Reply on: frenky #16842:
To je pohlad teba, ako netechnika (gymnazista, vsak???). Vezmi si napr. voz 1803. Vyzera vyborne, a len preto, ze sa onho vodic vzorne stara. Toto je presne to, ze udrzba sa da robit aj bez velkych financnych nakladov. Na tomto voze je to perfektne vidiet. A petrzalske Ik435 (ze, SIcko...). Co im chyba??? Jasne, su sice spinave, maju roztrhane sedacky a vrzgaju a hegaju. Co na nich ale vrzga? Uvolnene dvere - to je smiesne. Dajte mi taky voz do ruk a za jeden den ho nikto nespozna! Kdezto Karosa sa rozpadava cela, konstrukcne. Tam nestaci dotiahnut zopar skrutiek na dverach, tam treba autobus rozobrat a poprevarat cely ram! To je nevyhoda Karosy vo vseobecnosti, v tom je zvratenost tej konstrukcie, to je hlavna zvrhlost. Uz to chapete vsetci?????
Skutocny Biely kriz je ked ides z Race a pokracujes po studenej ulici ci jak sa vola.
m@rtin
1)Kde jsi zase vzal, že popírám, že má Karosa vzadu tři schody? Pod pojmem Vrakosa si člověk může představit všelicos. Já si pod pojmem Vkrakosa představím dvě věci a to:
-Vrak vůz shnilý, bez motorů, na špalkách, bez skel apod. Přesně to co uvidím v bratislavských garážích. Tři schody považovat za vrak? Možná podle tebe.
-Kosa. Kosa je nástroj, který se používá na sekání trávy nebo otavy. Nebo ho nosí smrtka. Smrtku spatřují vždy řidiči DPB nastupující do šichty.
2)Akutně málo místa nad druhou nápravou? Nezbláznil jsi se? Vždyť právě nad druhou nápravou je nejvíc místa ze všech. Tam si právě sedám nejradši. To snad nemyslíš vážně? Asi ti fakt cvaklo? Jo kdyby jsi řekl nad třetí nápravou, tak možná, ale i to se v Karose B961 vyřešilo zvýšenou podestou.
3)Vaničky. Co tím myslíš, myslíš, že nevím, kde má Karosa sníženou podlahu?
4)Nekonečně zvrácená konstrukce. Jo je, do Bratislavy má všechno zvrácenou konstrukci, kromě 280. Bude možná dobře takto uvažovat, možná bude pozdě, až všichni utečou do aut a v Ikarusech 280 budou jezdit největší socky. (důchodci nebo bezdomovci) a DPB a ty si budete mnout ruce "ještě že nekupujeme autobusy se zvrácenou konstrukcí"
#16821
1)Otevírání dveří počas jízdy? ***** doprdele uvědom si už konečně, že Karosám se otevírají dveře za jízdy v DPB. Když daruješ cikánům na Spiši Rols Royce, budeš o něm za rok provozu tvrdit, že je Rols Royce auto nahovno?
2)Nepohodlné nad druhou nápravou? Tam, kde je nejvíc místa, dokonce si myslím, že se tam tím místem plýtvá. Metr a půl místa na nohy....Kolik měříš? 3 metry?
3)Nespolehlivý: Co si mám domyslet pod pojmem: Karosa B961 bude stejně nespolehlivá jako Karosa B741? Prostě je to Karosa tak to rovnou odepíšem viď? Jel jsi vůbec někdy Karosou B961, bavil si se s řidiči, co na ní říkají, bavil si se s mechaniky? Ne čumíš na to na fotkách a v prospektech. Jdi se tím svézt.
4)Můžu ti s klidem říct, že tento problém se vyskytuje pouze u DPB. Dospěl jsem k názoru, že si DPB Karosy B961 nezaslouží, protože při (ne)údržbě, která tam panuje by Karosy opravdu dopadly, tak jak tu píšeš. Kdo bude bit? Cestující!