Reply on: ivanbuto #100519:
pre mna je aj MHD, no vidis ako to vyzera pri slovane ked sa hra extraliga... a potom... nechat navstevnikov vyuzivat nasu "kvalitnu" MHD, to je riziko ze si nespravime najlepsie renome...pytam sa ta preto, bude mat MHD dost kapacit aby zvladla takyto (sice jednorazovy) napor? neviem kedy budu tie majstrovstva (ci to stihneme) a neviem ako na tom budeme vtedy s vozovym parkom a vodicmi, ale moj subjektivny nazor je ze ak to nechame vsetko na MHD tak bude bud kolabovat MHD v ostatnych castiach na ukor hokejovych fanusikov a posilovej dopravy, alebo opacne...
a potom, tie vajnory nie su az take zle, ak by sa teda zabezpecila doprava, tak z letiska (odkial asi pride vacsina navstevnikov) je to taxikom, posilovou dopravou, MHD (berme do uvahy ze DPB zavedie speci linku) porovnatelne ako tam kde stadion ma stat, cize nemyslim si ze je to len pre IAD... aj z hladiska zeleznice je to celkom dostupny bod...
ale tato debata je irrelevantna, kedze uz je rozhodnuto
len som sa snazil obhajit preco ako naco zaco:)
ivanbuto
V zásade podporujem myšlienku, že by si nákupné centrá prispievať mali/mohli, najmä ak má linka zastávku vyslovene určenú pre nich, a inak by tam nič nešlo.
Na zamyslenie je však aj celkový urbanizmus v okolí nákupných centier, ktorý je robený viac pre potreby IAD. Totiž MHD nepotrebuje zbytočne zachádzať na parkoviská a točiť sa tam - to sú priestorové nároky, ktoré má IAD, ale MHD to iba zdržuje.