Reply on: 810zssk #172781:
Teraz si to vystihol. Otázka totiž imho nemá byť v rovine: Musel DPB posilniť dopravu, lebo dostane sankciu? Ale v rovine: Ktorá súkromná firma, by sa pri návale zákazníkov (pre malé množstvo geriatrie, relatívne zaujímavých zákazníkov z pohľadu tržieb, resp. návyku na služby DPB) zachovala tak tupo ako DPB a ukázala, že nerobím pre platiaceho zákazníka, ale len ako za socializmu, slepo plním plán?
810zssk
Mam za to, ze mesto ma za ulohu zabezpecit dopravu tam kde je dopyt a to bez ohladu na to za akym ucelom. Tak ako vozi ludi napr. do kina, tak ich ma vozit napr. na DOD.
ALE! Spravne si napisal, ze akcia bola povolena. Ako som uz v prvom prispevku napisal - to sa nemalo stat. Mesto (ak mu to zakon umoznuje) malo vyzadovat ze Markiza zaplati vsetky naklady vzniknute v suvislosti s akciou, vratane posilnenej MHD. Cize Markiza by zaplatila mestu, ktore by si nasledne objednalo viac vykonov u DPB.
V momente ked mesto akciu povolilo bez takejto podmienky, je jeho zodpovednostou zabezpecit dopravu cez svoju dceru, DPB.
Sucasne je ale nutne povedat, ze DPB z vlastnej viny (ignorovanim vopred znamej skutocnosti a nedostatocnym prisposobenim vypravy) nevykonal premavku linky 37 podla schvaleneho cestovneho poriadku cim PORUSIL prepravny poriadok a ZAKON. Keby som im dokazal ze mi tym vznikla skoda, teoreticky by sa to dalo vymahat (za urcitych okolnosti).