Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://www.trnava.sk/sk/aktualita/dalsie-zmeny-v-cestovnych-poriadkoch-mestskych-autobusov

http://www.trnava.sk/sk/aktualita/dalsie-zmeny-v-cestovnych-poriadkoch-mestskych-autobusov




Ďalšie zmeny v cestovných poriadkoch mestských autobusov

Od 10. 9. 2012 je v platnosti upravená autobusová linka č. 11, ktorá po novom obsluhuje aj letisko, ŠM Dolinu a Veľký Dvor. Ide o druhé veľké zmeny v cestovných poriadkoch od spustenia projektu Optimalizácie mestskej autobusovej dopravy do praxe. Prvé sa týkali najmä ranných spojov z Modranky, Bieleho Kostola, Hrnčiaroviec nad Parnou a zmeny trasy linky č. 14.

Na základe pripomienok od občanov sa uskutočnili zmeny, ktoré vstúpia do platnosti 26. 9. 2012. Linka č. 1 už nebude naďalej obsluhovať železničnú stanicu, linka č. 16 bude v oboch smeroch premávať cez Ulicu Štefana Moyzesa a na linke č. 2 sa zmení trasa takto: Linčianska, Mikovíniho, Bulharská, Tamaškovičova, Dohnányho, Hospodárska a Zelený kríčok.

Cestovné poriadky platné od 10. 9. 2012:

1 Strojárenská - Kopánka Nám. SUT - Letisko
2 Hrnčiarovce nad Parnou - Kopánka Nám. SUT - Letisko/Veľký Dvor/
3 Družba-Kamenný Mlyn-Biely Kostol-Kočiské
4 Nemečanka - Modranka - / Správa diaľnic /
5 Vozovka - Bernolákova - Prednádražie. Botanická
6 Sibírska - Prednádražie. G. Dusíka
7 Prednádražie, G. Dusíka - Linčianska - Strojárenská
8 Linčianska - Orešianska/Biely Kostol - Kočiské
9 Linčianska - Viktoríniho nám.
10 Strojárenská - Linčianska - Družba - Kopánka Nám. SUT
11 Šrobárova - Orešianska - Modranská - Zelený kríčok / Zelený kríčok - Špačinská - Letisko - Veľký Dvor
12 Hrnčiarovce nad Parnou - Železničná stanica
13 Družba - Biely Kostol
14 Modranka - Dohnányho - Starohájska - Družba
15 Vozovka - Hlboká - Prednádražie, Botanická
16 Nemečanka - Hospodárska - Vozovka - OC BauMax



10.9.2012 15:50

Komentárov: 0

Prosim vas, uz zacnite mazat Udiakove od veci prispevky. Polovica toho co tu postuje su uplne nezmysly, ktore nemaju nic s temou ani s dopravou.

Firma ? ? ? ? ? sa rázne ohradzuje proti tvrdeniu skupiny aktivistov samomuransky, 810zssk a TeBeCe že povinná výbava vodičov (rozkosoštvorcované ksichty) pochádza z japonského porna...

Práve bolo oznámené, že ÚDI-ak použil bez povolenia značku renomovanej BA firmy, poprosím preto o náhradu uvedených piatich písmen symbolmi ? ? ? ? ?

Volebný program primátora mesta Trnava , bod cislo 2. Optimalizovaná sieť liniek autobusovej MHD, nové ekologické autobusy a postupné zavádzanie zliav a bonusov v MHD pre občanov Trnavy ( od 1. 1. 2011 doprava v nedele a vo sviatky zdarma).

Môžete mi vysvetliť prečo sa cez víkend o 18:00 odnikaľ nedá dostať? Pre pána Udiaka menovito aby sa nevyhováral ... Družba, Linčianska, Modranka Prednádražie. Mali ste počuť ako ľudia volajú taxík a ako nadávajú ... tá MHD zas nejde dobre to do***a..

Lebo z ultrakvalitnych prac DIC sa realizovalo skoro vsetko, ze?

Zaujímavé:
1. Dva roky sa študovali záznamy ale aj napriek tomu bude ešte dva týždne sú potrebné na zhodnotenie výsledkov z palubákov.
2. Vozidlá meškajú, lebo začal školský rok (aké nepredvídateľné) a študenti nepoužívajú (kde je ten príspevok v ktorom sa píše, že z tých údajov je o.i. zistiteľné aj to, koľko ľudí cestuje za hotové a koľko na čipovú kartu?) karty. Asi ich cez leto postrácali.

