Reply on: kecho #167439:
No neviem aká je aktuálna situácia, ale pred pol rokom platilo, že L901 vyrobí ročnú sekeru cca 4000€. Ja teda neviem, ale za túto cenu tú linku rušiť... Však toľko musia aj na reklamách vo voze nasadzovanom na túto linku zarobiť.Zaplatenie dvoch Rajka busov vyjde už toľko, ako ich 5-ročná prevádzka.
Re #167444 810zssk: Zmeny a doplnky územného plánu.
Re #167448 no.ev.di.: (zoznam vybratý na stránke MDVRR)
Devínska Nová Ves – sídlisko je lokalzovaná na úrovni úlíc Kosatcová až Bridlicová, napojenie na MHD žiadne (resp. žiadne normálne)
Lamačská brána je lokalizovaná v križovaní predĺženej Saratovskej, v súčasnosti mimo zastavaného územia, do budúcnosti isto prínos
Patrónka úplne mimo Patrónky, s jediným prístupom od zastávky Pri suchom mlyne
Mladá Garda na križovaní s Račianskou, napojenie len na linku MHD 75
Trnávka (tipujem, že pôvodný Martinský cintorín) táto zastávka mi je novinkou, tá sa raz dá postaviť, raz sa nedá... ale inak veľmi zaujímavá lokalita aj napojenie na MHD
Ružinov - neviem v ktorej variante, každopádne buď na úrovni obratiska Súhvezdná (a tým pádom len napojenie na linku 39), alebo v mieste súčasného pricestia na Hradskej (bez akéhokoľvek napojenia na MHD - ani zastávka tam zakreslená nie je), v oboch prípadoch k električke cca 500 metrov pešo
Vrakuňa je opäť jednou z tých lepších, lokalizovaná priamo na úrovni obratiska Čiližská
no.ev.di.
Ešte k tomu tvojmu debilnému návrhu s L93/95/99. A Ovsište by vozila iba L99, že a tí čo cestujú na Zochovu by sa trtkali na ŽST Petržalka a potom podchodom na L93? ? Einsteinovu Rusovskú cestu máš kde pokrytú? Nemocnica Antolská, Jasovská, Jiráskova, Furdekova bez obsluhy akože? Inak si plne pri vedomí. Tak teda keď si taký múdry, tak navrhni niečo lepšie a zmysluplnejšie ty. Zaslal si vôbec v živote nejaký návrh do DPB ako ja tie električky a stretol sa viac krát s pracovníkmi DPB ohľadom toho návrhu?