fanatikmhd
Reply on: roman2 #178299:
Fu, toto je zase dlhe, no aspon takto: 1. Palubak je leda tak dobry na citanie nazvov zastavok, to co pises je sice pravda, no realne som uz navyknuty v spicke rannej ze este nie som na konecnej a uz pipa ze mam z nej odjazd..... Ten kto kontroluje karty tak isto zisti, ze sice mohol byt odjazd omeskany (ovsem na safarikovom namesti je opodstatneny, presne ako na trnavskom myte pre 31) avsak dalsia zastavka je uz zaracne rovnaky cas ako pri inych kartach..Aka nahoda, ze? A vp ripade zavedenia interneho predpisu pre urcite uzly by ti NIKDO nepindal za zmeskany odchod ak sa nachadza v tom uzle ktory by bol vo vynimke.
2. Tesim sa na spolupracu pri tomto pocasi ako budes slapat dole (alebo sa skor sklznes)....
3. Doma mam internet, ale prepac, ked idem na pivo do nejake slintarne na konci BA, tak nie som natolko genialny ze vysevadam cele dni doma a biflim sa CP naspamat, ale jednoducho ked v nahodny cas skoncim a odidem TAK NEVIEM z hlavy odchody veskerych spojov na prestupy!
4. Nie je potreba vyjadrovania
5. O tom potom
6. Da aj neda, 32/33 prichod na molecovu len pocas zelenej do odbocky, kedy ma sucasne aj elektricka prichod na zastavku (zase ake necakane, nastastie to vychadza lepsie nez na safku, a ak nejdu auta tak preskocis cestu v pohode)
7. Nehnapem vobec
8. Dochodcom to nie je fuk, zjavne si jeden z tych co vobec si nevsimaju dianie v okoli, napr oblast janotova/banikova po zruseni l32 poslala peticiu na zavedenie nahradnej dopravy prave koli nim
9. 28 ano (ale kukni si prosim jej interval v zime, sucasne si zisti v zime aj prevadzku 29 najma cez vikendy, a potom prosim komentuj). A 28 nestoji v kazdej diere, elektricka ano, a podla CP jej to trva na safko 13 minut. 4Minuty rozdiel na tej istej trase? Zaujimave....
10. Ty pises to iste ako svoj argument, ja ti popisujem pohlad cestujuceho, nie dopravcu. Pokial viem, cestujuci je pre dopravcu zakaznik, nie inak! A proste z kazdej elektricky ked vidim ze vyskoci slusnych 10-20 ludi nadavajuc na vodica ze im ujde, a opakuje sa to denne X krat na tom istom mieste s tou istou rozpravkou, tak myslim ze chyba nebude vo mne, ako si tu radi niektori dokazujete (to ze imhd je stale zalozene dost udesne, a to vedenie pod komerciou a forum s par tvrdohlavymi valcami (Ziadna spojitost s diskuterom Valec! ) ktori neprijmu iny nazor alebo iny pohlad je trosku smutne, nie? Ja sa pytam preco nie, a ty odpovedas preco ano. Naco zlepsovat sluzby ked nemusime? Naco riesit aj drobne problemy a staznosti?.... Uvazujme trosku logicky
roman2
Ja osobne by som si čas zorganizoval tak,že na Molecovej by som vystúpil a pešo sa presunul na zastávku Vodárenske múzeum kde mi už stojí L28,29 smerom do mesta a neviem jaké prestupovanie tu omieľaš.Pozriem si na nete odchody a zosúladim si harmonogram tak,aby som zvládal prestupy.Na takéto "problémy" tu existuje taká pomôcka zvaná PLÁNOVAČ CESTY.Apropo z Janotovej prejdem aj pešo k tomu Vodárenskemu múzeu lebo nie som lenivec.Z tvojich mnohopočetných prestupov je razom len 1-2 a to stačí len použiť hlavu a nohy na presun k zastávke.
Ja nejdem za označník/prístrešok za účelom telefonátu na dispečing.Idem tam len preto,aby ma nevidel a zbytočne nezastavoval keď nechcem nastúpiť.V tme mu asi ťažko naznačíš,že nemáš v úmysle nastúpiť.Takto prejde okolo zastávky a nemusí ani pribrzdiť lebo nevidel nikoho stáť na zastávke. ? Ak chcem nastúpiť na svoj spoj tak sa postavím tak aby ma bolo dostatočne dobre vidieť,mávnem rukou a nadviažem s ním očný kontakt a to pochopí aj totálny zadubenec,že chcem nastúpiť.Nič zložité.
Čo sa týka Šafka:Jak pozerá smerom ku križovatke???Keď mu začne vrešťať palubák to znamená,že má ODCHOD a nemal by sa zašívať čakaním nejakej električky kým sa dotrepe na zastávku.Tento problém sa dá jednoducho vyriešiť.Zladiť odchody L95 tak aby,odchádzala najneskôr 2 minúty po príchode eliny na zastávku.Všetci,ktorí chcú ísť na 95ku tak stihnú komfortne prestúpiť a netreba tam inštalovať nejaké znamenia ako na nám. Ľ.Štúra.
Takto by si eliminoval tých dobiehajúcich z električiek.
Ak ti to tak prekáža tak napíš na magistrát a na DPB žiadosť o úpravu CP L95 a potom len čakaj na odpoveď.
O vodičoch viem tiež svoje.Poznám pár chalanov z Petržalky a viem aké to je.Jedného pravidelne navštevujem a viem ako to chodí.Či už na tom Šafku alebo inde.Bežný človek si povie "jáj komu je lepšie,veď oni sedia v teple a len krútia volantom"zdanie klame.Predstav si,že máš na krku 180 cestujúcich (v MBCC) a si za nich zodpovedný.Niečo sa stane a nemusí to byť tvoja chyba a prvý si na rane ty ako vodič.Dá sa povedať,že počas služby si de facto jednou nohou v base.Ak robíš niekoľko rokov tak to už tak nevnímaš,ale stále cítiš,že ich máš na starosti a musíš ich bezpečne prepraviť do ich cieľovej stanice.