Reply on: Palo1987 #175290:
Trať bude otvorená opäť len po dokončení Predstaničného nám., a to hovoria oficiálne zdroje, neznamená to nič dobrého. V nasl. cca. 5 rokoch tam električky nepôjdu. ? Ani si nechcem predstaviť kolko sľubov teraz dostaneme, ajáj, viac než dosť. Ale ak rozmýšlame len sedliacky, tak nám to dojde, že nejaká náhrada však bude potrebná. Vylúčenie eletričiek na Hl.st. na viac rokov (?), no tak to nie je priam dobrý ťah. čudujú sa, že trať po x rokoch rozpadla. No ja sa čudujem že vôbec doteraz ako-tak sa držala pokopy. Doostali sa k tomu, že teraz už naozaj nemajú ani cent a ani nebudú mať... ? DPB
d3k0
- na Florianskom nam. este 30.6. stali popoludni linky 3, 5, 7 smer ZST Vinohrady, teraz to bude uz len 5, ktora je po zruseni 7 plna tak, ze pri kulturnom cestovani uz viac ludi nezoberie
- ti, co isli z Obchodnej na Hlavnu stanicu a dalej smer Pezinok, budu moct ist aj na ZST Vinohrady - a to prave linkou 5... alebo budu slapat na Hodzovo nam. na 93, kam sa asi tiez nezmestia
Pri takomto vedeni liniek zrejme bude opat nutna linka 7. Hlavne ma ale mrzi, ze sa neslo do jedno- alebo dvojlinkoveho variantu do radial, pretoze jedinym dovodom pre existenciu trojlinkoveho variantu bola prave trat na Hlavnu stanicu a neexistujuce prestupne zastavky. Teraz trat na Hlavnu stanicu nebude, takze cely trojlinkovy variant stratil opodstatnenie.
Napokon dvojlinkovy variant tu uz bol minule leto, kedy mali BA aj KE aspon na chvilu normalnu elektrickovu dopravu s normalnymi intervalmi. Skoda, ze sa to nezavedie opat.