Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

xxx

#17648 Rate positive Rate negative
kam sa podela 22 z cestovnych poriadkov ?
nenasiel som ju ani na odchodoch od OD Saratov, ale existuje kombinovany CP 20+22. takze ?
Reply

d3k0

#17647 Rate positive Rate negative
Reply on: fefe #17646:
Moj foter tam bol 😉 Projektoval tam poziarnu ochranu 🙂 Skoda, ze nie su zabery z dymovej skusky zverejnitelne... 🙂
Reply

fefe

#17646 Rate positive Rate negative
Ešte nik nebol v Tuneli Branisko?
Musím vám povedať,že je tam super,ale v tuneli je strašna zima.
Brrr,,
Reply

fefe

#17645 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #17642:
Všetko....,
Reply

fefe

#17644 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #17642:
To ti kto povedal?KRCB 351!!!
Reply

Ferro

#17643 Rate positive Rate negative
Este zaciatkom tohto roku mal DPB v plane cez vikend zhustit interval na linke c. 93 zo sucasneho 12-minutoveho na 10-minutovy. Dovodom boli zvysene prepravne naroky (Tesco, Terno, Aupark, ...) a vela nevyuzitych vozov a vodicov z Petrzalke. Preco sa od tohto planu upustilo?
Reply

Papyr

#17642 Rate positive Rate negative
BTW, Presov kupuje treti NPA. Tentokrat uz nie Renault CityBus, ale Solaris Urbino 12. Mal by dorazit este tohto roku spolu s troma klbovymi Karosami.
Reply

Andy

#17641 Rate positive Rate negative
Reply on: BM #17639:
Ma, Zilina, tam som nemal ziaden problem s dopravou. Vsetko chodi nacas, ciste, pekne, funkcne.
Reply

BM

#17640 Rate positive Rate negative
Reply on: Turbo #17626:
Turbo ty si uz ako nemenovany KRABUSTI a JURBUSTI
Reply

BM

#17639 Rate positive Rate negative
no aku ptakovinu nam zase vymysleli v DPMK. Nastup cez predne dvere na linke R do usstel. chcem upozornit ze tam na jeden spoj nastupi dav ludi taky ze duplak nestaci. Ma niektori DP na slovensku aspon kusok rozumu
Reply

N/A

#17638 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #17635:
ja zase pocujem niekedy, ked je juzny vietor troflace az ku mne.
Reply

Andy

#17637 Rate positive Rate negative
COLOR:
No tercik 1 je preciarknuty lepiacou paskou, a este je tam aj tercik 7 a nepreciarknuty 🙂
S tymi cestakmi je to tak, ze ta 7 tam uz asi nebude premavat do novembra, takze ju kludne niekto moze odtrhnut... 🙂
Reply

COLOR

#17636 Rate positive Rate negative
Na zastavke Nam. SNP je tercik 1, hoci chodi cez tunel. A cestovne poriadky su vo vitrine 3 a nakrivo nalepene vedla vitriny bielymi lepiacimi nalepkami 2. Nie aby dali dole trasy nocakov, oni to radsej nalepia vedla, aby si to mohol hocikto strhnut. Ten cestak a tercik 1-ky tam nemaju co robit.
Reply

Andy

#17635 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #17633:
No inac ja zvyknem vecer pocut eliny z Ruzinovskej az na Gagarinovu 🙂
Reply

Andy

#17634 Rate positive Rate negative
Reply on: martiner #17630:
To by bolo blbe, lebo ja po trati chodievam na bicykli a ked ide elina, tak idem nachvilu na tu travu..
Reply

N/A

#17633 Rate positive Rate negative
Aj ja byvam na Ostredkoch 🙂 uz som si na tu trat prekliatu trochu zvykol. Vzdy rano o pol piatej zatvaram okno. Ale teraz tie zmeny su dobre, na 8,14 chodia Kachny a dnes ich je tam vacsina s gumennymi kolesami takze ma zobudila az 9vina o 9:00.
Reply

N/A

#17632 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #17622:
v Berline je hl.n. myslim Ostbahnhof.
Zoobf. je tiez dost dolezite ale ma len 2 nastupistia pre ICE EC IC IR D RB RE.
Vo vedlajsej hale je potom este nastupise pre S-bahn.
Reply

Igorko

#17631 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #17629:
Isteže existuje dôvod - vrchárska bohorovnosť. Vždysatotakrobilo, inaktonejde a podobné dôvody to sú. Pevné svorky majú miestami odôvodnenie ale nie tak ako sa používajú v Bratislave. Doporučujem návštevu nejakého normálneho mesta. Napríklad Pardubice, Ostrava, Zlín.
Naproti tomu napr. Brno používa pevné svorky veľmi intenzívne ale účelne - takže to síce vyzerá otrasne ale jazdí sa cez to dobre a rýchle.
Vrchárstvo som síce neštudoval ale z pohľadu eometrie trakčného vedenia o ňom viem pravdepodobne iac ako s. ing. Parovod:-).
I.
Reply

martiner

#17630 Rate positive Rate negative
Hlucnost trate v ruzinove by mohol znizit vysadeny zivy plot (vo vyske asi 1-1.5 metra) po oboch stranach elektrickovej trate - co najblizsie ku kolajam - a pekne nahusto kombincia listnatych a stalezelenych krikov.
A navyse - vyse pol metra siroky a meter vysoky pichlavy pas sa prelieza horsie ako zabradlie 😎
Reply

Andy

#17629 Rate positive Rate negative
Reply on: Igorko #17628:
Je to na Zahradnickej ulici medzi krizovatkami s Mileticovou a Jegeho v smere na Jegeho zda sa mi ze kusok za zjazdovou vyhybkou.. Neviem to moc popisat, lebo neviem co sa ako presne nazyva a uz neviem presne ako a kde presne to bolo.. Ale chodievam okolo, takze si to nabuduce pozrem lepsie 🙂 Ale cca. pred 2 tyzdnami som sa viezol v trolejbuse cez zjazdovu vyhybku Jelacicova-Mileticova smer Trnavske myto a normalne sa vytrhnuta botka zo zberaca zasekla vo vyhybke. Vodic sa na to iba usmieval 🙂 Potom dosli vrbusti a kladivom sup botku von a srobovakom nieco na vyhybke dotiahli a isli domov.

Inac ked uz tu byva rec o kombinaciach pevnych a pruznych svoriek atd., tak naozaj neexistuje nejaky dovod, preco to tak vrchari montuju? Lebo predsa len sme nestudovali nejake "vrcharstvo" a mozno to ma nejake opodstatnenie, preco to tak je.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.