Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Ámos

#100417 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #100415:
ale to uz sme pri kvalite vystavbe systemom co najlacnejsie a co najrychlejsie.
Ok aby som sa poopravil. Celosvetovo obcou architektou uznavani architekti.

Ano na CBC sa mi nepaci veza, ale ostatne budovy su fajn, aj te co este len zacnu stavat v lete.

Re #100413 Martin Fundárek: To mas pravdu. Ak je CSS ln na ochranu chodcov, tak by mal reagovat okamzite a okamzite davat autam cerveneu, pokial je to v dostatocnom case od posledej zelenej. Tak je to pir Carefoure v Petrzalke. Tam si to zrejme vedel vybojovat obchodnik, kedže vedel ake je to dolezite.
Ale prax je aj taka, ze niekto kracajuc k semaforu sa rozhliada ci moze prejst na cervenu. Zisti, ze moze a kracajuc popri semafore stlaci dopyt.
Reply

Ámos

#100416 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin #100332:
MHD sluzi na prepravu osob v ramci mesta a je nie je dobre posudzovat kto cestuje za akym ucelom. Ak linka nepobera treba zhustit interval.
Reply

Ike

#100415 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #100409:
aj Backstreet Boys boli svetoznami,preto si mam oblepit nimi celu izbu?...
ak CBC povazujes za kvalitnu architekturu, tak vizualne je to mozno subjektivne (i ked mne sa to klasicke socialisticke obecne centrum (http://www.trainzmotion.cz/images/administrativni_budova_jednopatrova.jpg) 32x naskladane na seba extra nepaci), ale v tej budove sa pohybujem a je to odflaknute viac ako panelaky (kde nenajdes 90° uhol), pri prvych privalovych dazdoch behali s rebrikmi popri plasti a vrtali tam diery, lebo tam zatiekla voda a nemala odtial ako vytiect, nefunguje tam izolacia...

ale ok, ukoncime tuto temu... uz to nesuvisi s dopravou
Reply

hoppusmark01

#100414 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #100409:
inak vlastne ani neviem, kto projektoval Euroveu..
Reply

Martin Fundárek

#100413 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #100372:
Veľmi obľúbená prax Bratislavčanov je často odvodená od veľmi obľúbenej praxe mizerného nastavovania dopytov - stlačíš tlačidlo a nič. Nič nejde a ty máš stále červenú a čakáš ako pako. (Príklad: Mladá garda.) Takže sa nečudujem, že ľudia stratia trpezlivosť.
Reply

hoppusmark01

#100412 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #100409:
Twin City projektuje AK Jančina, Benoy spravil len koncept.. No a AK jančina projektuje skoro všetko pre HB Reavis, a tie už realizované projekty HB Reavis nie sú bohvieako architektonicky hodnotné..

CBC projektoval myslím že Aukett, ale ich návrh bol okresaný HB Reavisom až do dnešnej podoby, keď CBC (hlavne CBC 1) vyzerá ako z čias komunizmu s tým červeným obkladom/claddingom ?
Reply

Ámos

#100411 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #100400:
podla mna je prave najvhodnejsi, lebo je prave velmi dobre dostupny s akehokolvek miesta v Bratislave.
A opakujem SZLH ignoruje ponuky na vystavbu Haly v Petrzalke. Uvedomte si proste jednotlive kompetencie jednotlivych institucii a prestane bezbreho kydat na niekoho, kto za danu situaciu nemoze. To je ako obvinovat starych rodicov vraha, ze mali svojho vnuka lepsie vychovat.
Reply

Martin Fundárek

#100410 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100328:
Ad Re #100318:
M.F.:"mesto zaplati a zorganizuje Safko - Bosakovu, ZSR zrealizuje trat cez Petrzalku."
Zrealizuje neznamená, že aj zaplatí.
M.S. "Mesto zaplati a v jeho zodpovednosti je aj realizcia."
Vieš čítať? "Mesto ... ZORGANIZUJE... ŽSR ZREALIZUJE ..." "Zrealizuje neznamná, že aj zaplatí." Je evidentné, že som sa nevyjadroval k úseku Šafko-Bosákova, ale k trati cez Petržalku (Bosákova-Janíkov dvor).
Reply

Ámos

#100409 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #100400:
projekty ako Eurove, Riverpark, TwinCity, CBC Panorama City patria ku kvaltnej architekture. minimalne dve znich projektovali svetoznami architekti.

