Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Vladimír

#14073 Rate positive Rate negative
Odpusťte, ale želať si EMtest do vlastného mesta, a k tomu ešte dobrovoľne, bez nátlaku, to nepochopím. To môže lchcieť len človek, kto tie transparenty buď nikdy nevidel alebo je očarený super-nízkou cenou.
EMtesty sú to najhnusnejšie, najodpornejšie, najkazivejšie, najkostrbatejšie, najhoršie čitateľné, najmenej dokonalé, čo na Slovensku máme. Na Slovensku ich z väčších miest používa, pokiaľ viem, len Banská Bystrica. Kto neverí, nech tam beží, až sa na vlastné oči presvedčí o kvalitách EMtestov.
---
Keďže firmu EMtest som "taktne" vyšachoval, ostali nám dve značky transparentov: BUSE Blansko a R&G Mielec. BUSE-čká prevažne používajú v Bratislave a Košiciach, "Mielce" zasa Prešov a Žilina.
BUSE
- super svítivé
- super grafické
- super komplikované
- super drahé
R&G
- celkom slušne svietivé
- trošku graficky nedokonalé
- na obsluhu jednoduché
- za 1/4 ceny BUSE
V Slovenských podmienkach je celkovo tieto dva systémy ťažko porovnať, lebo porovnávať by sa mali plné verzie. Kým R&G už roky svojim dopravcom slúžia, BUSE-čko sa ešte nikomu na Slovensku nepodarilo spojazdniť.
Reply

martiner

#14072 Rate positive Rate negative
Na reklame nebohatne dpb ale Recar 😎.

A poznamka k bratislavskym farbam. Bratislavske farby su cervena a strieborna (velmi dobre nahraditelna bielou) + zlate (zlte) detaily. Z toho mi vychadza za "najbratislavskejsi" nater nater trolejbusov biely a cerveny pas + zlte detaily (evidencne cisla); aj ked o spodnej tretine namalovanej na cierno by sa dalo polemizovat. I4xx maju skor banskobystricky nater (3 cervene pasy na striebornom pozad).
Ak niekto prisiel na to, ze hovorim o heraldike, tak bingo! 🙂
Reply

Miki

#14071 Rate positive Rate negative
Hups hrubka sorry....pokazi s Y 🙂 🙂
Reply

Miki

#14070 Rate positive Rate negative
Dik chlapci za vysvetlenie aj ked neviem po tej rozprave kde je pravda 😉 Viete mi aj povedat preco ked su elektricky v pare musia mat dva krat kabinu vodica ,vyzbroj...? Viem ze su obcas situacie ked sa prva pokazy alebo poskodi a druha tak moze zajst do vozovne ale kabina je casto katastrofa nevraviac o cistote. Preco teda nevyrobit resp. neupravit ci kupit druhy vozen ako vlecne vozidlo tak ako to bolo volakedy 😉 Bolo by to lacnejsie a ekonomickejsie a zmestilo by sa tak viac ludi.
Reply

Riko

#14069 Rate positive Rate negative
Reply on: J #14065:

ten dráčik vyzerá ako potkan, to je niečo otrasné 🙂
Reply

ceco

#14068 Rate positive Rate negative
Ta cena pre SPP - 7 milionov je za vsetky vozy. Vsak Karosa 732 rok cela oblepena/pomalovana stoji 200 000 /rocne/...

K tomu GPS k displejom - je to napr. v Prahe /pri zastavke Malostranska/ a funguje to BIEDNE - ma to sice napisane, ze ukazuje casy podla GPS polohy vozidla, ale ked mi elektricka mala dojst o 10 minut a bola tam uz o dve, neviem... este maju co robit

A zo strany preferencii sa pridavam aj ja k BUSE.
Reply

Papyr

#14067 Rate positive Rate negative
Reply on: J #14065:
7 milionov rocne, to je dufam ciastka za vsetky takto oreklamovane autobusy. Inak by DPB z reklam strasne zbohatol, ked by jedno vozidlo s CVR za rok zarobilo na kupu dalsieho uplne noveho vozidla 🙂

Ad M@rtin, Neoplan, Vladimir: Z klbovych NP sa mi nepochopitelne najviac paci Urbino 18 a Volvo 7000. Ale uplne nedostizna a na nase podmienky absolutne najlepsie dizajnovana NP karoseria je podla mna 22Tr, to je dielo genia.

Displeje EMTEST - pocul som, ze su velmi kazive, neviem, nakolko je to pravda. Zatial som mal moznost v beznej premavke porovnavat len RG Mielec a BUSE, a to vyhralo na celej ciare BUSE.
Reply

m@rtin

#14066 Rate positive Rate negative
SPP platí 7 milionů ročně za jeden autobus nebo za všechny vozy dohroady? Protože tady v ČR stojí reklama na vozidlo tak 100-300 tisíc za rok.
Reply

J

#14065 Rate positive Rate negative
Vladimír: Ten dráčik je reklama SPP (je síce monopol, ale neva) a za tú reklamu platí (tuším 7 mil. ročne). Ak sa SPP rozhodne, že ten bus chce kriklavo oranžový s nálepkami psích exkrementov, tak si ich tam za tých 7 milionov dám, bo to sú dve K 741 CNG.

