Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Býva v Martine (časť Priekopa). Pracoval na železnici vo Vrútkach, Obvodnom úrade v Martine, Krajskom úrade v Žiline a po posledných parlamentných voľbách prešiel na VÚC v Žiline. Všade pracoval v oblasti pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie, samozrejme okrem železnice.

Ja si aj tak myslim ze je jedno ci tam pracujem alebo nie. Ja tiez neviem o nikom tu z fora ci tam pracuju alebo nie a tiez tu diskutuju. Ale ty si spominal te si v DPMZ pracoval a ze by si sa tam chcel niekedy vratit? Dobre som to pochopil???

hej, mám aj Tr. a neškrabkám na dvere... pána Zicha som videl dokopy asi 10x v živote, ale nepovedal by som, že by mu postavenie uškodilo... ja som ho ako dispečera nepoznal síce, uznávam, ale mne osobne sa javí ako férový chlap a navyše, keď som mal problém, alebo som potreboval náhle dovolenku, vyhovel mi. Takže ja s tvojím názorom asi súhlasiť nikdy nebudem, ale, 1000 ľudí 1000 chutí...

Že by nový riaditeľ? ? Čo je to zač okrem toho, že špecialista - oblasť komunikácií a dráh na ŽSK? ?

Ešte s tomu Zichovi.Keď skončil ako dispečer skončil aj ako chlap.Asi postavenie ved.A-bus. mu uškodilo.

Nie je.Keď sa chceš rozpravať o rožkoch tak idem za pekarom a keď o volante tak si hľadam vodiča.že je volant guľaty vieme ale problem sa vyrieši keď sa o ňom piše a ver že tieto stranky su povinne čitanie v DP.

Ing. Ján Barienčík, PhD.

môžem sa ťa spýtať, odkiaľ ty poznáš Zicha a Čecha? lebo ja na DP pracujem, síce nie dlho, ale čo-to zo systému som už pochytil. A pokiaľ ja viem, tak MHD je za ich služby vypravovaná v plnej miere a výpadky sú nahradzované záložnými vozmi. Čiže cestujúci sa dostanú z bodu A do bodu B podľa platného grafikonu a o to predsa v MHD ide... takže by som povedal, aj keby som tu nepracoval, že svoju prácu odvádzajú...

Neni to jedno....:-)

V (nick-u) maš napisane vodič aj tuto pracu v DP robiš?

Vždy môže byť horšie ,môžu dôjsť 30Tr ako v BB, kde nieje skoro ani jedno sedadlo v NP časti...tomu sa povie NP Trolik ? ? ?

pomlčal by som... dnes som videl ako sa v SORke driape na sedadlo babka s barlou, nakoľko autobus má sedadlá mimo vyvýšenej časti iba 4 a to v zadnej časti, kde inak pôvodne ak si zákazník nepovie, je voľné miesto na státie a k dispozícií je teda iba 5 sklopných sedadiel, ktoré niesú na vyvýšenej časti. Osobne mi však tie sedačky lezú na nervy, lebo je maximálne nevhodné ak je špička a dakto sa na tie sedadlá rozvalí keď je plný bus. To isté aj 10.5 SOR je pohroma, nie že to je iba v BN prevedení ale ešte aj mizerne riešený priestorovo a sedadlá sú na vyvýšenej časti dokonca aj tam, kde nie je na to dôvod. Za to v Prievidzi ma milo prekvapil 10.5 Citelis, ktorý poskytoval hneď 8 sedadiel mimo vyvýšenej časti, čo je ale dané tým, že si SAD PD zadali požiadavku na usporiadanie sedadiel 2x po 2+2, zatiaľ čo BA čo odkupovala Citelisy z východu majú 2x po 1+1. Avšak stále je to pohoda. Buď rád dokým Vás nepotrestá DPMŽ SORkami!

To áno, ale vyjadrenie nového primátora sa zrejme dotýkalo skôr toho, že za funkčného obdobia odvolaného riaditeľa DPMŽ sa takýto autobus ani trolejbus nekúpil žiadny. Ak sa nemýlim, všetky boli dodané alebo aspoň objednané ešte za predošlého vedenia.

Re #19202 toso0077: Toto by som ja osobne neriešil, nakoľko mám overenú skúsenosť, že osoby s pohybovými ťažkosťami sa zásadne driapu na najvyššiu sedačku (a v prípade LE verzií si zásadne na výstup a nástup cestujúcich volia dvere so schodmi)

Citelis a citybus je paródia na NP bus, mnoho sedadiel veľmi vysoko a bez akejkoľvek opory až na 21, pár sedadiel v NP časti... fakt super bus ? ? ?

Tie klbove citelisy vozia akurat tak telesne postihnutych a kociky do Kie vacsinou... A tych kratkych je malo a nie prilis casto sa takym veziem, aj ked kazdy den robim aspon jednu jazdu. Najhorsie ze nikdy neviete aky pride.

určite, ale tá veta nie je správna, veď v ZA majú niekoľko krátkych a 2 kĺbové Citelisy, čiže autobusy pre telesne psotihnutých nejaké sú, a vyjadrenie "žiadny" nie je správne. Ale postoj je správny.

Akokoľvek je táto veta pravdivá, je hodnotením práce predošlého primátora A NIE riaditeľa DPMŽ. Ale samozrejme sa teším, že nový primátor sa na nízkopodlažné trolejbusy a autobusy zastrája.

Myslím, že toto hovorí za všetko: „Nie je tu jediný nový trolejbus, jediný autobus pre telesne postihnutých. Keď chodím po iných krajských mestách, vyzerá to tam úplne inak. Mal som oveľa viac dôvodov na jeho odvolanie. O nich však budem hovoriť najskôr s poslancami,"

Samé dobré správy. ?