Reply on: Mike #175291:
možno to bude znieť sci-fi, ale ja osobne si viem predstaviť linku:Hlavná Stanica - Hodžovo nám. (trolejbusová) - Kollárovo nám. - Špitálska (električková) - Kamenné nám. (električková) - Nám. SNP (električková) - Hodžovo nám. (autobusová) - HLST.
-
celé by to bolo podmienené prejazdnosťou nám. SNP pre autobusy a možnosťou stáť na zastávkach električky (za predpokladu,že by to obsluhovala 12m sorka)
-
ak by mal niekto niečo proti hlučnosti, tak horšie ako elina na trati na HLST to byť nemôže ?
http://tinyurl.com/5ttnxk5
Toto mala byt 18 ?
Jack_3543
- vzniklo by nové spojenie Hlavná stanica a ŽST Nové mesto (už som osobne stretol dosť ľudí, ktorí sa ma na ŽST Nové mesto pýtali, ako by sa čo najrýchlejšie dostali na Hl. st., lebo sa ponáhľajú na rýchlik-prípoj a pod.), v súčasnosti sa to dá akurát tak L1 s prestupom na Tr. my.na plné častokrát meškajúce linky 61,74 a 201 , takže spojenie oboch staníc by sa zišlo. Odľahčili by sa tým iné linky.
- čiastočne by sa nahradili e. linky v úseku Hl. st. - Račko/Tr.my. + linka 2 by sa nahradila až po ŽST Nové mesto...
- na linke by stačil SOR B (BN 9,5 (10,5)) a interval 10, alebo 12 min. (resp. podobný ako mali eliny premávajúce na stanicu).
Myslím si, že je lepšie mať jednu takúto linku ako posilňovať ostatné linky, ktoré premávajú v dotknutom úseku.
eliny 15 a 16 by som nezavádzal, ale posilnil by som súčasné linky (kde by bolo treba)...