Re #100399 Marcelllooo: ktore nove stavby v BA sa ti architektonicky nelubia? Resp. nelubia, to je subjektiven. Ktore nepatria ku svetovej architekture?
Reply

enumaelish

#100408 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin #100405:
ďaľším klincom do rakvy imidžu mesta je aj to ako si revízori zgustli na turistoch keď nemali lístok na MHD a kľudne od tých neznalých pomerov v BA si vypýtali niekoľkonásobne viac zmije jedny, čo svedčí o morálke. Mal sa vyskúšať tzv. agent provokatér, ktorý by hral zahraničného turistu a nemal by lístok, že koľko by z neho ťahali a spraviť o tom reportáž.

Je na letisku vôbec automat na lístky?
Reply

Martin Fundárek

#100407 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #100352:
???
Reply

Ámos

#100406 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100399:
na eliminovanie bezpecnostnej hrozby ma kazdy demokraticky stat dve zlozky. urcite je ti jasne ake.
Reply

Martin

#100405 Rate positive Rate negative
Reply on: enumaelish #100403:
Môj názor ako laika v doprave a podnikateľa je taký, pokiaľ chcem mať zákazníkov, tak spravím všetko pre to, aby som ich mal. Ako sa obrazne povie, znesiem im aj modré z neba. A pokiaľ je mesto a doprava v takom stave, v akom je (neriešim prečo to tak je), tak prvotnou obsluhou je obsluha vo "verejnom záujme". A akosi sa mi nezdá, že doprava ľudí do nákupných centier by bola vo "verejnom záujme".

Záujem dopravy do šopaparku je v prvom ráde záujmom podnikateľov prevádzkujúcich šopapark, tak buď na dopravu prispejú alebo nech si to riešia vlastnou dopravou, alebo im stačia len zákaznici s IAD. Nehovorím že dopravu k šopaparkom treba zrušiť, nech 63 tam kľudne jazdí, ale načo si robiť zlý obraz v očiach turistov ktorý s nemým úžasom zostanú stáť na zastávke lebo sa nedostanú do autobusu plného nákupných vozíkov.

Možno by sme zistili, že nám nakoniec na letisko stačia hrbáče (podľa môjho názoru možno to najreprezentatívnejšie čo momentálne máme) namiesto polorozpadnutých dráčikovských karos.
Reply

Martin

#100404 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #100401:
Áno, to máš pravdu, problém by to asi vyriešilo, ale ako zahustiť interval, keď už dnes sa jazdí na všetkom čo má motor a kolesá.

Podľa mňa doprava na letisko je vo "verejnom záujme" a s prepáčením kto už má nutnú potrebu ísť z Kauflandu na letisko?

Podľa môjho laického názoru doprava na letisko má byť riešená z ohľadom na charakter cieľovej stanice, čo mne ako laikovi vychádza tak, že najvýznamnejšie prestupové uzly a nič viac. Takže mne naozaj vychádzajú jedine zastávky Hlavná stanica, Račianske mýto (prestupy z Rače, prípadne CMO), Trnavské mýto (prestupy z Ružinova a CMO), Bajkalská (prestupy z Petržalky), Tomášikova (prestupy zo ŽST Nové Mesto a Ružinova) a potom už len všetky ostatné zastávky ktoré sú za Avionom, keďže tam nechodí iná doprava. Všetky ostatné zastávky sú dostupné súbehmi linkou 39 a 63, s výnimkou zastávky Slowackého, ale budiž, tak by bola obsluhovaná aj tá.
Reply

enumaelish

#100403 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin #100394:
Tak nebolo by zlé keby sa tak naozaj stalo aspoň teda kým DPB nebude mať dostatok vozidiel a šoférov aby uspokojil prepravné nároky k nákupným centrám. Posilnenie dopravy na letisko by šlo riešiť predĺžením linky 63 alebo zavedením trolejbusovej linky 204 alebo 205, keďže je daná trať tiež jedna z tých možných s najvyššou prioritou vo výstavbe nových trolejbusových tratí. Samozrejme treba brať do úvahy aj nákup nových vozidiel.
Reply

enumaelish

#100402 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100371:
Pardon, ale povedal som im, že pri ceste za prácou, ktorú máte v centre, do školy, alebo zábavou do klubu, ktorý je v centre dáte prednosť, električke ktorá ide po povrchu a poskytuje linky 11,13 a 14 pre Petržalku alebo vlak idúci pod zemou v jednej trase a za kratší čas.

