Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vladimír

#2929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #2902:
Stále sme však nevyriešili otázku, či prijaté úpravy tarify prinesú DPMŽ zlepšenie hospodárskeho výsledku. Ja osobne si myslím, že nie. Jednokorunové lístky pre ZŤP sú skôr nejakým druhom satisfakcie, že platia už všetci, no zisk pre dopravcu neprinesú žiadny.

Re #2903 Valec: Malo by to byť niekedy v stredu až v piatok, možno o dva týždne. Ešte to spresním.

Re #2919 Jozef: Ej, vidím, že sa my dvaja zhodnúť nevieme. Tento tvoj príspevok nemôžem ironizovať inak ako tak, že "neatraktívnymi cestovnými poriadkami sme odpudili väčšiu časť študentstva, takže tým posledným vytrvalcom hádam už nebude vadiť, keď im ešte zvýšime cestovné".

Re #2927 Vševedko: Mňa veru áno. Samozrejme za predpokladu, že som mal v úmysle kúpiť si noviny aj lístky. A práve na to myslel zoZa.
Odpovedať

Rebel=>Vsevedko

#2928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
fakt by ma zaujmalo,ked sa rusia novinove stanky na zastavkach,ci je aj povinnostou DPMZ aj napriek tomu zabezpecit listky v automatoch.a tie korunove,ktore nie su tam,tak potom ako?ale nie som si povinny zhanat listky do foroty.potom mi vychadza to,ze DPMZ je povinny zabezpecit predaj listkov na kazdej zastavke a ako si to zabezpeci,to je vyslovene ich problem
Odpovedať

Vševedko

#2927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zoZa #2883:
Tak to ma ešte v živote nanapadlo, ísť si noviny kupovať tam, kde majú aj lístky...
Odpovedať

Vševedko

#2926 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #2882:
Ale vôbec to nie je ťažké. Proste musia dať stánkárom viac alebo mať na každej zastávke automat. Alebo predávať u vodiča za tú istú cenu. Lebo ak nebudú, tak ich niekto poženie k súdu s tým, že nemajú zabezpečenú distribúciu cestovných dokladov.
Odpovedať

Miro

#2925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #2924:
Vidíš, akú veľkú zásluhu má Železničná spoločnosť na vzniku ŽRIDS ?
Odpovedať

Jozef

#2924 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Historický kalendár:
2.2.2003 – Železničná spoločnosť, a.s. Bratislava so súhlasom vlády zrušila osobnú dopravu na 25 regionálnych železniciach, vrátane Rajeckej železnice takmer po 104 rokoch prevádzky. Impulz na vytvorenie integrovaného dopravného systému
Odpovedať

Rebel

#2923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A ja si myslim,ze upravou zliav Dpmz vobec nepocital s velkym ubytkom cestujucich.ked som dnes isiel 8-kou z carefouru,som tam nevidel ani jedineho dochodcu a pri Lidli pri presadani na 5-ku nevidel taktiez ani jedneho.po nastupeni na 5.-ku som sa porozhliadol a uvidel len jedneho dochodcu.takze pred tym mali prijem z 5 a 6sk a to isli od nich 8.ka aj 5.ka prasknut od nich,ale teraz z tych 7 a 8sk nemaju uz z hola nic.takze nebude len ubytok cestujucich-studentov a ten celkovy ubytok je velky az hrozivy.takze zas sa prejavilo pravidlo,ze nemoze sa len cenou zarabat,ale aj mnozstvom
Odpovedať

Valec

#2922 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek #2920:
#2903 len som si nevedel spomenúť v akých novinách to bolo a na nete som to nenašiel.
Odpovedať

Valec

#2921 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #2919:
No mne nešlo len o vysoskoškolákov (mimochodom z Obchodnej na Hurbanovu chodi aj vysokoskolakov dost MHD) ale bral som to ako priklad na sebe. Vsak to mozeme potom na stretnuti prebrat.
Inak osobna otazka: Ty nemas deti, vsak?
Odpovedať

marek

#2920 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V dnesnom Novom Case bola info, ze sa do konca juna skonci uprava krizovatky v Budatine. Za ten blby dom, co stoji v ceste, stat zaplati 2,5 mil.Sk a hned ho aj zburaju a cestu rozsiria.
Odpovedať

Jozef

#2919 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #2918:

Je to tak ako som predtým napísal, že "Vysokoškoláci neboli až takým vysokým zdrojom príjmu, lebo aj tak mnohí chodievali peši." To znamená, že nebudú veľmi postihnutou skupinou po úprave zliav. ?
Odpovedať

Valec

#2918 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #2917:
A to vtedy neexistovali krčmy v menze, príp. U-la-la v Juniore, keď si chodil MHDčkou do krčmy? ?

