Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Mongolec

#20563 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.dpmz.sk/n80/
Vlani tam bol klbák, pri terajšom CP by poň vodič nemal kedy ísť. Každopádne, nebolo by lepšie, keby namiesto posily (alebo popri nej) išiel doplnkový spoj okolo 23:30? Asi málokto bude po vystúpení posledného interpreta (Vondráčkovej) čakať hodinu na L50.
Odpovedať

Valec

#20562 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #20561:
Beriem späť, už som to v tej kope textu našiel. Čiže súťaž šitá na mieru jedného dodávateľa, akurát si môže vybrať z dvoch rôznych typov (ak teda 24/25Tr ešte ponúka).
Odpovedať

Valec

#20561 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #20556:
A kde máš napísané, že tá homologizácia musí byť hotová do začiatku júla?
Odpovedať

lubik2100

#20560 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
takze koniec koncou sa mozeme tesit na 30/31 tr a zrejme ziadny uchadzac nedoda iny typ tolejbusov..a nakoniec najnizsia cena ,moze byt nakoniec este vyssia ako u inych verejnych obstaravani v inych mestach...na zamyslenie.... ? tak potom kde sa setri???
Odpovedať

S499.1023

#20559 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #20558:
Tento nezmysel je bohužiaľ podporovaný z najvyšších miest - čo by robill Správne Orgány V Tvare Zlomku, keby nemuseli schvaľovat stročné trolejbusy a nariaďovať odstránenie tlačidiel dopytu z dverí?
Odpovedať

Majo

#20558 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: OBUS #20557:
Nie pri vývoji, ale až po vývoji. V tom, že je nezmyselné schvaľovať vozidlo v už inej krajine EÚ schválené, Ti dávam za pravdu. Taká je legislatíva... O to väčší je to nezmysel, keď už mnoho vozidiel toho typu nejaký ten rok spoľahlivo slúži.
Odpovedať

OBUS

#20557 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V dnešnom globalizovanom svete mi pride trochu čudne že je potreba homologizovať typ a hlavne trolejbus, pričom všetky su z ČR resp. krajin Eu a ten proces museli absolvovať pri vývoji... Mylim sa?
Odpovedať

Majo

#20556 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #20555:
Tu ale nejde o cenu homologizácie, ale o to, že sa nič do začiatku júla s najväčšou pravdepodobnosťou homologizovať nestihne, pretože homologizácia zahŕňa najazdenie určitého počtu km a to sa nedá zo dňa na deň.
Odpovedať

Valec

#20555 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #20553:
Každopádne priamo v opise je uvedené "Predmetom zákazky je dodávka nízkopodlažných trolejbusov pre mestskú hromadnú dopravu do sídla obstarávateľa, vrátane všetkých nákladov s tým spojených. Trolejbusy musia byť kompletne vybavené vrátane elektrovýzbroje, informačného systému a zákonných povolení na prevádzku tak, aby boli ihneď po dodaní schopné prevádzky na miestnych komunikáciách. (Rozhodnutie Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR o schválení ponúkaného typu trolejbusu na prevádzku na trolejbusových dráhach v SR)."

Takže dodané objednávateľovi musia byť vrátane všetkých nákladov s tým spojených a s povolením na prevádzku. To ale nebráni uchádzačovi ponúknuť aj 26/27Tr a toto všetko si zahrnúť do ceny. Nemám predstavu čo stojí homologizácia, ale ak je v cene rezerva, jednoducho môže jeden z potenciálnych dodávateľov (Škoda) získať schválenie ďalšieho typu.
Odpovedať

Valec

#20554 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #20543:
Alebo to proste nevyšlo do Opisu.
Odpovedať

Majo

#20553 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #20551:
Zo schválených vozidiel u nás áno. Inak ju spĺňa aj Solaris.
Odpovedať

Majo

#20552 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #20550:
Nemyslím si, že schvaľovací proces dráhového vozidla je také martýrium, aby sa kvôli tomu oplatilo uprednostňovať nákup autobusov pred trolejbusmi. To teda asi nebude dôvod neobnovy trolejbusového parku v KE.
Odpovedať

kvorka

#20551 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mongolec #20547:
čiže šírku spĺńa len 30/31Tr?
Odpovedať

Dispecer

#20550 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #20549:
Trefné.

Off-topic:
Asi aj to je jedným z dôvodov, prečo sa v Košiciach radšej nakupujú CNG autobusy (u ktorých stačí, aby všetky testy vozidlo absolvovalo v niektorej z krajín EÚ), ako električky / trolejbusy...

Každopádne (aj napriek tomu, ako je to nastavené), gratulujem k tomuto počinu... ?
Odpovedať

Majo

#20549 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: lubik2100 #20546:
Nemajú prečo byť schválené, nikde nejazdia. Štandardne sa v našich podmienkach najprv vyberie dráhové vozidlo a až potom prebieha schvaľovacie konanie, keďže v opačnom prípade je SORtiment veľmi obmedzený.
Odpovedať

lubik2100

#20548 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
hlavne som zvedavy na tie povolenia ohladom 26-27 tr...aky ma potom vyznam robit tender na vopred vyhranu sutaz...tak ako v banskej bystrici
Odpovedať

Mongolec

#20547 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Každý podobný parameter tam má uvedený min/max údaj, iba šírka vozidla je presne definovaná. Keď som to prvý raz čítal, nevšimol som si to a skôr mi to pasovalo na 24/25Tr (kvôli nižšej minimálnej kapacite). Teraz to fakt vyzerá na 30/31Tr, príp. 26/27Tr - zatiaľ odhliadnuc od (ne)povolení.
Odpovedať

lubik2100

#20546 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a u nas nie su schvalene trolejbusy skoda 26-27tr-solaris ...?parametre v celku sedia so SOR 30-31 tr
Odpovedať

810zssk

#20545 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mongolec #20542:
Požadované parametre trolejbusa ? ? ?
Odpovedať

S499.1023

#20544 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #20543:
Myslím, že ak bude Správny Orgán V Tvare Zlomku dostatočne adorovaný a rektálne speleologizovaný, odskočí si od Thunderbirda do kancelárie a ak bude primerané, tak schváli aj tlačidlá na dverách.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.