Ty si ešte nepochopil jedno, že takto keď sa odvezieme v Petržalke na električku tak sa dostanem už do zvyšku mesta bez prestupu a nemusím ísť v Petržke na vlak a z neho zas prestúpiť na linku do centra alebo do inej m.č. Ak by si mal pindy,že električka nerieši spojenie Dúbravka - Petržka na jeden prestup tak sa nenamáhaj. Z každej časti Petržky idú spoje k linke 83 a čo sa týka Trnávky, tak zo sa dá prestúpiť na 204 alebo 205, Vajnorská/Polus je pokrytá 98, na ktorú je tiež dostupnosť z každej časti Petržalky.
Reply

AAA

#100401 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100328:
Poznámku o petícii upresním. Je medzi petíciou a referendom nejaky vzťah, resp. súvis?
Re #100332 Martin: Podľa mňa by sa na 61 mal zhustiť interval na 8/15/12//15 a bolo by po probléme.
Reply

Ike

#100400 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #100396:
demagogicky? kde? neurazaj!!!

ja nie som proti modernej zastavbe, ale sucasne tretotriedne rychlokvasne a nekvalitne sklenene opachy roztrusene kade tade po meste... to rozhodne nepovazujem za modernu architekturu...

Tak je to chyba MZ, tento problem nesledujem, neviem kto ho ma na hlave, vytiahol som ho lebo ma napadol, ty si z petrzalky, vies o tom urcite viac viac...
mne islo o princip... je azda zle ked mesto planuje a mysli aj na obyvatelov z hladiska kulturneho vyzitia (povedzme ze sport je tiez kulturne vyzitie)? To ze budeme hostit MS sa vie od Rigy 2006 a to ze niekedy v buducnosti, sme vedeli uz davno predtym.. vedeli sme aj to ze nam chyba stadion, pytam sa PRECO to teda mesto nezacalo riesit? a ked nie riesit, aspon si nechavat zadne dvierka?

moj nazor skratka je, ze sucasny navrhovany flek je najnevhodnesi aky moze byt, a prave z hladiska dopravy...
Reply

Marcelllooo

#100399 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #100396:
Tak chod presadzovat tieto svoje nazory na magistrat mesta Vieden, ci Pariz, a pozenu ta svinskym krokom kade lahsie.

Je tiez zaujimave, ako navrhujes opominat bezpecnostne funkcie prehliadajuc neradostnu realitu. Rizikovy manazment je vyznacuje prave tym, ze rizika jasne pomenujes a urobis opatrenia, aby si ich eliminoval. Ak navrhujes, aby sa toto opominalo, navrhujes zranitelnejsie a menej bezpecne mesto.

Je podivuhodne, ako sa stale najdu ludia, ktori si myslia, ze barsake sklenene peklo barskam vpichnute je moderna (a nebodaj kvalitna) urbanistika, kompozicia a architektura...

Re #100398 Ámos: Ano, az sa pristahuje. Lez - zatial sa neni kam pristahovat...
Reply

Ámos

#100398 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100395:
rež a rubaj do krve, po cudzej kotrbe.

Kazdy kto sa pristahuje do Petrzalky a ziska prechodny pobyt v Petrzalke, má presne take iste pravo hovorit do veci verejnych ako ty. Inak by som ta ako Zahoraka dal porucat na Zahorie a isiel sa spytat znamich ako ma vyzerat doprava v Petrzalke. Ty by si musel drzat hubu a krok, lebo tu ziju vyyyyyrazne dlhsie ako TY!
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.