Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Akosi v katalógu vozidiel neviem nájsť vozidlá autoškoly (hlavne autobusy ma zaujímajú). Ktoré novšie majú?

Som zvedavý, či sa aj také niečo niekedy výnimočne objaví na bežných linkách MHD. ?
Reply on: Jezo #169581:
zatiaľ k snahe o všetky zastávky autobusov a trolejbusov na znamenie jednoznačne smeruje ... ? do konca roka by ešte mala byť jedna várka zastávok na znamenie, možno ešte väčšia zahrňujúca okrem prestupných uzlov takmer všetko.
Reply on: luky133 #169582:
az dve znacky su zastriekane...a parkuju tam aj kontajnery...
Včera večer po dvoch dňoch dorobili odbočovací pruh kúsok vyššie nad Hany Meličkovou, kvoli Ternu avšak niekoho asi veľmi naštvalo, že zrušili cca 10-15 parkovacích miest značkou zákaz zastavenia takže neprežila ani pár hodín a ráno už bola zastriekaná čiernou farbou. ? ? Avšak podľa vyhlášky tam autá tak či tak nebudú môcť parkovať nakoľko nenechajú zákonom stanovenú šírku vozovky a cestou domov som si všimol, že tam neparkovalo žiadne auto tak možno si už MsP našla miesto plnenia svojej kasy. ?
MHD zastane, ak vás je vidno
http://bratislava.sme.sk/c/5977863/mhd-zastane-ak-vas-je-vidno.html

Ako sa tu uz diskutovalo, posledne popribudalo viacero zastavok, kde sa uz vacsinu dna zastavuje. Ak DPB planuje postupne zaviest zastavovanie na znamenie na vsetkych zastavkach, mozno to bolo lebsie urobit "velkym treskom" rovno naraz na vsetkych.
Reply on: Peter6607 #169548:
Aspoň nie ste sami ?
Je už vyhlásená i súťaž na preferenciu električiek na vajnorskej radiále.
Reply on: MatejBA #169577:
neviem čo myslíš presne pod tým pojmom A,B,C a XYZ, ale ver, že by bolo pre zamestnancov čo nastupujú pri novej bráne lepšie keby vybrané spoje L21 boli predĺžené k novej bráne namiesto L24 ktorá má odchody každú hodinu inak ?
Reply on: no.ev.di. #169570:
Teba nemusime opijat rozkom ty si opity mukou ?

Re #169571 no.ev.di.: takze miesto liniek A,B,C budeme mat A a B ale ak A tak B, len pocas XYZ bude A pred B resp. A pojde ako C a B pojde ako A ... ?

Re #169572 no.ev.di.: este raz a bez urazok - NIE VSADE sa da urobit system ala Petrzalka! To je prosto FAKT! A to sa nezmeni.
Reply on: S499.1023 #169575:
ja ti poviem ako si to predstavujem a budeš nadávať ešte viac ? oplatí sa mi ti to hovoriť vôbec?
Reply on: no.ev.di. #169574:
A bude tá Dunčova nosná trolejbusová linka robiť aj závlek pod Klanec?
Reply on: AAA #169573:
nepovedal som, že to plánuje spraviť teraz niekedy, ale nikdy nevieš čo príde. Keď sa spraví trolejbusová trať do Lamača (niekedy v budúcnosti...), tak určite dve trolejbusové linky do Lamača sú blbosť ? jedna s krátkym intervalom do centra cez Pražskú stačí.
Reply on: no.ev.di. #169572:
Lenže ja som narážal na túto vetu: . "Ver, že rozseknutie L63 musí raz, skôr či neskôr prísť keď dôjde konečne k tomu, že sa spraví pre Lamač jedna nosná linka. " A odkiaľ máš, že to DPB plánuje spraviť?
Reply on: AAA #169568:
to nie je iba môj problém ale aj problém Lamača a aj DPB, pretože, DPB má potom napr. vyťaženú L63 cez víkend ale L30 berie minimum ľudí alebo som videl také prípady, že v sedle došla L30 skôr, 5-7min na to L63 a zatiaľ čo 9,5m SOR bol narvaný jak konzerva, tak kĺbová Karosa viezla možno tak 20-30 ľudí ? efektivita ako hrom ...
Reply on: Marek1978 #169566:
a na kerú onú tam budú chodiť pracovné L92? ? som videl minulý rok keď bola závodná ako to vozilo od Patrónky vzduch ... cez závodnú dovolenku stačí L21 a vybrané spoje L21 predĺžiť k novej bráne namiesto L24 a opačne vybrané L21 by začínali pri novej bráne, tak by mali pracovníci zabezpečenú nadväznosť medzi L21 a L24 keby to bolo spojené, stávalo sa už aj také, že L24 meškala a pracovníci nestihli L21. Inak ten návrh z roku 2005, že iba návozové a odvozové L92 (resp. v návrhu L82) mal zmysel a to poriadny! Mimo týchto spojov sa od Patrónky po VW vozí vzduch, stačili by zdvojené/ztrojené spoje na 6, 14, 18 a 22 a späť o 6:15+25, 14:15+25, 18:20, 22:15+25. Ešte ako tak ľudia chodia s L92 z/do Lamača, ale Lamač by som riešil jednou nosnou linkou + L23 a 37 a určené spoje L92.
Reply on: Sommelier #169563:
a to s 20kg na chrbte alebo v ruke sa trepú na letisko iba Ružinovčania a Petržalčania, že? Môžeš opíjať rožkom vieš koho... z Hl.st. je na letisko priamy spoj, ale z AS už nie je napr. a tam nehubuješ, že ľudia vláčia batožinu po prestupoch ? na križovatke Trnavská je peší presun medzi zast. L50+196 a L39+61+63+204+205 cca 200-220m. To je niečo neprekonateľné či čo? Tí čo chodia pešo z Hl.st. na SAV s batožinou už umreli, že? Nehovorím, že je to v pohode, ale 200m si pri prestupe prejsť ak považuješ za pohromu, tak neviem potom ?
http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/ceny-cestovnych-listkov-platne-od-1-8-2011
takže električenka bude platiť aj na nočáky?

http://www.dpb.sk/files/Cennik_010811.pdf
a ajhľa, konečne niekomu došlo to upraviť tak, aby sa viac oplatilo kúpiť si štvorlístok ako dva dvojlístky 🙂
ozaj, dokedy budú platné "staré" lístky? mesiac?
Reply on: no.ev.di. #169544:
Jediný problém tvojej jednej nosnej linky pre Lamač je to, že okrem teba to nikto neplánuje. ? ?
Reply on: Peon #169565:
Myslíš po ten nový kruháč pri metre čo je na ceste II/505 ❓ ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.