na všetky smery...)
Ak by sa to sprejazdovalo, tak v tom až taký problém nevidím. Veď ak by sa dnešné prejadzové spoje N21/N31 miesto na stanici menili na Hodžovom nám. tak ušetrím tú minútku dve na zachádzke na stanicu a na svetlách križovatiek.
Zásadný problém ktorý v tomto ale vidím je ten, že je možné kombinovať len linky idúce zo Štefánikovej v smere na Zochovu a na Kollárko, a nie aj Zochovu s Kollárkom medzi sebou. A keďže tých severných liniek je menej, nebolo by to (tak jednoducho) realizovateľné.
Kvôli prestupu medzi "severnými" (N21, N29, N74...) a "južnými" linkami. Inak tam nie je prestupovať medzi čím. Prázne tie nočáky nechodia, to je pravda, otázne je, či a koľko ľudí sa vozí až na stanicu na prestup len kvôli tomu že to inde nejde a koľkí kvôli tomu aby pri ňom čakali dlhšie (napr. ja v zime bežne chodievam až na stanicu, zatiaľ čo v lete prestupujem už na Hodžku).
Ak by bol na N72 práve a len ten problém, že nejde zo stanice a preto treba na Hodžovom prestupovať, potom ten istý problém majú aj všetky "severné" nočáky s tým, že nejdú z centra a treba prestupovať na stanici.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
anbis