Ja chodievam z bloku V na Velky diel buď:
- pešo cez Bôrik ak mám hodinu v budovách NR a NS a to preto, že ak trolejbus príde na zastávku Žilinská univerzita xx:54 a normálnou chôdzou do týchto budov to trvá 7-8 min., neprídem načas
- trolejbusom L7 (odchod xx:44) ak mám hodinu v ostatných budovách
Cestou späť chodievam väčšinou pešo, cestou sa zastavím v menze na obed, Carrefoure (príp. LIDL) na nákup. Ak ide vhodný spoj, tak ďalej L5, ak nie pešibus.

V súčasnosti študenti z internátov využívajú prevažne ranné spoje smerom na VD aj to len vo veľmi malých počtoch (zast. Hlinská max. 15 ľudí).
Odpovedať

Papyr

#2917 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #2908:
No ja osobne, ked som chodil do skoly, som chodil PESI z bloku VI na Hlinach cez Borik na Velky Diel cez les. Chodil som pesi nie preto, ze by ma to bavilo (naopak, som velmi leniva osoba) ale pre toto:

Ak ste cestovali (rok 1997) z Mostnej na Velky Diel, dalo sa tam dostat v podstate jedinym sposobom: linkou 2 alebo 5 na Sturovo namestie alebo Obchodnu, a dalej linkou 28 (ktora jazdila v "intervale" zhruba jeden az trikrat za hodinu, samozrejme vzdy inak). Aj ked sa mi stastnou nahodou podarilo cestovat tak, ze som cakal na kazdy spoj len 3 minuty, uz to bolo vyrazne pomalsie, nez pesi pochod cez les. Podla niekdajsieho vyjadrenia riaditelstva DPMZ bol nezmyselny CP vtedajsej linky 28 umyselny, bol sucastou natlakovej politiky na Zilinsku Univerzitu, aby podporovala trolejizaciu useku Fatranska - Solinky.

MHD som tak vyuzival len vtedy, ak vyuka prebiehala na "Bloku A", tej ruzovej budove oproti kinu na Hurbanovej, a pri ceste intrak-stanica a intrak-krcma. Ale mesacnik (to boli casy, mesacnik!) som si platil poctivo.

Neviem, aka je situacia dnes. Z Mostnej na Univerzitu sa da dostat priamym spojom, a ked si ZU zachovala svoj mily zvyk zacinat vyucovacie hodiny o xx:00 a koncit ich o xx:50, tak sa da dokonca vyuzit linka 7 s odchodom z Mostnej xx:43, prichod na ZU xx:54. Ale ci to studenti aj vyuzivaju, alebo nadalej chodia cez les, to neviem.

BTW - skolakom to zaplatia rodicia. To ano. A ti rodicia snad maju doma tlaciaren na peniaze? 🙂
Odpovedať

Valec

#2916 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub #2915:
Max veľkosť mailu 10MB. Prípadne cez ICQ: 192299314. ? ? ?
Odpovedať

Jakub

#2915 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #2914:
Tak som ju teraz nasiel, je z r. 1985, tak udaj mail, kam to mam poslat.
Odpovedať

Valec

#2914 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #2913:
To 4. vydanie z r. 1988 je už po zavedení AVTD, nie? Ak hej, tak to mám aj doma. A neboj, nepohorím.
Odpovedať

Jozef

#2913 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #2911:

Potom vyšlo ešte 4.vydanie mapy Žiliny v roku 1988. To čo spomínate je 3. vydanie z roku 1985, 2. vydanie vyšlo v auguste 1979 a 1. vydanie vyšlo v júli 1975. Toľko z histórie. Veľmi ich neštuduj, aby si nemal príliš "žilinské" myslenie a nepohorel si potom v diskusii o AVTD ako ja.
Odpovedať

Jakub

#2912 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #2908:
Toto su vsetko len tvoje domnienky, ktorymi sa snazis odovodnit rozhodnutie DPMZ (ziaci a studenti budu aj nadalej jazdit MHD, lebo im to zaplatia rodicia a vysokoskolaci, ktorym to tiez zaplatia rodicia budu chodit pesi?). Este si nikdy v nedelu vecer nevidel tie navaly studentov snaziacich sa na zel. stanici natlacit do trolejbusov smer Vlcince alebo Hliny? S tymi tazkymi taskami by to bolo pesi asi aj trocha namahave. A ak niekto ide do skoly radsej pesi ako MHD, tak to bude skor tymi blbymi intervalmi.
Mas o studentoch trocha divnu mienku.
Odpovedať

Valec

#2911 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #2910:
Chcel by som vidieť stav MHD pred AVTD. A navyše môžem pozrieť, čo všetko sa odvtedy v ZA zmenilo.
Zo SADky nemám nič.
Odpovedať

Jozef

#2910 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #2906:

Prečo ťa zaujíma tá mapa z roku 1985? Okrem iného nemáš vozidlový park SAD Žilina?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.