A k veci by niečo nebolo?

ale ved názov sa presne hodí ... mad in english ....

http://www.ta3.com/clanok/1005587/soferi-trnavskej-mhd-nestihaju.html

A to musia aj ženy - šoférky trpieť na Strojárenskej v 21 storočí !

Na základe pripomienok od občanov sa uskutočnili zmeny, ktoré vstúpia do platnosti 26. 9. 2012. Linka č. 1 už nebude naďalej obsluhovať železničnú stanicu, linka č. 16 bude v oboch smeroch premávať cez Ulicu Štefana Moyzesa a na linke č. 2 sa zmení trasa takto: Linčianska, Mikovíniho, Bulharská, Tamaškovičova, Dohnányho, Hospodárska a Zelený kríčok. Článok z www.trnava.sk

Gratulujem...vážne gratulujem všetkým (ne)kompetentným, ktorí očividne denne chodia do práce/z práce autobusom...ja Vám želám len jedno...mesiac prepravovania sa trnavskou MHD... ?

.....

Odjakživa platilo a aj platiť bude, že vedieť a môcť má veľmi veľký rozmer. Brať si babu u ktorej poznáme iba spodok je veľmi nebezpečné... / robiť uzávery s čiastočným vedomím je asi to isté...

Peťko, Peťko, ty len kľudne pi Granko z maminkinho puntíkovaného hrnčeka...
A buď taký zhovievavý a skús hodnotiť svoje výplody (v kabele ich mám dva), lebo ak ich začne hodnotiť niekto, kto to vie, tak tá milá firma začínajúca sa na B začne byť veľmi zaujímavá, pretože tu v TT to už ako-tak šlape ale tam u vás na lučinách... Od roku 2005 kukám a že nič...

Konecne si to niekto vsimol.

Riešitelia (de)optimalizácie vyskúmali z 3 ročnej analýzy údajov z palubných počítačov / viď príspevky pod nickom Udiak/ , že linka č.4 patrí do prvej tretiny najvyťaženejších liniek do 1.8.2012.
Z doteraz zrozumiteľne nevysvetlených pohnútok linku č.4 zrušili a od 1.8.2012 nahradili rekondično-vyhliadkovou doplnkovou linkou č.14 s trasou akú vidíte na mapách, t.j. Modranka-SAD-Sladovnícka-Spartakovská-Clementisova,INKA-Hlboká-Kollárová-žel.stanica. Z Pedagogickej fakulty by ste na žel. stanici boli skôr peši, snáď to bolo myslené ako doplnková telesná výchova.

Ja nie som dopr. inzinier, ani nemam info z palubnych PC, ale podla toho co som videl a aj osobne poznal bola linka c.4 do 1.8. 2012 jedna z najvytazenejsich v TT. Nechapem preco je doplnkova, podla mna by mala byt ako nosna, resp. s inymi frekvenciami obsluhy. Najmä v prac. den.
Ranne spoje z Modranky su v pracovne dni total plne. Vid. napr. 7,15h, kde na zastavke Jednota maju ludia problem nastupit do busu. A to 15 min pred nou isla L21.
Ale to je zbytocne pisat, aj tie 2 hod pauzy vecer, aby do Modranky nesiel bus. Tolko taxikov co tu vidim tu nikdy nejazdilo. To je fakt optimalizacia. Ako keby autor optimalizacie bol majitelom taxi sluzby. No comment...

A ešte vďaka všetkým vodičom, ktorí sú inteligentní a umožňujú, prejazd a výjazd autobusov MHD zo zástaviek a aby sme pracovali v normálnych podmienkach ako v okolitých štátoch únie. Lebo od 1.8.2012 to nemá nič s prácou ani s úniou. Po 15 tich hodinách v práci, už normálny robot má toho dosť, ale my máme pred sebou ešte 2,5 hodiny voziť ľudí domov a do práce. Toto nie je vyzradené tajomstvo ale reál. Ak sa stane masaker ako vo vodnom parku v Senci asi bude neskoro, ale na vine bude len vodič, ktorý sa bojí o prácu. Opäť s pozdravom...................................................................

Zabudol som, ešte SC.