Čo sa emtestu týka, ešte sa mi ho nikdy nepodarilo vymáknuť, no ten systém cez GPS sa mi zdá príliš zložitý, ale ak ponukne rovnakú informovanosť ako tie nové od buse aj s teplomerom za porovnateľnú cenu alebo nižšiu, tak prečo nie? Alebo skôr- ÁNO

tulenique: to dúfam aj ja, lebo by som si pripadal ako v Košiciach a to by som nechcel. Mne sa naša červená lúbi.
Reply

m@rtin

#14064 Rate positive Rate negative
Tak to jsem nevěděl. U nás byly první ledkové displaye na začátku roku 2000.
Reply

si

#14063 Rate positive Rate negative
m@rtin: nie som odbornik na informacne transparenty, ale ten jediny emtest co beha v BA bol jednym z prvych LEDkovych transparentov ak nie zrovna prvy, ktory v BA bol... akurat je oranzovohnedy na rozdiel od zeleneho BUSE (a mne sa zelena paci viac:-))
Reply

m@rtin

#14062 Rate positive Rate negative
Neoplan:
EMTEST vypadají lépe? To potom nevím, jaké máte v Bratislavě BUSEčka? Mají vůbec EMTESTY led diodové displaye? Nabízejí elektronické teploměry? Dvouřádkové vnitřní displaye?

Ač mi to nedá, ale co se týče firmy BUSE, tak ta po estetické stránce a v podávání informací u mě jasně vyhrává. Horší je cena.
Reply

m@rtin

#14061 Rate positive Rate negative
Neoplan: Dost dobře jsem nepochopil tvou otázku. Ale Kloubový Citybus se vyrábí od roku 1996 a v Praze jezdí od roku 2001.
Momentálně se v Praze nachází 13 kloubových Citybusů a letos přijde dalších 20. Ústí nad Labem 3 vozy a Zlín 4 vozy.

Foto je nahoře.
Reply

Neopl@n

#14060 Rate positive Rate negative
OTAZKA


Preco nedavame do autobusov slovenske EMTEST Transparenty, ale davame tam BUSE?

Su tie nase "made in slovakia transparenty" vadne??? vsak inych SVK mestach sa bezne pouzivaju! Maju viac pixelov a vyzeraju lepsie!!! 😕
Reply

Vladimír

#14059 Rate positive Rate negative
Reply on: Neopl@n #14058:
Prečo jednoducho nepozrieš na stránku Karosy? Link máš hore.
Reply

Neopl@n

#14058 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #14049:
To existuje aj klbovy Citybus! Tak to dufam, ze dlzka bola zachovana a bol pridany prives...
Reply

Vladimír

#14057 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #14055:
Dobre, verím Ti. Ak sa tam vojde viac ľudí ako do B961, som za! 🙂
Reply

Vladimír

#14056 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #14053:
A to on to akože robí pre DPB zadarmo alebo s nejakou výraznou zľavou, že má nárok ešte aj na reklamu?
Reply

m@rtin

#14055 Rate positive Rate negative
Ač je to paradox, tak právě ta 100% nízkopodlažní podlaha krátký Citybus úplně znemožnila. Vysoko sadadla, není vidět přes motor zadním oknem, otevřít střešní větrák lze pouze, když člověk vyleze na podestu sedadel, autobus ztratil tak užitečnou druhou plošinu pro batohy, psy a kapacita vozidla se snížila. Právě ta 100% nízká podlaha je úplný nesmysl.

Poměr sedadel:
SD Citybus-kapacita 100, míst k sezení 34......34% v. 66%

KB Citybus-kapacita 150, míst k sezení 44......29,3% v. 70,7%

Takže poměr míst k sezení má KB Citybus menší, tím pádem je kapacitnější 🙂

Ale stejně si myslím, že Prešov bude první na Slovensku, kdo vůz nakoupí.
Reply

Vladimír

#14054 Rate positive Rate negative
No ako som si (oneskorene) všimol, pri takých špecifických výrazoch ako sú skratky SPP a DPB nie je jasné ako som to myslel s tou službou, takže je to takto:
"Ja som si myslel, že SPP robí tou plynofikáciou službu pre DPB a nie naopak (že, DPB robí plynofikáciu kvôli SPP)." Inak potom nechápem, prečo SPP určuje náter plynofikovaných busov.
---
Ešte je tu možnosť, že som to pochopil zle a že SPP náter tých autbusov neurčuje. Potom sú posledné dva moje príspevky bezpredmetné 🙂
Uf, idem ja radšej spať!
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.